100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

aaronwilson1

Xterra overophedning

Hej, jeg har problemer med min 2010 Nissan Xterra med en benzinmotor. Den har kørt omkring 227.000 kilometer. På det seneste er motoren blevet overophedet, og det tager også evigheder at blive varm. Jeg har tjekket kølervæskeniveauet, som ser fint ud. Kunne det være termostaten? Eller måske noget med køleventilatoren?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Nissan Xterra fra 2010 oplever overophedningsproblemer og langsom opvarmningstid, på trods af tilstrækkelige kølervæske niveauer. Problemet mistænkes for at være relateret til termostaten, som muligvis sidder fast i åben position, hvilket får motoren til at overophede under belastning. Det anbefales at få en mekaniker til at inspicere termostaten og muligvis termostat-huset eller temperatursensoren. Problemet blev løst ved at udskifte termostaten, hvilket kostede 350€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

nelefuchs2

Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Volvo for et stykke tid siden. Overophedning og langsom opvarmningstid peger normalt på et termostatproblem. Har du bemærket, om temperaturmåleren svinger meget?

(community_translated_from_language)

aaronwilson1 (community.author)

Svinger det? Egentlig ikke, det stiger bare meget højere, end det burde, når du kører. Så tror du, det sandsynligvis er termostaten? Hvad var reparationen på din Volvo?

(community_translated_from_language)

nelefuchs2

Ja, det lyder som termostaten. I mit tilfælde sad den fast åben, hvilket fik motoren til at køre køligere end normalt og til sidst overophede under belastning. Jeg vil foreslå at få det tjekket af en mekaniker. Det kan også være termostathuset eller endda en defekt temperatursensor, men termostaten er den mest sandsynlige synder.

(community_translated_from_language)

aaronwilson1 (community.author)

Tak, det er virkelig nyttigt! Jeg får det til et værksted hurtigst muligt for at tjekke termostaten og huset. Forhåbentlig er det bare det! Vil poste, hvad løsningen er, når det er ordnet. Det viser sig, at det faktisk var termostaten, og de samlede reparationsomkostninger var 350 €. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTERRA