Z3 Batteriproblemer: Advarselslamper og startproblemer

Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW Z4 fra 2005 sidste måned. Batterisensoren var faktisk defekt, hvilket forårsagede lignende advarselslamper og startproblemer. Til at begynde med troede jeg, det bare var et døende batteri, men diagnosen viste, at sensoren ikke målte batteriets ladningstilstand korrekt. Jeg fik det repareret på et autoriseret BMW-værksted. Reparationen omfattede udskiftning af både batterisensoren og dens ledningsnet, da der var noget korrosion ved forbindelsespunkterne. Det var ikke en større reparation, men bestemt ikke noget at ignorere, da det kan føre til uventede nedbrud. Mekanikeren forklarede, at disse sensorer er ret almindelige svaghedspunkter i BMW-køretøjer fra den æra. Min bil har omkring 62.000 KM, så ret tæt på din situation. Sørg for, at den, der arbejder på den, bruger de rigtige diagnosticeringsværktøjer, det er afgørende for disse sensorproblemer. Reparationen løste alle symptomerne, ingen flere advarselslamper, stærke starter og normal belysning. Få det bare tjekket snart, før det efterlader dig strandet et eller andet sted.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Virkelig hjælpsomt at vide, at jeg ikke er alene med dette problem. De symptomer, du beskrev, passer nøjagtigt til mine. Har fået det booket ind på et specialistværksted i næste uge. Hey, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre elektriske mærkeligheder?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Ja, jeg husker præcis hvad jeg betalte, det var 315 € for hele jobbet, inklusive den nye sensor, ledninger og arbejdskraft. Ærligt talt, det var alle pengene værd, fordi bilen har kørt som en drøm siden da. Ingen flere advarselslys, ingen dæmpning, og den starter perfekt hver gang. Det har været omkring 6 uger siden reparationen, og jeg har ikke bemærket andre elektriske problemer overhovedet. Mekanikeren lavede et grundigt arbejde og rengjorde endda batteripolerne, mens de var i gang, hvilket var en dejlig bonus. Du vil helt sikkert sørge for, at de bruger korrekt diagnostisk udstyr, min fyr viste mig præcis hvad der var galt på computeren før arbejdet blev påbegyndt. Husk bare, at med disse ældre BMW'er er det super vigtigt at få disse elektriske problemer løst hurtigt. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede med at få min repareret. Lad mig vide hvordan din reparation går næste uge, jeg er nysgerrig på at høre, om de finder den samme fejl!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede info! Kom lige hjem fra værkstedet i dag, og du havde fuldstændig ret i alt. Mekanikeren fandt det samme problem, defekt batterisensor og noget korroderet ledningsføring. Det endte med at blive lidt dyrere, 380 €, men de lavede også en fuld el-systemtjek, mens de var i gang. Hele oplevelsen var langt bedre end min sidste mekaniker. Disse fyre viste mig faktisk de beskadigede dele og forklarede alt klart. Ingen flere advarselslamper, der blinker som et juletræ, og motoren starter smukt nu. Sådan en lettelse! Jeg sætter virkelig pris på din hjælp med dette. Det reddede mig fra at blive skør over, hvad der var galt med min Z3. Nogle gange er det bare godt at høre fra en, der har været igennem det samme. Tid til at nyde nogle ordentlige ture uden at bekymre sig om at blive strandet!

(Oversat fra Engelsk)