100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

Mibaumann

XC60 Motor Ryster og fløjter

Jeg har store problemer med min 2020 Volvo XC60 hybrid. Den har kørt omkring 211.000 km. Motorlampen lyser konstant, og bilen rykker som en gal, når jeg prøver at accelerere. Derudover er der en underlig fløjtelyd, næsten som en høj hvæsen, når jeg træder på speederen. Nogle gange går den endda i stå i tomgang! Mit brændstofforbrug er gået amok, og motoren føles bare svag. Nogle ideer? Kunne det være tryksensoren?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Volvo XC60 hybrid fra 2020 oplever motorhakken, en hvinende lyd under acceleration, stall i tomgang og øget brændstofforbrug. Disse problemer kan være relateret til turbosystemet, muligvis på grund af en revnet slange eller løs forbindelse i luftindtaget eller turboladeren, hvilket påvirker boosttrykket. Det foreslås at inspicere disse komponenter og overveje at kontrollere boosttryksensoren, da en defekt sensor eller forbindelse kan forårsage lignende problemer. Det anbefales at bringe køretøjet til et værksted for en professionel diagnose.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

franziska_brown96

Wow, det lyder hårdt! Jeg havde noget lignende i min XC60 (ikke sikker på om det var samme år), og det drev mig til vanvid. Den der fløjten og hvæsen lyder som om det kunne være relateret til turbosystemet. Har du tjekket luftindtaget eller nogen af slangerne, der er forbundet til turboladeren? Det kan være noget simpelt som en revnet slange eller en løs forbindelse på indsugningsmanifolden.

(community_translated_from_language)

Mibaumann (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ærligt talt ikke kigget så meget under motorhjelmen. Jeg er ikke super mekanisk anlagt. Når du siger 'luftindtag' og 'slanger', er de så nemme at få øje på? Og ville en løs forbindelse virkelig forårsage alle de problemer?

(community_translated_from_language)

franziska_brown96

Ja, luftindtaget er normalt et stort plastikrør, der går ind i motoren, og du bør se nogle mindre slanger, der forgrener sig fra det. En løs forbindelse eller en revne, selv en lille, kan rode med ladetrykket og forårsage al slags kaos, især med turboen. Det er værd at kigge på, men ærligt talt, med alle disse symptomer, især motorstop, er det måske bedst at tage det til et værksted. En dårlig ladetrykssensor kan forårsage en masse hovedpine og kan være relateret til defekt kabel- eller stikforbindelse af komponenten. I sidste ende kostede det mig kun 95 € at fikse det.

(community_translated_from_language)

Mibaumann (community.author)

Mange tak for rådet! Jeg tror, du har ret, det er nok ud over mine begrænsede færdigheder. Jeg tager den med på et værksted og nævner ladetrykssensoren og slangerne. Forhåbentlig er det noget simpelt og ikke for dyrt. Jeg sætter virkelig pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60