SauerAdam
Θέματα βενζινοκινητήρα Mazda '03: Μυρωδιά εξάτμισης και υποψίες για κακή φωτιά
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Mazda 2 του 2003 που αντιμετωπίζει προβλήματα μηχανής, συμπεριλαμβανομένων απώλειας ισχύος, ασταθούς λειτουργίας, έντονης μυρωδιάς καυσαερίων και ύποπτων σβησίματος κυλίνδρων. Πιθανές αιτίες που συζητήθηκαν περιλαμβάνουν ελαττωματικό μπεκ ή μπουζί ανάφλεξης, ειδικά δεδομένης της υψηλής χιλιομετρικής απόστασης του αυτοκινήτου, 292.011 χλμ. Η προτεινόμενη λύση είναι να μεταφερθεί το αυτοκίνητο σε μηχανικό για διαγνωστικό έλεγχο προκειμένου να εντοπιστεί και να επιλυθεί το πρόβλημα, τονίζοντας τη σημασία της άμεσης αντιμετώπισης του προβλήματος για την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
SauerAdam (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Οπότε, ο εγχυτήρας μπορεί να είναι ο ένοχος, ε; Εκτιμώ πραγματικά την πρότασή σας. Για να δώσω περισσότερα στοιχεία, το Mazda 2 μου έχει δει αρκετό δρόμο, με 292011 χιλιόμετρα στο καντράν τώρα. Το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από λίγους μήνες. Παρά τον τακτικό έλεγχο, αυτές οι ακανόνιστες συμπεριφορές ξεκίνησαν από το πουθενά. Φαίνεται ότι μια επίσκεψη στον τοπικό μου μηχανικό είναι αναπόφευκτη. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Θα σας ενημερώσω για το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα.
(community_translated_from_language)
ErMeister
Μην ανησυχείτε, χαίρομαι που μοιράζομαι ό,τι ξέρω! Γαμώτο, 292 χιλιάδες χιλιόμετρα, αυτό είναι εντυπωσιακό! Κοιτάξτε, με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματα που περιγράψατε, είναι δύσκολο να εντοπίσετε τον ακριβή ένοχο χωρίς διαγνωστικό έλεγχο, αλλά από την εμπειρία μου, το μπεκ είναι defo ένας πιθανός παράγοντας. Ένα άλλο πράγμα που θα μπορούσε να εξεταστεί θα μπορούσε να είναι τα πηνία ανάφλεξης. Είχα ένα άλλο αυτοκίνητο, ένα μικρό παλιό Ford, το οποίο συμπεριφερόταν παρόμοια, και τελικά έπρεπε να αντικατασταθούν τα πηνία ανάφλεξης. Ωστόσο, δεν πλησίαζε πουθενά το Mazda σας όσον αφορά τα χιλιόμετρα. Δεν θέλω να ακουστώ σαν μάντης, αλλά το καλύτερο είναι να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, ίσως να βρουν περισσότερα από ένα προβλήματα δεδομένων των συμπτωμάτων. Απλά μια φιλική συμβουλή όμως, αφού το αυτοκίνητό σας βρίσκεται σε υψηλό σημείο χιλιομέτρων, καλύτερα να διορθώσετε τα προβλήματα το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε τυχόν μεγαλύτερες, ή ακόμα και, επικίνδυνες καταστάσεις εν κινήσει. Ευχόμαστε να είναι κάτι απλό και όχι πολύ βαρύ για την τσέπη. Κρατήστε μας ενήμερους!
(community_translated_from_language)
SauerAdam (community.author)
Δεν μπορώ να σας ευχαριστήσω αρκετά για τις ιδέες και τις συμβουλές σας. Έχει πολύ νόημα. Τα πηνία ανάφλεξης θα μπορούσαν όντως να είναι ένας άλλος παράγοντας που πρέπει να εξεταστεί. Και ναι, με τόσο υψηλά χιλιόμετρα, το αυτοκίνητο έχει σίγουρα δει καλύτερες μέρες, αλλά ήταν αρκετά σταθερό. Συμφωνώ, καλύτερα να τακτοποιήσω τα πράγματα σύντομα, προτού κλιμακωθεί σε κάτι χειρότερο. Η συμβουλή σας αποτελεί μια καλή υπενθύμιση για να μην ρισκάρω στο δρόμο. Δεδομένων των σημερινών συμπτωμάτων, φαίνεται ότι το Mazda μου έχει ραντεβού με το συνεργείο αυτή την εβδομάδα. Εξάλλου, η ασφάλεια προηγείται, σωστά; Εκτιμώ την υποστήριξή σας! Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός. Ευχόμαστε να μην μου κάψει τρύπα στην τσέπη!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
2
ErMeister
Γεια σας, νιώθω απόλυτα τον πόνο σας! Έχω ένα Mazda 3 του '05, ένα λίγο νεότερο αδελφάκι του Mazda 2, και είχα λίγο πολύ το ίδιο πρόβλημα πριν από λίγο καιρό. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά έχω αποκτήσει κάποιες γνώσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα με τα χρόνια, πες το χαμηλή εμπειρία. Όταν έπαθε βλάβη, το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο. Ήταν πολύ καλοί στη διάγνωση του προβλήματος. Αποδείχτηκε ότι ο ένοχος ήταν το ακροφύσιο ψεκασμού/έγχυσης, ήταν ελαττωματικό. Μου το διόρθωσαν για περίπου 515 ευρώ, λίγο ακριβό για το πορτοφόλι, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Τούτου λεχθέντος, θα ήταν υπέροχο αν μπορούσατε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, όπως χιλιόμετρα, τελευταίο σέρβις κ.λπ. Αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν εμένα ή οποιονδήποτε άλλον εδώ να δώσει πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Ελπίζω να σας βοηθήσω και καλή τύχη!
(community_translated_from_language)