BraunLars92
2017 Kia Niro Θέμα υπερθέρμανσης με χαμηλό ψυκτικό υγρό και ασυνήθιστα φώτα στο ταμπλό
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Kia Niro 2017 αντιμετωπίζει υπερθέρμανση, χαμηλά επίπεδα ψυκτικού και ασυνήθιστα φώτα στον πίνακα οργάνων, συμπεριλαμβανομένου του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Το πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται σε σφάλμα μηνύματος μεταξύ των συσκευών ελέγχου, πιθανώς λόγω ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης ή βύσματος της αντλίας νερού. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση της σύνδεσης της αντλίας νερού, η οποία σταμάτησε τα ακανόνιστα φώτα του πίνακα οργάνων και την υπερθέρμανση. Προτείνεται να ελέγξει ένας μηχανικός τη καλωδιακή σύνδεση της αντλίας νερού ως πιθανή λύση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BraunLars92 (community.author)
Γεια σας! Ουάου, αντιμετωπίζω ένα παρόμοιο ζήτημα στο Niro μου αυτή τη στιγμή. Αισθάνομαι απόλυτα τον πόνο σου για τις προειδοποιητικές λυχνίες του κινητήρα - με φρικάρουν κι εμένα! Χαίρομαι που ακούω ότι καταφέρατε να λύσετε το πρόβλημά σας. Αν δεν σας πειράζει που ρωτάω, πόσο σας χρέωσαν για τη διόρθωση; Επίσης, έχει εμφανιστεί κάτι άλλο απροσδόκητα από τότε; Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
JasminRider
Φυσικά, μην ανησυχείτε καθόλου. Χρειάστηκε να πληρώσω περίπου 155,00 € για την εν λόγω σύνδεση καλωδίου/βύσματος της αντλίας νερού. Το ξέρω ότι είναι ακριβό, αλλά αξίζει τον κόπο. Έκτοτε, αγγίζω ξύλο, δεν έχω δυσάρεστες εκπλήξεις. Μόλις ο μηχανικός ασχολήθηκε με το θέμα, αυτό το "μήνυμα σφάλματος μεταξύ των συσκευών ελέγχου" τακτοποιήθηκε οριστικά, και δεν υπάρχει πια αυτή η λυχνία ελέγχου κινητήρα που προκαλεί πανικό. Οπότε ναι, λειτουργεί ομαλά από τότε. Καλή τύχη με το Niro σας, ελπίζω να το λύσετε με λίγη φασαρία!
(community_translated_from_language)
BraunLars92 (community.author)
Heys, ευχαριστώ για τις απαντήσεις! Ακούγοντας τις εμπειρίες σας, το μυαλό μου ηρεμεί λίγο. Θα φροντίσω να αναφέρω τη γωνία του καλωδίου της αντλίας νερού ως πιθανό ένοχο. Η τιμή δεν είναι τόσο άσχημη όσο φοβόμουν, ειδικά αν αυτό σημαίνει ότι θα εγκαταλείψω οριστικά αυτά τα τρομακτικά φώτα στο ταμπλό. Εκτιμώ την καθοδήγησή σας, παιδιά. Θα σας ενημερώσω πώς θα πάει η επίσκεψή μου στον μηχανικό. Ελπίζω να δουλέψει ομαλά όπως το δικό σας. Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
NIRO
JasminRider
Έι, σε καταλαβαίνω απόλυτα για το μέτωπο του καχύποπτου μηχανικού. Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Kia Optima του 2014 γύρω στα 30K. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική σύνδεση/βύσμα καλωδίου της αντλίας νερού. Ήταν ένας πραγματικός πόνος, σημειώστε - η μονάδα ελέγχου έπαιρνε ανάμεικτα σήματα που προκαλούσαν ακανόνιστα φώτα στο ταμπλό, ακριβώς όπως βλέπετε στο Niro σας. Πραγματικά δεν το περίμενα αυτό, αλλά αφού το διευθέτησα, όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό, χωρίς άλλες ασυνήθιστες λυχνίες ή υπερθέρμανση. Ίσως ο μηχανικός σας να το κοιτάξει. Ελπίζω να βοηθήσει!
(community_translated_from_language)