PeteVogel

Problem mit schwarzen Rauch und Leistungsverlust beim BMW X1 erfolgreich mit Lambdasonden-Reparatur behoben

Grüß euch, ich habe ein Problem mit meinem 2013er BMW X1 mit Benzinmotor und schon 112458 Kilometern auf dem Tacho. Jüngstes Symptom sind schwarzer Rauch bei Beschleunigung und Leistungsverlust des Motors. Dazu taucht die Motorkontrollleuchte auf und der Motor läuft unruhig. Beim Gasgeben ruckelt der Wagen und der Spritverbrauch ist höher als gewöhnlich. Beim letzten Mal hat mich die Werkstatt schwer zur Kasse gebeten, daher mache ich mir Sorgen um die anfallenden Kosten. Scheinbar dreht sich das Ganze um die Lambdasonde und ihr Einfluss auf die Abgas- und Luftmischung. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Erfahrungen, sowohl mit den Symptomen als auch mit hohen Kosten in der Werkstatt gemacht? Wie lief es bei euch und was habt ihr unternommen? Danke im Voraus!

83 Kommentar(e)

Zitat:
@Derik schrieb am
002A98 Kurbelwelle Einlassnochenwelle wie Schlimm das das Problem ?

Der Fehlercode 002A98 weist auf ein Synchronisationsproblem zwischen der Kurbelwelle und der Einlassnockenwelle hin, das die Motorsteuerung und die Leistung beeinträchtigen kann. Dies könnte auf einen defekten Nockenwellenpositionssensor, Probleme mit der Steuerkette/dem Zahnriemen oder Probleme mit der variablen Ventilsteuerung zurückzuführen sein. Es ist wichtig, dieses Problem umgehend zu beheben, da es zu schlechter Motorleistung oder Schäden führen kann, wenn es nicht behoben wird. Ich empfehle, das Problem von einem professionellen Mechaniker untersuchen und diagnostizieren zu lassen, um einen sicheren und effizienten Betrieb Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Lambdasonder ausgetauscht, trotzdem sagt fehlt auf Carly app, dann gehe ich davon aus dass eine app Fehler ist 🫤

Zitat:
@Klaus schrieb am
Ich habe die Lambdasonder ausgetauscht, trotzdem sagt fehlt auf Carly app, dann gehe ich davon aus dass eine app Fehler ist 🫤

Wenn Sie die Lambdasonde ausgetauscht haben und der Fehler weiterhin besteht, liegt möglicherweise ein Problem mit der Verkabelung oder den Anschlüssen der Sonde vor. Vergewissern Sie sich, dass alle Anschlüsse sicher und frei von Beschädigungen sind. Prüfen Sie außerdem, ob Abgaslecks vorhanden sind, die die Messwerte der Sonde beeinflussen könnten. Wenn alles in Ordnung zu sein scheint und der Fehler immer noch auftritt, könnte es sich um einen Software-Fehler handeln. Versuchen Sie, die Carly-App zu aktualisieren oder die ECU des Fahrzeugs zurückzusetzen. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie einen professionellen Mechaniker für eine weitere Diagnose hinzuziehen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: