100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

RobSchmidt

2007 Twingo: Μαύρος καπνός και ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα - ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης ώθησης;

Γεια σας, έχω ένα μικρό Twingo του 2007, βενζινοκινητήρας, κάλυψε 66512 χιλιόμετρα μέχρι στιγμής χωρίς κανένα πρόβλημα, αλλά τώρα κάνει κάτι. Όταν επιταχύνω, βγαίνει μαύρος καπνός από την κατσαρόλα και αφήνει πολύ. Η λυχνία του κινητήρα αναβοσβήνει άγρια, ο κινητήρας τρέχει ακανόνιστα και συσπάται άγρια κατά την επιτάχυνση. Όταν επιταχύνει, ακούγεται ένας δυνατός θόρυβος σφυρίγματος, όταν δουλεύει στο ρελαντί αρχίζει να κουνιέται και στη συνέχεια σταματάει. Επίσης, σφυρίζει κάπως όταν βρίσκεται στο ρελαντί - πραγματικά περίεργο. Δυστυχώς δεν είχα καλή σειρά με τον μηχανικό μου την τελευταία φορά, γι' αυτό ήθελα να ρωτήσω πρώτα εδώ. Νομίζω ότι θα μπορούσε να είναι ο ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης που τρελαίνεται, σωστά; Έχει κανείς βιώσει κάτι παρόμοιο και πώς ήταν η κατάσταση στο συνεργείο; Είμαι ευγνώμων για κάθε εμπειρία! Χαιρετισμούς και ευχαριστώ εκ των προτέρων.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

MollerTimo

Γεια σας, οδηγώ ένα Clio του 2004, επίσης βενζίνης. Είχα ένα πανομοιότυπο πρόβλημα με αυτό που αντιμετωπίζετε. Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και αυτοί οι περίεργοι θόρυβοι. Σωστά, ήταν ο ρυθμιστής πίεσης ώθησης, ηλεκτρικά ελαττωματικός. Εκείνη την εποχή, το συνεργείο μου διάβασε τη βλάβη και αντικατέστησε τον ρυθμιστή πίεσης ώθησης. Ήταν μεγάλο μπέρδεμα, χωρίς αμφιβολία. Δυστυχώς, πρόκειται για ένα αρκετά σοβαρό ζήτημα, διότι αν συνεχίσετε να οδηγείτε με αυτό, θα μπορούσε να προκαλέσει μόνιμη βλάβη στον κινητήρα σας. Επομένως, είναι καλύτερο να το πάτε σύντομα στο συνεργείο και να το ελέγξετε. Ελπίζω να μπορώ να σας βοηθήσω. Να προσέχετε καλά το Renault σας! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

RobSchmidt (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Πραγματικά τα έχεις καταφέρει. Θυμάσαι πόσο κόστισε η αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης υπερπλήρωσης; Και συνέβη κάτι άλλο απρόσμενο από τότε; Ελπίζω το Clio σας να λειτουργεί και πάλι ομαλά. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

MollerTimo

Χαίρομαι που θα μπορούσα να βοηθήσω! Ναι, λοιπόν, η αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης υπερπλήρωσης μου κόστισε 1520 ευρώ. Αυτό ήταν αρκετά πολλά χρήματα, αλλά από τότε το Clio λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Ευτυχώς, δεν συνέβη ξανά κάτι απροσδόκητο. Φαίνεται ότι το σφάλμα με τη δυσλειτουργία του ρυθμιστή πίεσης υπερπλήρωσης έχει αποκατασταθεί. Κατά τη γνώμη μου, ένα απολύτως απαραίτητο βήμα για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών. Έτσι, ελπίζουμε ότι το Twingo σας θα λειτουργήσει ξανά σύντομα! Χαιρετισμούς πίσω!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

RobSchmidt (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση και τις συμβουλές! 1520 € είναι η σωστή τιμή. Λοιπόν, τι δεν κάνετε για το αυτοκίνητό σας, σωστά; Γι' αυτό ακριβώς ήθελα να ρωτήσω πρώτα εδώ, αντί να ξαναπάω στον μηχανικό και να αντιμετωπίσω το ίδιο πρόβλημα. Η απάντησή σας με καθησυχάζει λίγο και μου δίνει μια ιδέα για το τι μπορεί να έχω να αντιμετωπίσω. Θα το πάω σύντομα στο συνεργείο και θα το ελέγξω. Θα σας ενημερώσω αν υπάρχουν νέα. Σας ευχαριστώ και με τους καλύτερους χαιρετισμούς.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: