JasminRider
Ydelsestab i Seat Altea Diesel 2010: Erfaringer med værkstedsbesøg
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Seat Altea Diesel fra 2010 oplevede effekttab, et tændt kontrollampe for motoren, og mislykket DPF-regenerering, hvilket førte til mistanke om en defekt udstødningstryksensor. Problemet blev bekræftet af en mekaniker, der udskiftede sensoren, hvilket løste problemet. Lignende erfaringer fra andre tyder på, at denne sensorfejl ikke er ualmindelig og kan rettes relativt let, skønt omkostningerne kan variere.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
5 kommentar(er)
Alex_Schneidi
Hallo, jeg havde for nylig et lignende problem med min 2013 Seat Leon. Motorlampen flimrede, og min mekaniker bekræftede, at udstødningsmodtrykssensoren er nøglen. Det er en ret simpel reparation, hvis du ved, hvad du gør. Det er ikke noget alvorligt og bør kunne løses uden større besvær. Bare rolig, det bliver alt sammen godt!
(community_translated_from_language)
JasminRider (community.author)
Hej, tak for dit svar! Vildt, det lyder jo præcis som det samme problem, som jeg har med min Altea. Kom der noget andet til efter reparationen, eller har du haft ro siden? Og hvis du kan huske det, hvor meget kostede det cirka at udbedre det?
(community_translated_from_language)
MReuter86
Hej, interessant emne. Der kender jeg desværre også alt for godt til. Siden jeg fik repareret min udstødningsmodtrykssensor, har der ikke været flere problemer. Men prisen, altså… Hvad prisen angår, kostede reparationen mig 1325 €, fordi DPF'en var stærkt overbelastet. Ikke ligefrem et kup, men hvad kan man gøre, vel? Det med min bil er et stykke tid siden, men priserne er bestemt ikke blevet billigere!
(community_translated_from_language)
Alex_Schneidi
Hallo alle sammen, wow, nogle af jer havde altså også allerede haft besværet med udstødningsmodstandssensoren. Det ser ud til, at levetiden for disse sensorer ikke er uendelig. Udskiftningen kostede mig omkring 350 euro, inklusive arbejdstid på autoriseret værksted. Indtil videre kører alt som smurt, ingen problemer mere. Jeg må dog sige, at jeg synes, det er ret irriterende, at man må regne med en sådan defekt hvert par år.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
JasminRider (community.author)
Hallo, mange tak for jeres svar og erfaringer. Det hjælper mig virkelig videre. Det beroliger mig at høre, at problemet med lambda-sonden tilsyneladende ikke er så sjældent. Jeg var så faktisk hos min mekaniker, der tog sagen i hånd med det samme. Fejlen på sensoren blev bekræftet. Heldigvis kunne han udskifte lambda-sonden ret hurtigt. Det hele kostede mig så omkring 250 euro, hvilket positivt overraskede mig. Siden reparationen kører min Seat Altea igen som et urværk. Mange tak endnu engang for jeres råd! Bedste hilsner!
(community_translated_from_language)