Θέματα ακινητοποίησης CrosslandX: Αντλία καυσίμου ή κάτι άλλο;

Γεια σας! Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Vauxhall Mokka του 2015 (το είχα και με το προηγούμενο Astra). Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, αλλά κυρίως σε βασικά πράγματα συντήρησης. Τα συμπτώματά μου ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, ακινητοποίηση, τραχύ ρελαντί και αυτό το ενοχλητικό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για πρόβλημα βαθμονόμησης λογισμικού με την αντλία καυσίμου. Επαναπρογραμμάτισαν την ECU με τις σωστές τιμές, μου κόστισε περίπου 45 ευρώ, και το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές όμως, πόσα χιλιόμετρα/χιλιόμετρα διανύει το CrosslandX σας; Πότε άρχισαν αυτά τα συμπτώματα; Υπήρξε κάποια πρόσφατη συντήρηση ή επισκευή; Ίσως βοηθήσει να εντοπίσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα εδώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή σας! Το CrosslandX μου έχει 175169 χλμ. στο ρολόι του, και το πρόβλημα ξεκίνησε πριν από περίπου δύο εβδομάδες, λίγο μετά το τελευταίο σέρβις τον Μάρτιο. Μπορεί να έχετε βρει κάτι με τη βαθμονόμηση της ECU, θα το αναφέρω οπωσδήποτε στον μηχανικό μου. Πραγματικά ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα λογισμικού όπως το δικό σας και όχι το πραγματικό υλικό της αντλίας καυσίμου. Χαίρομαι που ακούω ότι το λύσατε χωρίς να σπάσετε την τράπεζα! Θα σας ενημερώσω για το τι θα βρει ο μηχανικός μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μου απάντησες! Ναι, με αυτά τα χιλιόμετρα στο CrosslandX σας, ακούγεται σίγουρα παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το Mokka μου. Στην πραγματικότητα, ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση ότι άρχισα επίσης να έχω αυτά τα προβλήματα αμέσως μετά από ένα σέρβις ρουτίνας, τι σύμπτωση, έτσι δεν είναι; Θα πρέπει να αναφέρω όμως ότι, όταν είχα για πρώτη φορά αυτό το πρόβλημα, ανησυχούσα πάρα πολύ ότι επρόκειτο για μια ακριβή αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου. Αλλά από τη στιγμή που ανέφερες ότι ξεκίνησε μετά το σέρβις σου, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι μάλλον είναι το πρόβλημα βαθμονόμησης της ECU που είχα. Ο μηχανικός μου μου είπε ότι μερικές φορές όταν κάνουν συντήρηση ρουτίνας, μπορεί να προκαλέσουν αυτές τις περίεργες δυσλειτουργίες λογισμικού στο σύστημα διαχείρισης καυσίμου. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, όταν το πας στον μηχανικό, βεβαιώσου ότι θα ελέγξει τις ενδείξεις της πίεσης καυσίμου πριν βγάλεις συμπεράσματα. Με το δικό μου Mokka, αρχικά νόμιζαν ότι μπορεί να ήταν και μια χαλασμένη αντλία, αλλά οι μετρήσεις της πίεσης τους βοήθησαν να καταλάβουν ότι ήταν απλώς το λογισμικό που ήταν περίεργο. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει! Πραγματικά ελπίζω να μπορέσετε να το τακτοποιήσετε τόσο εύκολα και φτηνά όσο εγώ. Αυτά τα Vauxhalls μπορεί να είναι λίγο ιδιότροπα με τα ηλεκτρονικά τους μερικές φορές, αλλά είναι καλά αυτοκίνητα συνολικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ουάου, είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε για τις ενδείξεις της πίεσης καυσίμου! Σίγουρα θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να τις ελέγξει πρώτα. Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι είχατε σχεδόν την ίδια ακριβώς κατάσταση μετά από ένα σέρβις, με κάνει να αισθάνομαι πολύ καλύτερα για το όλο θέμα. Το έκλεισα για την επόμενη Τρίτη και θα φροντίσω να αναφέρω τόσο τη βαθμονόμηση της ECU όσο και τον έλεγχο της πίεσης καυσίμου. Πραγματικά εκτιμώ που βρήκατε το χρόνο να μοιραστείτε την εμπειρία σας! Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις λεπτομερείς συμβουλές. Αγχώθηκα για το ενδεχόμενο να χρειαστεί να αντικαταστήσω ολόκληρη την αντλία καυσίμου, αλλά τώρα αισθάνομαι πολύ πιο αισιόδοξος. Θα σας ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)