Θέματα αισθητήρα IAT A5 που προκαλούν πολλαπλά προβλήματα στον κινητήρα

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το A4 2.0T του 2019. Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα με τον αισθητήρα αέρα εισαγωγής, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, τραχύ ρελαντί, μειωμένη ισχύς και το φως ελέγχου κινητήρα. Μετά τη σύνδεση ενός διαγνωστικού εργαλείου, έδειξε επίσης ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα IAT ήταν εκτός. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής παρουσίαζε διαλείπουσα βλάβη. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα IAT και τον καθαρισμό της γύρω περιοχής εισαγωγής. Το συνολικό κόστος ήταν 155 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την αντικατάσταση, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Πριν βγάλετε συμπεράσματα, όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα, Έγιναν πρόσφατα εργασίες συντήρησης, Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το check engine, Χειροτερεύει το πρόβλημα σε συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί αν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια και αν ο αισθητήρας αέρα είναι πραγματικά η βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 35000 KM πριν από τρεις μήνες, οπότε έχω προσθέσει περίπου 2600 KM από τότε. Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την αντικατάσταση του αισθητήρα σας. Τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά τις τελευταίες δύο εβδομάδες. Παρατήρησα ότι οι ενδείξεις της θερμοκρασίας του αυτοκινήτου ήταν ασυνεπείς πριν ανάψει το φως ελέγχου κινητήρα. Ο κινητήρας λειτουργεί ιδιαίτερα τραχύς κατά την κρύα εκκίνηση. Μια βασική διαγνωστική σάρωση του αυτοκινήτου έδειξε τους κωδικούς P0112 και P0113. Δεν είναι ενεργές άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας φαίνεται να κυμαίνονται έντονα σύμφωνα με τα δεδομένα σάρωσης. Λαμβάνοντας υπόψη τους κωδικούς και τα συμπτώματα, τείνω προς την αντικατάσταση του αισθητήρα IAT, αλλά ήθελα να επιβεβαιώσω με άλλους πριν προχωρήσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τα χιλιόμετρά σας και τους κωδικούς σφαλμάτων που αναφέρατε, αυτό ακούγεται σίγουρα σαν το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα IAT που αντιμετώπισα. Ο συνδυασμός P0112/P0113 υποδεικνύει συνήθως έναν αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής που παρουσιάζει βλάβη, εμφανίζοντας προβλήματα τόσο στο χαμηλό όσο και στο υψηλό κύκλωμα. Οι κυμαινόμενες ενδείξεις που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τη δική μου εμπειρία. Στα 37600 χιλιόμετρα, το αυτοκίνητό σας βρίσκεται ακριβώς στο εύρος όπου αυτοί οι αισθητήρες μπορούν να αρχίσουν να λειτουργούν. Το γεγονός ότι το παρατηρείτε περισσότερο κατά τις κρύες εκκινήσεις ενισχύει περαιτέρω τη διάγνωση. Στην περίπτωσή μου, οι ενδείξεις της θερμοκρασίας ήταν επίσης εκτός τόπου και χρόνου πριν από την τελική βλάβη. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα IAT, όλα αυτά τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν: Οι κυμαινόμενες ενδείξεις θερμοκρασίας σταμάτησαν, ο κινητήρας δούλευε ομαλά, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις, το φως ελέγχου κινητήρα έσβησε, η ισχύς επανήλθε στο φυσιολογικό, οι κωδικοί σφαλμάτων δεν επανήλθαν Απλά βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο επισκευής πραγματοποιεί μια σωστή διαγνωστική σάρωση του αυτοκινήτου μετά την αντικατάσταση για να επαληθεύσει τη διόρθωση. Το να τους βάλετε να καθαρίσουν το σύστημα εισαγωγής αέρα όσο βρίσκονται εκεί είναι επίσης μια αξιόλογη προληπτική συντήρηση. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα και οι κωδικοί σφαλμάτων σας είναι πανομοιότυπα με αυτά που βίωσα εγώ, είμαι ακόμη πιο σίγουρος τώρα ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα θα επιλύσει τα προβλήματά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Μετά την εξέταση των διαγνωστικών κωδικών και τη σύγκριση της κατάστασής μου με παρόμοιες περιπτώσεις, αισθάνομαι σίγουρος ότι θα προχωρήσω στην αντικατάσταση του αισθητήρα IAT. Τα συμπτώματα που ταιριάζουν, ειδικά οι ασυνεχείς ενδείξεις θερμοκρασίας και τα προβλήματα με την εκκίνηση εν ψυχρώ, συνηγορούν στο ότι το πρόβλημα είναι ο αισθητήρας αέρα. Θα προγραμματίσω την επισκευή αυτή την εβδομάδα και θα τους ζητήσω να πραγματοποιήσουν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση του αυτοκινήτου στη συνέχεια για να επιβεβαιώσουν ότι όλα έχουν επιλυθεί. Το κόστος επισκευής των 155 ευρώ φαίνεται λογικό, δεδομένων των συμπτωμάτων και της πιθανής ζημιάς που μπορεί να προκληθεί αν δεν επιδιορθωθεί. Θα ενημερώσω μόλις αντικατασταθεί ο αισθητήρας θερμοκρασίας για να επιβεβαιώσω αν αυτό έλυσε το τραχύ ρελαντί και τα προβλήματα ισχύος. Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω από άλλους που αντιμετώπισαν το ίδιο πρόβλημα, έκανε τη διαγνωστική διαδικασία πολύ πιο ξεκάθαρη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)