otto_drache6
XC40 EGR-ventil problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Volvo XC40 fra 2018 med dieselmotor oplever reduceret motorkraft, tændt kontrollampe, røg under acceleration, ujævn motorgang, øget brændstofforbrug, ryk og en høj piffen. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med EGR-ventilen. Problemet blev bekræftet af et værksted, hvor EGR-ventilen blev fundet defekt og efterfølgende repareret.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
otto_drache6 (community.author)
Tak for indsatsen. Hvor præcist fandt du fejlkoden, og er der en måde at kontrollere ventilen selv?
(community_translated_from_language)
sarah_koch8
Jeg brugte en OBD2-scanner til at trække koden; mange auto parts butikker vil scanne den gratis. Du kan prøve at rense EGR-ventilen selv, der er nogle tutorials online, men ærligt talt, det er et rodet job, og hvis det virkelig er defekt, vil rengøring ikke ordne det. Det er nok bedst at tage den til et værksted.
(community_translated_from_language)
otto_drache6 (community.author)
Værdsætter rådet. Jeg tog det til et lokalt værksted, og ganske rigtigt, EGR-ventilen var defekt. Reparationen kostede 355€. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC40
sarah_koch8
Lyder bekendt. Jeg havde et lignende sæt symptomer på min BMW 3-serie diesel. Tjek motorlys, ujævn gang, det hele. Det viste sig at være en fastkørt EGR-ventil. Har du tjekket efter fejlkoder? Det er normalt det første skridt.
(community_translated_from_language)