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TommyB

Probleme mit BMW 6er Diesel Baujahr 2003: Schwarzer Rauch, Startschwierigkeiten und fehlerhafte DPF-Regeneration

Hey Leute, bei meinem BMW 6er Diesel, Baujahr 2003, treten einige merkwürdige Probleme auf. Beim Beschleunigen kommt schwarzer Rauch aus dem Auspuff, beim Kaltstart braucht er deutlich länger und die DPF-Regeneration schlägt fehl. Hinzu kommt, dass das Auto nicht startet, die Vorglühlampe nicht ausgeht und er im Leerlauf vibriert. Könnte ein defektes Glühsteuergerät dahinterstecken? Habt ihr ähnliche Probleme erlebt und wie habt ihr diese behoben? Alle Tipps und Erfahrungen sind willkommen! Danke im Voraus!

39 Kommentar(e)

Niceguy

Hallo

Rhyss

Hallo. Ich bekomme starke Vibrationen durch das Lenkrad. Ich denke nicht, dass es an den Reifen liegt, da es bei hoher und niedriger Geschwindigkeit auftritt und nach einer Minute oder so wieder verschwindet, Carly sagt dsc, also Drucksensor 1. Wenn ich bremse, kommt es zurück, bis es aufhört und so weiter?

(Übersetzt von Englisch)

Rhyss

Zitat:

@ste.buck1971 schrieb am

Wenn es mehr als 1 Glühkerze ist, würde ich sagen, es ist das Relais.

Nicht sicher, viele Leute scheinen das Relais zu ändern, alles, was ich bekam, war der Fehlercode und Glühkerze es nicht sagen, wie viele. Der Fehlercode scheint auf das Relais auf Google-Suche zeigen

(Übersetzt von Englisch)

viktor

Hallo, vor 2 Wochen habe ich meine Polo ausgelesen, es waren Paar Fehler im Speicher, habe die dann gelöscht und auf ein mal ist EPC Leuchte angegangen und zusätzlich Fehler max 4000 U/min und Motorsteuerung leuchte angegangen. Ich war schon 3 mal in der Werkstatt. Aktuell habe ich das Problem: Start Stop Fehler und Motorsteuerung. Kraftstoffpumpe wurde erneuert Magnetschaler wurde erneuert, sämtliche Leitungen ausgebaut und gereinigt. Ich und VW Werkstatt finden das Problem nicht. Danke im Voraus.

Faxendicke

Fehler 004203 Glühsteuergerät BMW X5 Ewig schickt der die Texte hier selber ab

CarlyAdminBenny

Zitat:

@Faxendicke schrieb am

Fehler 004203 Glühsteuergerät BMW X5 Ewig schickt der die Texte hier selber ab

Hallo, hast du denn das Glühsteuergerät schon geprüft bzw. den Kabelbaum zum Glühsteuergerät? Oftmals ist es jedoch bei BMW der Fall dass das Steuergerät selbst defekt ist und getauscht werden muss am besten in Verbindung mit den Glühkerzen. Mit freundlichen Grüßen

Nelut

Ich habe die Precover-Box gewechselt und bekomme immer noch den Fehler Precover-Box angezeigt.

(Übersetzt von Französisch)

CarlyAdminBenny

Zitat:

@Nelut schrieb am

Ich habe die Precover-Box gewechselt und bekomme immer noch den Fehler Precover-Box angezeigt.

Hallo, was genau meinst du mit der "Precover-Box"? Hast du denn noch mehr Informationen für uns zu deinem Problem?

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