Θέματα ECU BMW 1 Series: Απώλεια ισχύος και αποτυχίες συστήματος

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και στην πραγματικότητα αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με τη BMW Σειρά 3 του 2010 (είχε επίσης μια Σειρά 5 πριν). Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα, αργές εκκινήσεις, προβλήματα ρεύματος και ασυνήθιστες ηλεκτρικές βλάβες. Μετά από κάποιους πονοκεφάλους, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό κύριο ρελέ. Το επισκεύασα στο συνεργείο μου για περίπου 120 ευρώ, και λειτουργεί άψογα από τότε. Ωστόσο, πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα σχετικά με την ECU, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Έχετε παρατηρήσει κάποιο άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να επαληθεύσουμε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Τα συμπτώματά μου μοιάζουν αρκετά με αυτά που περιέγραψες. Έχω 45887 KM στο ρολόι τώρα και μόλις είχα μια υπηρεσία τον περασμένο μήνα, αλλά αυτά τα ζητήματα άρχισαν να εμφανίζονται πρόσφατα. Οι κωδικοί σφαλμάτων που λαμβάνω σχετίζονται κυρίως με διακοπές τροφοδοσίας. Σίγουρα συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά το πρωί. Και ναι, έχω παρατηρήσει ότι τα ηλεκτρικά παράθυρα και το ραδιόφωνο παρουσιάζουν κατά καιρούς προβλήματα. Δεδομένων των όσων αναφέρατε για το κύριο ρελέ, σίγουρα θα μπορούσε να είναι αυτό. Πολύ μάλλον αυτό παρά μια πλήρης αντικατάσταση ECU! Θα το ελέγξω και θα σας ενημερώσω για το τι βρίσκουν. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ουάου, αφού διάβασα την τελευταία σας ενημέρωση, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είχαμε το ίδιο πρόβλημα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, ειδικά αυτοί οι κωδικοί διακοπής τροφοδοσίας και τα προβλήματα κρύας εκκίνησης. Η BMW μου είχε επίσης σχεδόν τα ίδια χιλιόμετρα όταν άρχισε να συμβαίνει αυτό. Ξέρετε τι είναι αστείο; Κι εγώ αρχικά φρίκαρα νομίζοντας ότι ήταν η ECU, αλλά το ρελέ ήταν πολύ πιο απλή λύση. Όταν τα ηλεκτρικά παράθυρα άρχισαν να λειτουργούν, αυτό ήταν το μεγάλο στοιχείο. Το κύριο ρελέ επηρεάζει τόσα πολλά συστήματα επειδή ελέγχει τη διανομή ισχύος. Απλά για να προσθέσω στην προηγούμενη συμβουλή μου, όταν ο μηχανικός μου αντικατέστησε το ρελέ, έλεγξε επίσης τις συνδέσεις της μπαταρίας, καθώς μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Αποδείχθηκε ότι ήταν λίγο διαβρωμένες, οπότε τις καθάρισε κι αυτές. Η όλη δουλειά πήρε λιγότερο από μία ώρα. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός σας! Έχω ένα καλό προαίσθημα ότι θα είναι κάτι απλό όπως το ρελέ. Θα ήταν υπέροχο να ακούσω αν η εμπειρία μου σας βοήθησε να οδηγηθείτε προς τη σωστή κατεύθυνση.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για όλα αυτά τα λεπτομερή σχόλια! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω την ιστορία σας, ειδικά από τη στιγμή που τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο πολύ. Η συμβουλή σχετικά με τον έλεγχο των συνδέσεων της μπαταρίας είναι επίσης εξαιρετικά χρήσιμη, στην πραγματικότητα παρατήρησα πρόσφατα κάποια λευκή κρούστα γύρω από τους ακροδέκτες, αλλά δεν το σκέφτηκα πολύ. Έκλεισα το αυτοκίνητο για αύριο το πρωί και σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν πρώτα το κεντρικό ρελέ και τις συνδέσεις της μπαταρίας. Με γλύτωσες από μεγάλη ανησυχία σχετικά με μια πιθανή αντικατάσταση της ECU, η οποία θα ήταν πολύ πιο ακριβή και περίπλοκη. Σίγουρα θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση μόλις λάβω τη διάγνωση. Πραγματικά ευγνώμων για τη βοήθεια και τις λεπτομερείς εξηγήσεις. Είναι υπέροχο να βρίσκεις κάποιον που έχει περάσει το ίδιο πράγμα και μπορεί να μοιραστεί την εμπειρία του. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο που αφιερώνετε για να βοηθήσετε!

(community_translated_from_language)