RoKell91

BMW X2 DPF-Probleme: Rauch, Leistung und fehlgeschlagene Tests

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2018 BMW X2 Diesel. Ich bekomme DPF-Warnungen, schlechte Leistung und starken Rauch beim Beschleunigen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Abgastest ist fehlgeschlagen. Der DPF regeneriert sich nicht, und ich vermute, dass es der Abgasgegendrucksensor sein könnte. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Was war das eigentliche Problem und wie hat Ihr Mechaniker es behoben? Jeder Erfahrungsbericht würde mir helfen zu verstehen, womit ich es zu tun habe. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Das Gespräch dreht sich um einen BMW X2 Diesel von 2018, bei dem DPF-Warnungen, schlechte Leistung, starker Rauch beim Beschleunigen, eine Motorwarnleuchte und ein fehlgeschlagener Emissionstest auftreten. Die vermutete Ursache ist ein defekter Abgasgegendrucksensor, der eine ordnungsgemäße DPF-Regeneration verhindern kann. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch des Sensors und eine erzwungene Regeneration behoben, was zu einer verbesserten Leistung und keinen weiteren DPF-Problemen führte. Es wird empfohlen, einen BMW-Spezialisten für eine genaue Diagnose und Reparatur zu konsultieren.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

11 Kommentar(e)

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Da Sie bereits ein Injektorleck hatten, ist es möglich, dass sich noch Restkraftstoff oder Abgase im Motorraum befinden, was den Geruch verursachen könnte. Stellen Sie sicher, dass der Bereich um die Injektoren gründlich gereinigt wird. Was das DPF-Problem betrifft, könnte der Austausch des Abgassensors helfen, wenn er defekt ist und falsche Messwerte liefert, die eine ordnungsgemäße DPF-Regeneration verhindern könnten. Es ist jedoch wichtig, zunächst mögliche Abgaslecks zu beheben, da diese sowohl zum Geruch als auch zu DPF-Problemen beitragen könnten. Halten Sie uns über Ihren Fortschritt auf dem Laufenden oder wenn Sie weitere Fragen haben.

Vielen Dank, ich werde Ihre Erklärung untersuchen.

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