2018 VW Virtus με δυσλειτουργία ABS/DSC και υδραυλικό τιμόνι: Ζητώντας συμβουλές

Ακούγεται σαν να βρίσκεστε σε μπερδεμένη κατάσταση. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat του 2015 πριν από λίγο καιρό. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ένα μάλλον παρακινδυνευμένο θέμα με το ηλεκτρικό σήμα του υδραυλικού τιμονιού, όπως ακριβώς υποψιάστηκες. Η σύγχυση ξεκίνησε διάφορα σύνθετα συμπτώματα που στην πραγματικότητα ξεπήδησαν από την ελαττωματική σύνδεση του καλωδίου. Με απλά λόγια, τα δεδομένα που μεταδίδονταν από τα καλώδια δεν περνούσαν σωστά στον ενσωματωμένο υπολογιστή. Αυτό διατάραξε το ηλεκτρονικό σύστημα, οδηγώντας σε κακή συμπεριφορά του ABS/DSC και στο τρεμάμενο τιμόνι. Το συνεργείο της εμπιστοσύνης μου πραγματοποίησε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο, ο οποίος αποκάλυψε την ελαττωματική σύνδεση των καλωδίων. Χρειάστηκε επίσης να αντικαταστήσουν κάποια βύσματα. Μιλώντας από την άλλη πλευρά αυτού του χάους, δεν ήταν εύκολη υπόθεση η αντιμετώπιση ενός τέτοιου ζητήματος. Αλλά μόλις διορθώθηκε, το Passat μου επέστρεψε στην παρθένα μορφή του - χωρίς τρεμάμενο τιμόνι, με ABS/DSC να λειτουργεί τέλεια. Απλά μια προειδοποίηση, έχετε να κάνετε με μια πολύ λεπτή ηλεκτρική εργασία. Οπότε, προετοιμαστείτε ψυχολογικά για μερικές μέρες χωρίς το αυτοκίνητό σας. Καλή τύχη με αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Κρίμα που πρέπει να περνάμε τέτοια πράγματα, ε; Τέλος πάντων, χαίρομαι που ακούω ότι το Passat σας επέστρεψε στα καλύτερά του. Αν δεν σας πειράζει που ρωτάω, πόσο σας κόστισε τελικά η διευθέτηση του προβλήματος σύνδεσης του καλωδίου; Και είχατε άλλα προβλήματα σχετικά με αυτό από τότε που διορθώθηκε; Στην υγειά σας εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σε καταλαβαίνω απόλυτα. Το να έχεις το αυτοκίνητό σου να παίζει, δεν είναι ποτέ ευχάριστη κατάσταση, σωστά; Όσον αφορά το κόστος, ήταν λίγο δύσκολο για την τσέπη. Η όλη επισκευή, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού βύσματος, με επιβάρυνε με 155,0 ευρώ. Μπορεί να ακούγεται τσουχτερό, αλλά πιστέψτε με, αξίζει κάθε δεκάρα όταν μπορείτε να οδηγήσετε ξανά ομαλά το αυτοκίνητό σας. Και για να απαντήσω στην άλλη ερώτησή σας, από τότε που το τακτοποίησα, δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης. Το Passat συμπεριφέρεται αρκετά καλά, το τιμόνι είναι σταθερό και το ABS/DSC λειτουργεί όπως πρέπει. Κανένας νέος πονοκέφαλος, δόξα τω Θεώ! Ελπίζω να καταφέρετε να λύσετε το δικό σας χωρίς πολλές δυσκολίες. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ και πάλι για τις χρήσιμες πληροφορίες! Τα 155,0 ευρώ ακούγονται αρκετά λογικά, ειδικά αν απαλλαγούμε από αυτούς τους πονοκεφάλους. Μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι είναι ομαλή η πορεία σας μετά τη διόρθωση. Υποθέτω ότι ήρθε η ώρα να δαγκώσω τη σφαίρα και να παραδώσω το αυτοκίνητό μου σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Ελπίζω το Virtus μου να επανέλθει σύντομα στον παλιό του εαυτό. Θα ενημερώσω μόλις γίνει. Μέχρι τότε, ευχαριστώ για άλλη μια φορά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)