Θέματα DPF Patriot: Patriot Patriot: Προειδοποιητικά σημάδια και συμβουλές επισκευής

Ως κάποιος με κάποια μηχανική εμπειρία, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα στο πετρελαιοκίνητο Patriot του 2011. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, προειδοποιητική λυχνία DPF, υποτονική απόδοση και προβλήματα εξάτμισης που εμπόδιζαν τη σωστή αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων. Ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων ήταν πράγματι ο ένοχος. Αρχικά προσπάθησα να εξαναγκάσω σε κύκλο αναγέννησης του DPF, αλλά ο αισθητήρας ανέφερε συνεχώς λανθασμένες τιμές, καθιστώντας αδύνατη την κανονική λειτουργία του ελέγχου εκπομπών. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες στο κανονικό μου συνεργείο και κόστισε 245 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και του νέου αισθητήρα. Μετά την επισκευή, το σύστημα εξάτμισης επανήλθε σε κανονική λειτουργία και το DPF ξεκίνησε τους κύκλους αναγέννησης όπως προβλεπόταν. Από τότε δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα απόδοσης. Πριν προσφέρετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Αν έχετε παρατηρήσει άλλες προειδοποιητικές λυχνίες, Αν έχετε πρόσβαση σε διαγνωστικά εργαλεία για να διαβάσετε τους κωδικούς σφαλμάτων Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να υπάρχουν άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν το σύστημα εξάτμισης ντίζελ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 29525 KM με αλλαγή λαδιών και φίλτρων. Η προειδοποιητική λυχνία είναι ενεργή εδώ και περίπου 2 ημέρες. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι μετρήσεις μου δείχνουν ασυνήθιστα χαμηλή πίεση στο σύστημα DPF σε σύγκριση με τις κανονικές τιμές λειτουργίας. Η προειδοποίηση για το φίλτρο σωματιδίων εμφανίστηκε λίγο μετά από εκτεταμένη οδήγηση στην πόλη με πολλές στάσεις. Λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος P2452 που υποδεικνύει το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης του DPF. Αλλά δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του Patriot μου, αυτό ακούγεται αρκετά παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίσατε εσείς με την αντικατάσταση του αισθητήρα σας για να διορθώσετε αυτά τα προβλήματα ελέγχου των εκπομπών ρύπων. Νομίζω ότι θα το κλείσω με βάση τα σχόλιά σας, καθώς το κόστος επισκευής φαίνεται λογικό για την επίλυση αυτών των προβλημάτων του DPF. Τα συμπτώματα της εξάτμισης χειροτερεύουν και θέλω να αποφύγω οποιαδήποτε μόνιμη βλάβη στο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Ναι, αυτός ο κωδικός P2452 μαζί με τα συμπτώματά σας είναι ακριβώς αυτό που βίωσα με το Patriot diesel μου. Οι ενδείξεις χαμηλής πίεσης από έναν ελαττωματικό αισθητήρα εμποδίζουν τη σωστή αναγέννηση του DPF, οδηγώντας σε αυτά ακριβώς τα προβλήματα καυσαερίων. Ο συγχρονισμός ταιριάζει επίσης, ο αισθητήρας μου απέτυχε γύρω στα 32000 KM, και όπως και τα δικά σας, τα συμπτώματα εμφανίστηκαν αρκετά ξαφνικά μετά από οδήγηση στην πόλη. Η λειτουργία μειωμένης ισχύος είναι στην πραγματικότητα ένα προστατευτικό μέτρο όταν το σύστημα εξάτμισης ντίζελ ανιχνεύει μη φυσιολογικές τιμές πίεσης. Από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας πίεσης, έχω μηδενικά προβλήματα με το DPF για πάνω από 18 μήνες τώρα. Η μυρωδιά των καυσαερίων εξαφανίστηκε αμέσως και ο κινητήρας επέστρεψε σε πλήρη ισχύ μόλις βαθμονομήθηκε ο νέος αισθητήρας. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο διαγράφει τυχόν αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης μετά την επισκευή. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: ενώ ο αισθητήρας είναι ο πιθανός ένοχος, ζητήστε τους να ελέγξουν και τα καλώδια σύνδεσης και το φις. Ο μηχανικός μου βρήκε κάποια μικρή διάβρωση στο βύσμα, την οποία καθάρισαν κατά την επισκευή, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει μελλοντικά προβλήματα αν δεν ελεγχόταν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα δεδομένα από το όχημά μου ταιριάζουν με όλα όσα περιγράφονται, 29525 KM με πρόσφατη συντήρηση, και αυτά τα ζητήματα DPF ξεκίνησαν κατά την οδήγηση στην πόλη. Η προειδοποίηση του φίλτρου σωματιδίων και τα συμπτώματα μειωμένης ισχύος είναι πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετωπίσατε. Η ύπαρξη του κωδικού σφάλματος P2452 επιβεβαιώνει ότι ο αισθητήρας πίεσης του DPF είναι ο πιθανός ένοχος. Δεδομένου ότι η επισκευή σας έλυσε παρόμοια προβλήματα του συστήματος εξάτμισης, θα προγραμματίσω σύντομα την αντικατάσταση του αισθητήρα. Το κόστος των 245 ευρώ φαίνεται δίκαιο για να διορθωθούν αυτά τα προβλήματα ελέγχου εκπομπών και να αποτραπεί οποιαδήποτε μόνιμη βλάβη. Καλή πρόταση και για τον έλεγχο των συνδέσεων των καλωδίων. Θα φροντίσω να αναφέρω τον έλεγχο των συνδέσεων όταν κλείσω την επισκευή. Πραγματικά ελπίζω ότι αυτό θα επιλύσει τις ενδείξεις χαμηλής πίεσης και ότι η αναγέννηση του DPF θα λειτουργήσει και πάλι σωστά. Η βαριά μυρωδιά των καυσαερίων και η μειωμένη απόδοση γίνονται αρκετά ενοχλητικές. Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Έχοντας ένα πραγματικό παράδειγμα επιτυχημένης επιδιόρθωσης αυτών ακριβώς των συμπτωμάτων με κάνει να αισθάνομαι σίγουρος ότι αυτός είναι ο σωστός δρόμος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)