AndiWheels
BMW 4er Cabrio Probleme mit Zündaussetzern seit einiger Zeit
95 Kommentar(e)
c.Alex.ru
Was kann es sein
CarlyMechanic
Zitat:
@c.Alex.ru schrieb am
Was kann es sein
Es kann eine Vielzahl von Ursachen dafür geben, dass Ihr Auto im kalten Zustand unrund läuft. Es könnte ein Problem mit dem Kraftstoffsystem sein, z. B. eine defekte Kraftstoffpumpe oder Kraftstoffeinspritzdüsen. Es könnte auch ein Problem mit der Zündanlage sein, z. B. verschlissene Zündkerzen oder defekte Zündspulen. Eine weitere Möglichkeit ist ein Problem mit dem Motor selbst, z. B. eine verschlissene Nockenwelle oder Steuerkette. Ich würde empfehlen, zunächst mit den einfachsten Überprüfungen zu beginnen, z. B. mit der Überprüfung des Zustands der Zündkerzen und Zündspulen. Wenn diese Überprüfungen das Problem nicht aufdecken, sollten Sie Ihr Fahrzeug am besten von einem Mechaniker überprüfen lassen.
(Übersetzt von Englisch)
CarlyMechanic
Zitat:
@c.Alex.ru schrieb am
Was kann es sein
Anhand der von Ihnen beschriebenen Symptome ist es möglich, dass das Problem mit den Zündspulen oder Zündkerzen zusammenhängt. Wenn diese Komponenten defekt sind, kann es zu Fehlzündungen kommen, was zu einem rauen Lauf führen kann, insbesondere wenn der Motor kalt ist. Ich würde empfehlen, diese Komponenten zuerst zu überprüfen. Wenn sie in gutem Zustand zu sein scheinen, könnte es sich lohnen, das Kraftstoffsystem oder das Motorsteuergerät als mögliche Ursachen für das Problem zu untersuchen.
(Übersetzt von Englisch)
DsbmwM
Hallo,Zyndspzle..Kerze neu,wieder aussetrer,was ist das loss?
CarlyMechanic
Zitat:
@DsbmwM schrieb am
Hallo,Zyndspzle..Kerze neu,wieder aussetrer,was ist das loss?
CarlyMechanic: Es klingt, als hätten Sie auch nach dem Austausch der Zündkerzen noch Probleme. Das Problem könnte bei den Zündspulen, den Einspritzdüsen oder sogar einem Sensor liegen. Ich würde empfehlen, als Nächstes die Zündspulen zu überprüfen, da sie oft Fehlzündungen verursachen können, wenn sie nicht richtig funktionieren. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie Ihr Fahrzeug am besten von einem Mechaniker überprüfen lassen.
(Übersetzt von Englisch)
DsbmwM
Zitat:
@CarlyMechanic schrieb am
CarlyMechanic: Es klingt, als hätten Sie auch nach dem Austausch der Zündkerzen noch Probleme. Das Problem könnte bei den Zündspulen, den Einspritzdüsen oder sogar einem Sensor liegen. Ich würde empfehlen, als Nächstes die Zündspulen zu überprüfen, da sie oft Fehlzündungen verursachen können, wenn sie nicht richtig funktionieren. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie Ihr Fahrzeug am besten von einem Mechaniker überprüfen lassen.
Ka werde die Zyndspulen tauschen,aber welchen Sensor meine sie?
CarlyMechanic
Zitat:
@DsbmwM schrieb am
Ka werde die Zyndspulen tauschen,aber welchen Sensor meine sie?
Es gibt mehrere Sensoren, die diese Probleme verursachen können, wenn sie defekt sind, darunter der Luftmassenmesser (MAF), die Sauerstoffsensoren (O2) oder der Drosselklappensensor (TPS). Ich würde jedoch empfehlen, zuerst mit den Zündspulen zu beginnen, da sie eine häufige Ursache für solche Probleme sind. Wenn der Austausch der Spulen das Problem nicht behebt, könnte es sich lohnen, diese Sensoren überprüfen zu lassen.
(Übersetzt von Englisch)
Gvcook
Hallo alle, ich Jeep immer Fehlzündungen coses auf mehreren Zylindern. Ich habe gerade alle Zündkerzen und Spulenpakete ersetzt. 2014 bmw 320i. Jeder Einblick würde sehr geschätzt werden!!
(Übersetzt von Englisch)
CarlyMechanic
Zitat:
@Gvcook schrieb am
Hallo alle, ich Jeep immer Fehlzündungen coses auf mehreren Zylindern. Ich habe gerade alle Zündkerzen und Spulenpakete ersetzt. 2014 bmw 320i. Jeder Einblick würde sehr geschätzt werden!!
Wenn Sie nach dem Austausch der Zündkerzen und Zündspulen immer noch Fehlzündungen erhalten, könnte es sich um ein Problem mit der Kraftstoffzufuhr handeln. Sie sollten die Einspritzdüsen und den Kraftstoffdruck überprüfen. Wenn diese in Ordnung sind, könnte es sich um ein Problem mit der Kompression in den Zylindern handeln. In diesem Fall wäre es am besten, einen Mechaniker einen Kompressionstest durchführen zu lassen.
(Übersetzt von Englisch)
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CarlyAdminBenny
Hallo, ich hätte auch als erstes auf die Injektoren getippt, aber nachdem diese ja schon getauscht worden sind fallen diese heraus. Ich nehme mal an dass die alten Injektoren gegen Injektoren mit dem "Index 12" getauscht wurden? Wie sieht es denn mit den Zündkerzen und Zündspulen aus? Wurden diese auch im gleichen Zuge mit den Injektoren getauscht? Natürlich könnte hier auch ein mechanisches Problem am Motor selbst vorliegen Richtung Ventiltrieb.