100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

horsteule1

Xterra Misfire-diagnose

Hej, jeg har nogle alvorlige problemer med min 2004 Nissan Xterra. Den har en benzinmotor og omkring 133.000 km på den. For nylig har den kørt super ujævnt, og motorlampen bliver ved med at dukke op. Jeg føler også nogle ret grimme ryk, når jeg prøver at accelerere, og motoren ser ud til at have mistet en masse kraft. Jeg får forbrændingsfejlkoder. Nogle ideer? Kunne det være brændstofpumpen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Nissan Xterra fra 2004 oplevede ujævn motorgang, tændt kontrollampe, ryk under acceleration og tab af motorkraft, med fejlkoder for antændingsfejl. Den første mistanke var en defekt brændstofpumpe, men yderligere diskussion foreslog at kontrollere tændspoler og brændstofindsprøjtere. Til sidst blev en defekt brændstofindsprøjter identificeret og udskiftet, hvilket løste problemet med antændingsfejlen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

isabellwilson1

Misforståelser er et problem. Går den ujævnt hele tiden, eller kun i tomgang? Har du tjekket tændspolerne? De kan også forårsage misforståelser og er lettere at teste end at rode med brændstofpumpen med det samme.

(community_translated_from_language)

horsteule1 (community.author)

Den ujævne gang er mest mærkbar ved tomgang og lave hastigheder, men den er der stadig, når jeg kører, bare ikke så slem. Hvordan går jeg i gang med at kontrollere tændspolerne? Er det noget, jeg kan gøre selv, eller har jeg brug for specialværktøj?

(community_translated_from_language)

isabellwilson1

Okay, hvis det er værre i tomgang, peger det lidt væk fra brændstofpumpen. Kontrol af tændspoler involverer brug af et multimeter til at teste deres modstand og visuelt inspicere dem for revner eller skader. Det kan gøres selv, hvis du er fortrolig med grundlæggende el i biler, men hvis ikke, kan et værksted diagnosticere det ret hurtigt. Det kan også være snavsede eller defekte injektorer.

(community_translated_from_language)

horsteule1 (community.author)

Tak for inputtet! Jeg endte med at tage den til et værksted, og det viste sig at være en defekt brændstofindsprøjtningsdyse, præcis som du sagde. De udskiftede den, og misfirene er væk. Kostede mig 515€, men den kører i det mindste glat igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTERRA