100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

charlotte_swift1

Θέματα DPF Patriot Diesel: Αποτυχίες αισθητήρων: Μαύρος καπνός & αποτυχίες αισθητήρων

Το 2011 Patriot diesel μου ενεργεί με πολλαπλά ζητήματα αισθητήρων καυσαερίων. Η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη, η αναγέννηση του DPF αποτυγχάνει και υπάρχει ορατός καπνός κατά την επιτάχυνση. Τα διαγνωστικά του οχήματος υποδεικνύουν πιθανή δυσλειτουργία του αισθητήρα οπισθέλκουσας, αλλά χρειάζομαι συμβουλές από άλλους που έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα. Η απόδοση του κινητήρα έχει μειωθεί αισθητά. Έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτόν τον συνδυασμό συμπτωμάτων και το έχει διορθώσει; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και η λύση της επισκευής στην περίπτωσή σας; Ψάχνω για εμπειρίες από συνεργεία επισκευής και κόστος για να καταλάβω καλύτερα τι μπορεί να αντιμετωπίζω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

williamjung8

Έχοντας κάποια εμπειρία με κινητήρες ντίζελ, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το Compass diesel του 2013 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, ιδίως την αποτυχημένη αναγέννηση του DPF και τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Αφού έτρεξα τα διαγνωστικά του οχήματος, ο μηχανικός μου επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας αντίθλιψης πίεσης καυσαερίων ήταν ελαττωματικός. Ο αισθητήρας έστελνε λανθασμένες ενδείξεις, εμποδίζοντας τη σωστή αναγέννηση του DPF και προκαλώντας τη μη αποδοτική λειτουργία του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα, επαναβαθμονόμηση του συστήματος, βασικός διαγνωστικός έλεγχος Το συνολικό κόστος ήταν 245 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και τα προβλήματα επιλύθηκαν πλήρως. Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα καπνού. Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε άρχισαν τα προβλήματα, Οποιοδήποτε πρόσφατο ιστορικό συντήρησης, Εάν το φως ελέγχου κινητήρα εμφανίζει συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα με το Compass μου και εάν ο αισθητήρας οπισθοπίεσης είναι σίγουρα η βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlotte_swift1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 31871 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Τα προβλήματα ξεκίνησαν περίπου 2 εβδομάδες μετά το σέρβις. Τα διαγνωστικά του οχήματος εμφανίζουν τους κωδικούς σφάλματος P2452 και P2453 που υποδεικνύουν προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης. Η έλλειψη σωστών ενδείξεων αντίθλιψης φαίνεται να επηρεάζει σημαντικά την απόδοση του κινητήρα. Οι εκπομπές του οχήματος είναι σίγουρα χειρότερες από πριν, όπως φαίνεται από τον καπνό. Θα εξετάσω το ενδεχόμενο αντικατάστασης του αισθητήρα με βάση τη δική σας εμπειρία. Είχε κανείς άλλος επιτυχία με τον απλό καθαρισμό του αισθητήρα αντί της πλήρους αντικατάστασης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

williamjung8

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Όπως και στη δική σας περίπτωση, το δικό μου Compass έδειξε επίσης τους κωδικούς P2452/P2453. Αρχικά προσπάθησα να καθαρίσω τον αισθητήρα οπισθογενούς πίεσης για να εξοικονομήσω χρήματα, αλλά αυτό λειτούργησε μόνο προσωρινά για περίπου μια εβδομάδα πριν τα προβλήματα επιστρέψουν. Ο καπνός και η κακή απόδοση του κινητήρα συνεχίστηκαν μέχρι που επέλεξα την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Η προσπάθεια καθαρισμού μου κόστισε στην πραγματικότητα περισσότερο μακροπρόθεσμα, αφού κατέληξα να πληρώσω και για τις δύο υπηρεσίες. Μερικά πράγματα που παρατήρησα από τις πληροφορίες σας: Τα χιλιόμετρά σας είναι παρόμοια με αυτά που εμφανίστηκαν τα δικά μου προβλήματα, Οι κωδικοί σφαλμάτων είναι πανομοιότυποι με αυτούς που εμφάνιζε το αυτοκίνητό μου Το σύστημα DPF βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις ακριβείς ενδείξεις της αντίθλιψης για τον σωστό έλεγχο των εκπομπών και τους κύκλους αναγέννησης. Όταν ο αισθητήρας αποτυγχάνει, δημιουργείται ένας καταρράκτης προβλημάτων που επηρεάζουν τη συνολική απόδοση του κινητήρα. Εάν τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο πολύ, θα συνιστούσα να προχωρήσετε κατευθείαν στην αντικατάσταση του αισθητήρα αντί να επιχειρήσετε καθαρισμό. Η διαφορά στο κόστος εργασίας είναι ελάχιστη και ο νέος αισθητήρας εξασφαλίζει αξιόπιστες μετρήσεις για τη σωστή λειτουργία του συστήματος εξάτμισης. Με βάση τις τρέχουσες τιμές των ανταλλακτικών, θα πρέπει να περιμένετε να πληρώσετε περίπου 230-260 ευρώ για την πλήρη επισκευή, ανάλογα με τις τιμές εργασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlotte_swift1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες απαντήσεις. Δεδομένων των πανομοιότυπων κωδικών σφαλμάτων και του παρόμοιου χρονισμού των προβλημάτων μετά την επισκευή, θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα προχωρήσω σε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα αντί για απλό καθαρισμό. Η αντιμετώπιση της φθίνουσας απόδοσης του κινητήρα και των συνεχών προειδοποιητικών λυχνιών είναι αρκετά απογοητευτική χωρίς να διακινδυνεύω προσωρινές διορθώσεις. Η κύρια ανησυχία μου ήταν τα θέματα του συστήματος εξάτμισης που προκαλούν μόνιμη βλάβη αν δεν αντιμετωπιστούν. Ο ορατός καπνός κατά την επιτάχυνση είναι ιδιαίτερα ανησυχητικός, αλλά ακούγεται ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα αντίθλιψης θα πρέπει να επιλύσει όλα αυτά τα συμπτώματα με βάση την εμπειρία σας. Θα επικοινωνήσω αύριο με ένα συνεργείο για να προγραμματίσω την αντικατάσταση του αισθητήρα και την επαναβαθμονόμηση. Η εκτίμηση του κόστους των 230-260 ευρώ βοηθάει στον καθορισμό ρεαλιστικών προσδοκιών. Ελπίζω ότι αυτό θα αποκαταστήσει τη σωστή αναγέννηση του DPF και θα επαναφέρει την απόδοση του κινητήρα στο φυσιολογικό. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή σε περίπτωση που και άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης στους πετρελαιοκινητήρες τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: