Carly Community
linakoehler1
Θέματα αισθητήρα θερμοκρασίας Insignia
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
linakoehler1 (Συγγραφέας)
Δεν έχω πραγματικά ένα πολύμετρο και δεν ξέρω πώς να το χρησιμοποιήσω. Αλλά θα ήταν δυνατό να χρησιμοποιήσω ένα εργαλείο διάγνωσης αισθητήρων, όπως αυτό της Bosch, για να ελέγξω την τιμή του σήματος του αισθητήρα; Με αυτόν τον τρόπο μπορώ να επιβεβαιώσω ότι τα δεδομένα του αισθητήρα είναι λάθος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
clarahimmel2
Ναι, η χρήση ενός διαγνωστικού εργαλείου είναι καλή ιδέα, θα πρέπει να εμφανίζει την έξοδο του αισθητήρα. Αν δείχνει μια σταθερά λανθασμένη θερμοκρασία (πολύ υψηλή ή χαμηλή) ή μια ευθεία γραμμή, τότε υποδεικνύει έναν ελαττωματικό αισθητήρα ή πρόβλημα καλωδίωσης. Δεδομένων όλων των συμπτωμάτων, ένα σπασμένο καλώδιο ή κακή σύνδεση βύσματος κοντά στον αισθητήρα είναι πολύ πιθανό, όπως υποψιαστήκατε αρχικά. Μπορεί να αξίζει να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
linakoehler1 (Συγγραφέας)
Το πήγα σε ένα τοπικό γκαράζ και, όπως υποπτευθήκατε, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στην καλωδίωση του αισθητήρα. Το καθάρισαν και αντικατέστησαν τον σύνδεσμο για 95 €. Όλα λειτουργούν καλά τώρα, συμπεριλαμβανομένου του κλιματισμού και των θερμαινόμενων καθρεφτών. Ευχαριστώ και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
clarahimmel2
Ακούγεται εύλογο. Ο αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας παρέχει δεδομένα σε διάφορα συστήματα. Η ECU το χρησιμοποιεί για να ρυθμίσει το μίγμα καυσίμου, το σύστημα κλιματισμού προφανώς το χρειάζεται για το AC και η μονάδα ελέγχου αμαξώματος το χρησιμοποιεί για πράγματα όπως θερμαινόμενοι καθρέφτες και προστασία από κατάψυξη για τα μπεκ πλύσης. Έχετε ελέγξει την αντίσταση του αισθητήρα με ένα πολύμετρο; Ένα ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα θα προκαλούσε σίγουρα προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)