erikraven7

XC70 Diesel Gløderørsproblem

Hej, jeg har problemer med min 2008 Volvo XC70, dieselmotor, med omkring 151479 km på uret. For nylig slukker forvarmningslampen i instrumentbrættet ikke efter start af motoren, og jeg har også en fejl gemt i hukommelsen. Efter at have undersøgt det lidt, ser det ud til, at gløderørene kan være defekte. Er der andre, der har oplevet dette? Er det muligt at kontrollere gløderørene selv?

(Oversat fra Engelsk)

Volvo XC70 dieselmotor fra 2008 havde et problem, hvor glødelampen forblev tændt efter start, og en fejl relateret til motorforbrænding eller misfiring blev gemt. Dette tydede på et problem med gløderørene, som er afgørende for at starte dieselmotorer, især under kolde forhold. Det blev anbefalet at teste gløderørene med et multimeter for at kontrollere for defekter, men uden et, blev et værkstedsbesøg anbefalet. Værkstedet bekræftede, at gløderørene var defekte, og efter udskiftning startede bilen problemfrit igen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej der. Symptomerne, du beskrev, peger bestemt på et gløderørsproblem. Moderne dieseler, især i koldere klimaer, er afhængige af disse gløderør for en ren start. Den kontinuerlige belysning af forvarmningslampen bekræfter stort set en fejl. Du kan prøve at teste gløderørene med et multimeter for at kontrollere deres modstand. En betydelig afvigelse fra standardværdien indikerer et defekt gløderør. Vær dog forsigtig, da arbejde med elektriske komponenter kan være vanskeligt. Hvilken fejlkode er gemt i hukommelsen?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke et multimeter ved hånden. Er der en anden måde at kontrollere gløderørene på? Fejlkoden er relateret til motorforbrænding eller måske endda motorfejl.

(community_translated_from_language)

Uden et multimeter er det svært at fastslå præcist, hvilket gløderør der svigter. En fejl relateret til forbrænding eller misfire er en stærk indikator for, at motoren ikke får den nødvendige varme til optimal forbrænding, især under koldstarter, hvilket gør gløderørene til den primære mistænkte. I betragtning af kilometertallet og symptomerne er det en ret sikker satsning, at en eller flere er kaput. I betragtning af din erfaring vil jeg råde dig til at besøge et værksted.

(community_translated_from_language)

Tak for hjælpen! Jeg fulgte dit råd og tog den med på et værksted. Du havde ret – gløderørene var problemet. Reparationsomkostningerne var omkring 440 €. Nu starter den problemfrit igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70