100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

johannesblitz1

Θέμα VANOS σε Seat Alhambra

Το Seat Alhambra 2005 μου με βενζινοκινητήρα έχει αναμμένο το λαμπάκι check engine και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου στα 134699 χλμ. Η διάγνωση δείχνει βλάβη στην μηχανική του εισαγωγικού VANOS, πιθανόν βλάβη σε μία από τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες του εκκεντροφόρου ή έλλειψη τροφοδοσίας. Μήπως αυτό σχετίζεται και με βλάβη ανάφλεξης; Καταλαβαίνω ότι μια πιθανή επισκευή μπορεί να φτάσει τα 250€. Οποιαδήποτε πληροφορία ή παρόμοια εμπειρία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

louisroth1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Alhambra μου, άναψε το λαμπάκι του κινητήρα και όλα τα σχετικά. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου; Μπορεί να βουλώσουν, ειδικά αν υπάρχει λάδι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannesblitz1 (Συγγραφέας)

Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου και είναι εύκολη η πρόσβαση; Όταν λέτε "βουλωμένο", μιλάμε για τυπική βρωμιά κινητήρα ή κάτι πιο σοβαρό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

louisroth1

Ήταν σίγουρα λάσπη λαδιού. Ο αισθητήρας βρίσκεται συνήθως κοντά στον εισαγωγικό εκκεντροφόρο άξονα, κάπως κρυμμένος. Πιθανώς να μπορείτε να τον προσεγγίσετε, αλλά ειλικρινά, θα πρότεινα ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά αν πρόκειται μόνο για τον αισθητήρα ή κάτι πιο σοβαρό με το ίδιο το σύστημα VANOS. Θα μπορούσε να σας γλυτώσει από πονοκέφαλο. Επιπλέον, μπορούν να ελέγξουν για τυχόν κρυφά προβλήματα BMW VANOS που μπορεί να υπάρχουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannesblitz1 (Συγγραφέας)

Πήγα το Alhambra σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, όπως μου προτείνατε. Η βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εισαγωγής ήταν πράγματι φραγμένη με λασπώδη λάδι. Μετά την αντικατάσταση και έναν σχολαστικό καθαρισμό του κινητήρα, το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: