Θέματα αισθητήρα θερμοκρασίας RS3 που προκαλούν πολλαπλά προβλήματα

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το S3 του 2016 και αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του συστήματος HVAC ήταν εντελώς ελαττωματική. Μετά από πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων και ένα μη λειτουργικό σύστημα κλιματισμού, αρχικά πίστευα ότι σχετιζόταν με διαρροή ψυκτικού υγρού ή με το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 6 ώρες σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Έπρεπε να αφαιρέσουν διάφορα εξαρτήματα για να αποκτήσουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 980 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών, των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Δεδομένου ότι το RS3 σας παρουσιάζει πολλαπλά συναφή προβλήματα, θα μπορούσε πράγματι να πρόκειται για πρόβλημα της μονάδας ελέγχου και όχι μόνο για αισθητήρα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του εναλλάκτη θερμότητας είναι μια καλή εικασία, αλλά σύμφωνα με την εμπειρία μου, όταν πολλά συστήματα εμφανίζουν σφάλματα ταυτόχρονα, συχνά πρόκειται για πρόβλημα της μονάδας ελέγχου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Ο συμπιεστής του κλιματιστικού ενεργοποιείται καθόλου; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στη στάθμη του ψυκτικού υγρού; Τι θερμοκρασίες δείχνει ο μετρητής σας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το S3 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας. Μόλις έκανα το σέρβις μου στα 72466 KM και δεν εντόπισαν κανένα πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου. Το τεστ βαθμονόμησης των αισθητήρων έδειξε ότι όλα ήταν εντάξει τότε. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας: Ο κωδικός σφάλματος P0116 υποδεικνύει άμεσα δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας, Ο συμπιεστής κλιματισμού λειτουργεί περιοδικά, Η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι σταθερή, δεν υπάρχουν ορατές διαρροές, Ο μετρητής δείχνει κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας Αφού διάβασα την εμπειρία σας, αναρωτιέμαι αν ο ίδιος ο εναλλάκτης θερμότητας θα μπορούσε να είναι μερικώς μπλοκαρισμένος, προκαλώντας διακυμάνσεις στις ενδείξεις του αισθητήρα. Κατά τα άλλα, το σύστημα ψύξης του κινητήρα φαίνεται να λειτουργεί κανονικά. Ίσως αξίζει να ελέγξετε τόσο τον αισθητήρα όσο και τον εναλλάκτη, ενώ γίνεται το σέρβις του.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τον κωδικό σφάλματος P0116 και τη διακοπτόμενη λειτουργία του συμπιεστή κλιματισμού, ακούγεται περισσότερο σαν ζήτημα αισθητήρα παρά σαν την πλήρη βλάβη της μονάδας ελέγχου που βίωσα. Η σταθερή στάθμη του ψυκτικού υγρού και οι κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας απομακρύνουν επίσης την προηγούμενη διάγνωσή μου. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του εναλλάκτη θερμότητας μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα, και συνήθως η επιδιόρθωσή του είναι πολύ πιο απλή από την πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου που χρειάστηκα. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα HVAC απέτυχε εντελώς, ενώ το δικό σας εξακολουθεί να δείχνει σημάδια ζωής με τη διακοπτόμενη λειτουργία του συμπιεστή. Ο έλεγχος βαθμονόμησης των αισθητήρων του συστήματος ψύξης κατά τη διάρκεια του πρόσφατου σέρβις σας θα μπορούσε να έχει παραλείψει ένα αναπτυσσόμενο πρόβλημα, καθώς αυτοί οι αισθητήρες συχνά αποτυγχάνουν σταδιακά. Όταν η δική μου μονάδα ελέγχου απέτυχε, ήταν μια ξαφνική και πλήρης βλάβη, σε αντίθεση με τα δικά σας προοδευτικά συμπτώματα. Ένας μερικώς μπλοκαρισμένος εναλλάκτης θερμότητας θα μπορούσε πράγματι να προκαλέσει διακυμάνσεις στις ενδείξεις του αισθητήρα, αλλά δεδομένου ότι ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει συγκεκριμένα δυσλειτουργία του αισθητήρα, θα ξεκινούσα από εκεί. Η επισκευή θα πρέπει να είναι σημαντικά λιγότερο δαπανηρή από την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, πιθανότατα γύρω στα 300 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Έχετε παρατηρήσει αν το κλιματιστικό λειτουργεί καλύτερα σε ορισμένες θερμοκρασίες κινητήρα ή συνθήκες λειτουργίας; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να επιβεβαιώσετε αν πρόκειται για ένα καθαρά αισθητήριο ή αν υπάρχει μηχανικός περιορισμός στον εναλλάκτη θερμότητας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτή τη διορατικότητα. Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα σχόλια και τα συμπτώματά μου, είμαι τώρα αρκετά σίγουρος ότι είναι ο αισθητήρας και όχι ένα μεγαλύτερο πρόβλημα. Το κλιματιστικό όντως λειτουργεί καλύτερα όταν ο κινητήρας έχει ζεσταθεί πλήρως, γεγονός που φαίνεται να υποστηρίζει τη θεωρία του ελαττωματικού αισθητήρα και όχι του μπλοκαρισμένου εναλλάκτη θερμότητας. Θα το ελέγξω την επόμενη εβδομάδα, εστιάζοντας πρώτα στην αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας. Με 300 ευρώ αυτό είναι σίγουρα πιο διαχειρίσιμο από μια πλήρη αλλαγή της μονάδας ελέγχου. Είναι καθησυχαστικό ότι το σύστημα ψύξης του κινητήρα λειτουργεί κανονικά και δεν υπάρχει διαρροή ψυκτικού υγρού για να ανησυχείτε. Η βαθμονόμηση του αισθητήρα από το τελευταίο σέρβις πιθανόν να έπιασε τον αισθητήρα ενώ λειτουργούσε ακόμα σωστά. Αυτά τα διαλείποντα προβλήματα ξεκίνησαν περίπου 2 εβδομάδες μετά από αυτό το σέρβις, πράγμα που είναι λογικό αν ο αισθητήρας είχε αρχίσει να αστοχεί σταδιακά. Θα ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω. Αν κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με κωδικούς P0116 και προβλήματα HVAC, ο έλεγχος του αισθητήρα θερμοκρασίας του εναλλάκτη θερμότητας πρώτα φαίνεται να είναι η έξυπνη κίνηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)