WolfiSchmiddy
2017 Cima: Προβλήματα με ασταθή απόδοση κινητήρα και λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Cima 2017 αντιμετωπίζει ασταθή απόδοση κινητήρα, απώλεια ισχύος, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και σβήσιμο, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα αναμμένη. Η αρχική υποψία είναι βλάβη στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση ελαττωματικών σωλήνων κενού, κάτι που θα μπορούσε να αποτελέσει πιθανή λύση και για το Cima. Η συζήτηση προτείνει τον έλεγχο των σωλήνων κενού και ενδεχομένως του συστήματος εξαερισμού της δεξαμενής για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
WolfiSchmiddy (community.author)
Γεια σας! Εκτιμώ που μοιράζεσαι την εμπειρία σου, ακούγεται σαν να είμαι λίγο πολύ στο ίδιο καράβι με το Cima μου. Οι εύκαμπτοι σωλήνες κενού φαίνονται σαν ένας πιθανός ένοχος από ό, τι συλλέγω. Αν δεν σε πειράζει που ρωτάω όμως, θυμάσαι πόσο χρειάστηκε να πληρώσεις για την επισκευή; Επίσης, προέκυψε κάτι άλλο μετά την επισκευή; Ελπίζω ότι η βόλτα μου δεν θα προκαλέσει άλλη έκπληξη μετά από αυτό. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
OliBraunRider
Γεια σας! Χαίρομαι που μοιράζομαι! Για την αντικατάσταση των σωλήνων και για όλο το πακέτο, μου κόστισε περίπου 175 λίρες - αρκετά λογικό, δεδομένου ότι δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε. Και ναι, το πρόβλημα με το σύστημα εξαερισμού του ρεζερβουάρ διευθετήθηκε μόλις ο μηχανικός το κοίταξε. Μην ανησυχείτε, το Cima σας θα είναι μια χαρά μόλις γίνει. Να θυμάστε, μην αφήνετε τους μαϊμούδες με τα λάδια να σας μπλοφάρουν! Σας εύχομαι να κάνετε σύντομα ξανά βόλτες με το θηρίο σας. Κρατήστε μας ενήμερους! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
WolfiSchmiddy (community.author)
Έι, φανταστικές πληροφορίες, ευχαριστώ! 175 λίρες δεν είναι τόσο άσχημα όσο περίμενα, είναι μια ανακούφιση να ακούω ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα από τότε. Φαίνεται ότι έχω λίγη δουλειά μπροστά μου για να επαναφέρω το Cima μου σε φόρμα. Τα δάχτυλα σταυρώνονται! Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας και σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους. Συνεχίστε να μοιράζεστε τη σοφία, στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CIMA
OliBraunRider
Γεια σας, ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου με την Gloria του 2014, αρκετά παρόμοια κατάσταση εδώ. Την πήγα στο γκαράζ λόγω φωτεινής ένδειξης ελέγχου του κινητήρα και κάποιου ταλαντευόμενου ρελαντί. Ο μηχανικός μου υπέδειξε τους σωλήνες του κινητήρα και ναι, ήταν καταπληκτικός. Αποδείχθηκε ότι υπήρχε πρόβλημα με τους σωλήνες κενού και έπρεπε να τους αντικαταστήσει. Αυτό δεν ήταν εύκολη υπόθεση, καθώς το μπέρδεμα με αυτούς τους σωλήνες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά αν δεν δοθεί προσοχή. Ας πούμε απλώς ότι αυτή δεν είναι μια κατάσταση που θα θέλατε να ξεχάσετε ως ένα ακόμη πρόβλημα του κινητήρα. Ελπίζω το Cima σας να ξαναγίνει σύντομα κεφάτο και ζωντανό! Μην αφήσετε κανένα συνεργείο να σας ξεγελάσει! Κρατήστε μας ενήμερους για την πρόοδο. Ασφαλείς βόλτες!
(community_translated_from_language)