BenLehmann93
2012 Dacia Lodgy με μειωμένη ισχύ, μαύρο καπνό και απρόσμενες διακοπές λειτουργίας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Dacia Lodgy 2012 αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ, μαύρους καπνούς και απρόβλεπτες σβησίματα. Τα προβλήματα ενδέχεται να σχετίζονται με ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης ράγας, ο οποίος θα μπορούσε να προκαλεί λανθασμένο μείγμα καυσίμου-αέρα και προβλήματα επικοινωνίας με την ECU. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Dacia Duster επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα και την επαναφορά της ECU, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος. Συνιστάται να συζητήσετε την υποψία ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης με έναν μηχανικό για να αντιμετωπίσετε αποτελεσματικά το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BenLehmann93 (community.author)
Γεια σας! Η εμπειρία σου με το Duster μου θυμίζει κάτι. Οι προβληματικοί αισθητήρες μπορούν σίγουρα να είναι εφιάλτης, έτσι δεν είναι; Χαίρομαι που ακούω ότι καταφέρατε να την επαναφέρετε στη σωστή τροχιά. Με ανησυχείς λίγο τώρα, όμως. Αν δεν σας πειράζει που ρωτάω, θυμάστε πόσο σας κόστισε αυτή η μικρή περιπέτεια επισκευής; Και υπήρξε κάποιο άλλο θέμα που προέκυψε μετά το φιάσκο με τους αισθητήρες; Απλά προσπαθώ να είμαι σίγουρος πριν συναντήσω τον μηχανικό μου - δεν αντέχω άλλες εκπλήξεις, ξέρετε. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
SaraFox
Σας καταλαβαίνω απόλυτα, οι εκπλήξεις στο μηχανουργείο μπορεί να είναι οι χειρότερες. Πρώτα απ' όλα, μην ανησυχείτε πάρα πολύ! Μόλις έφτασαν στο πρόβλημα με το Duster μου και διευθέτησαν τον αισθητήρα πίεσης, λειτουργεί σαν όνειρο. Όσον αφορά το κόστος, έδωσα περίπου 240 ευρώ για τις εργασίες. Σίγουρα ήταν ένα μικρό τσίμπημα στο πορτοφόλι, αλλά σίγουρα άξιζε τον κόπο. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός ή ασυνήθιστα σβησίματα. Ούτε νέα προβλήματα από τότε. Η αντικατάσταση του αισθητήρα έκανε το κόλπο. Απλά θυμηθείτε, μοιραστείτε το προαίσθημά σας σχετικά με τον αισθητήρα πίεσης της ράγας με τον μηχανικό σας, ώστε να ξέρει από πού να ξεκινήσει. Ευχόμαστε το Lodgy σας να επανέλθει στον παλιό του εαυτό σε χρόνο μηδέν. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
BenLehmann93 (community.author)
240 ευρώ, ε; Λοιπόν, υποθέτω ότι αυτό είναι ένα μικρό τίμημα για την ειρήνη του μυαλού. Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι δεν είχατε νέες εκπλήξεις μετά την αλλαγή του αισθητήρα. Σίγουρα θα μοιραστώ την υποψία μου για τον αισθητήρα πίεσης της ράγας με τον μηχανικό μου και θα ελπίζω για το καλύτερο. Ευχαριστώ πολύ για όλες τις πληροφορίες σας! Έχω μια πιο ξεκάθαρη ιδέα για το τρυπάνι τώρα. Θα ενημερώσω μόλις το Lodgy μου ξαναλειτουργήσει ομαλά. Ελπίζω να δουλέψει το ίδιο καλά και για μένα. Στην υγειά σας και να προσέχετε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
SaraFox
Σε καταλαβαίνω. Είχα παρόμοιο πονοκέφαλο με το Dacia Duster του 2015. Τα συμπτώματα που αναφέρατε: ο μαύρος καπνός, η πτώση της ισχύος, το τραχύ ρελαντί, ακόμη και τα ασυνήθιστα σβησίματα, όλα ακούγονται σαν ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης, εντάξει. Λίγους μήνες πριν, το Duster μου άρχισε να κάνει τα ίδια κόλπα. Πτώση ισχύος, κατανάλωση βενζίνης σαν να μην υπάρχει αύριο, καθώς και ότι η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα σχεδόν άρχισε να μοιάζει με διακόσμηση. Στην αρχή νόμιζα ότι δεν ήταν κάτι σοβαρό. Εννοώ, είναι απλά ένας αισθητήρας, σωστά; Έκανα μεγάλο λάθος. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο. Το σύνδεσαν με το διαγνωστικό εργαλείο και μπίνγκο - βλάβη αισθητήρα πίεσης. Δεν θέλω να σας τρομάξω ή κάτι τέτοιο, αλλά ήταν λίγο σοβαρό. Ο αισθητήρας και η ECU δεν επικοινωνούσαν σωστά, πράγμα που πείραζε το μείγμα καυσίμου-αέρα και οι άνθρωποι του συνεργείου έπρεπε να ψάξουν λίγο για να το λύσουν. Τα καλά νέα όμως; Μόλις αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα, επαναρύθμισαν την ECU, το παλιό μου Duster ξαναβγήκε στο δρόμο. Από τότε δεν έχει χάσει ούτε ένα χτύπημα. Δεν έχω ιδέα για τον συνήθη μηχανικό σας, αλλά ίσως μπορείτε να μοιραστείτε τις υποψίες σας μαζί του. Ή να πάρετε μια δεύτερη γνώμη, αν χρειαστεί. Ελπίζω το Lodgy σου να είναι σύντομα σε φόρμα. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)