BenjiFink
Θέματα εκκίνησης του βενζινοκινητήρα Dacia Lodgy 2020: Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα: Πιθανό πρόβλημα κύριου ρελέ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Dacia Lodgy 2020 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, τα οποία υποπτεύεται ότι οφείλονται σε βλάβη στο κύριο ρελέ της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε ένα Dacia Logan 2018 με την αντικατάσταση του ελαττωματικού κύριου ρελέ. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το όχημα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για να επιβεβαιωθεί η διάγνωση και να προχωρήσουν οι απαραίτητες επισκευές. Συνιστώνται τακτικές συντηρήσεις και έλεγχοι για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BenjiFink (community.author)
Γεια σας! Ευχαριστώ πολύ για τη γρήγορη απάντησή σας. Λοιπόν, το Lodgy μου έχει κάνει 61212KM μέχρι τώρα. Το τελευταίο μου σέρβις ήταν μόλις πριν από δύο μήνες, όλα ήταν ομαλά τότε. Καμία εργασία δεν έγινε μετά από αυτό, μόνο οι τακτικοί έλεγχοι λαδιών και τα συναφή. Εκπλήσσομαι που το βλέπω να παίζει μέσα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα. Η εμπειρία σας με ανακουφίζει λίγο, αν και πονάει λίγο την τσέπη μου. Για να δούμε. Ευχαριστώ και πάλι! Στην υγειά μας.
(community_translated_from_language)
JoKoeAutoFan
Γεια σου και πάλι, Χμμ... με βάση αυτά που είπες, το Lodgy σου έχει αρκετά αξιοπρεπή χιλιομετρική απόσταση, και αφού ανέφερες ότι δεν έχεις κάνει κάτι σημαντικό σε αυτό από το τελευταίο σέρβις, ακούγεται σαν να φταίει το κύριο ρελέ. Κι εγώ εξεπλάγην όταν το Dacia Logan μου έπαθε βλάβη, αλλά τα αυτοκίνητα έχουν τους δικούς τους τρόπους. Παρά τη συντήρηση και όλα αυτά, ορισμένα εξαρτήματα τείνουν να δυσλειτουργούν, ειδικά όταν δεν έχουν αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, και το κύριο ρελέ της μονάδας ελέγχου κινητήρα είναι ένα από αυτά. Όμως, μην πανικοβάλλεστε ακόμα. Πραγματικά θα μάθετε τι συμβαίνει μόνο όταν το ελέγξετε. Πηγαίνετε το σε ένα καλό συνεργείο, κατά προτίμηση εκεί που κάνατε το τελευταίο σέρβις, και αφήστε τους να σας κάνουν διάγνωση. Μετά από αυτό, μπορείτε να αποφασίσετε αν αξίζει να το φτιάξετε εκεί ή να αναζητήσετε μια πιο προσιτή επιλογή. Το ξέρω ότι πονάει. Απλά να θυμάστε να συνεχίζετε την τακτική συντήρηση και τις επιθεωρήσεις για να αποφύγετε απροσδόκητα ζητήματα. Ελπίζω να το επιλύσετε σύντομα χωρίς πολλά προβλήματα. Ετοιμαστείτε και προχωρήστε! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
BenjiFink (community.author)
Η συμβουλή σου έπιασε το καρφί στο κεφάλι! Θα κλείσω ένα ραντεβού στο κανονικό μου συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Είναι ένα σκληρό χάπι για να το καταπιείς, αλλά φαίνεται ότι δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος για να αντιμετωπίσεις αυτό το πρόβλημα. Θα φροντίσω να διατηρώ τη συντήρηση και τις επιθεωρήσεις μέχρι το μηδέν από εδώ και πέρα. Στην υγειά μας! Βοηθήσατε πολύ! Ας ελπίσουμε για το καλύτερο. Ride On!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
JoKoeAutoFan
Γεια σας! Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Dacia Logan MCV του 2018. Δεν είμαι και πολύ ειδικός στα αυτοκίνητα, απλά είχα κάποια μαθήματα αυτοκινήτου από τον πατέρα μου. Πήγα το δικό μου στο αξιόπιστο τοπικό μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι το κύριο ρελέ ήταν πράγματι ελαττωματικό. Τα παλικάρια το έφτιαξαν με περίπου 120 ευρώ. Φτου! Αν και μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες του αυτοκινήτου σας. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες για το Lodgy σας, όπως χιλιόμετρα και αν έχει γίνει κάποια πρόσφατη εργασία σε αυτό; Ίσως με βοηθήσει να σας δώσω μια πιο εξατομικευμένη συμβουλή. Ελπίζω να φτιαχτεί σύντομα! Στην υγειά σας.
(community_translated_from_language)