Θέματα επιδόσεων του Dacia Lodgy 2015: Καπνός, δυσκολίες στην εκκίνηση και πτώση της ισχύος

Γεια σας, φαίνεται ότι έχετε μια δύσκολη κατάσταση στα χέρια σας. Τα συμπτώματά σας μου θυμίζουν ένα περιστατικό που είχα με το Dacia Duster του 2018 πριν από λίγο καιρό. Έτρεχε ακανόνιστα σαν παλιό μουλάρι, μοιάζοντας πολύ με αυτό που περιγράψατε. Τελικά, τα προβλήματά μου είχαν τις ρίζες τους σε έναν ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου (FPR). Αυτό το μαραφέτι είχε χαλάσει και δεν διατηρούσε τη σωστή πίεση στο σύστημα καυσίμου. Ο μαύρος καπνός και η σπασμωδική επιτάχυνση είναι προδότες. Τα προβλήματα FPR μπορούν πράγματι να προκαλέσουν κακή απόδοση του κινητήρα και ακόμη και σβήσιμο στο ρελαντί. Ο μηχανικός, μετά από κάποια ενδελεχή επιθεώρηση, μπόρεσε να το εντοπίσει και να αντικαταστήσει το FPR. Μετά τη διόρθωσή του, το αυτοκίνητο έτρεχε ομαλά σαν μετάξι, χωρίς πλέον μαύρο καπνό ή τραχύ ρελαντί - ήταν σαν να οδηγούσα από την αρχή. Αν και πρέπει να πω ότι ήταν πράγματι ένα σοβαρό ζήτημα. Είχα αγνοήσει τα προειδοποιητικά σημάδια και αν καθυστερούσα περαιτέρω τη διόρθωση, θα μπορούσε να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτη βλάβη του κινητήρα. Το FPR είναι πραγματικά ένα μικρό αλλά παραπλανητικά κρίσιμο εξάρτημα στο αυτοκίνητο. Έτσι, θα πρότεινα να ελέγξετε το Lodgy σας το συντομότερο δυνατό. Δεν θέλετε να μπλέξετε με ένα ελαττωματικό FPR. Καλή τύχη και ελπίζω το αυτοκίνητό σας να επανέλθει σύντομα στη δόξα του!

(community_translated_from_language)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το Duster και το ελαττωματικό FPR. Ακούγεται πολύ σαν το γκρεμλίνο που αντιμετωπίζω στο Lodgy μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν πολύ καλά για να τα αγνοήσω. Σε πειράζει να ρωτήσω τι σου κόστισε η επισκευή; Δεν έχω πολλά λεφτά αυτή τη στιγμή, οπότε προσπαθώ να προετοιμάσω τον εαυτό μου. Επιπλέον, κανένα άλλο πρόβλημα με το Dacia σας μετά την αντικατάσταση; Ελπίζω η δική μου κατάσταση να είναι μια εφάπαξ πληρωμή και διόρθωση και να μην εξελιχθεί σε σειρά εφιάλτη. Ευχαριστώ!

(community_translated_from_language)

Χαίρομαι που ακούω ότι παίρνεις στα σοβαρά το θέμα του FPR. Το Dacia Duster μου τα πάει αρκετά καλά, ευχαριστώ που ρωτάς. Η αντικατάσταση χτύπησε λίγο το πορτοφόλι μου όμως. Συνολικά, μου κόστισε περίπου 250€. Αλλά άξιζε κάθε σεντ για να κάνω το παλιό μου κορίτσι να δουλεύει ξανά σαν όνειρο! Σχετικά με το θέμα του μίγματος προετοιμασίας που ανέφερες, είχα κι εγώ την ίδια ανησυχία. Αλλά ο μηχανικός το εξέτασε καλά και κατάφερε να τα λύσει όλα. Έκτοτε, δεν υπάρχει κανένα σημάδι από οποιαδήποτε βλάβη στο μίγμα. Πρέπει να πω ότι ήταν μια ανακούφιση, για να είμαι ειλικρινής. Ας ελπίσουμε ότι η δοκιμασία του Lodgy σας είναι μια φορά και τελείωσε. Σας εύχομαι ό,τι καλύτερο!

(community_translated_from_language)

Αυτό είναι μια ανακούφιση που ακούω. Μπορώ να αντέξω αυτό το οικονομικό χτύπημα, αν αυτό σημαίνει ότι το Lodgy μου θα επανέλθει στη ζωή χωρίς σκηνή. Χαίρομαι που ξέρω ότι το Duster σας συμπεριφέρεται καλά μετά την αντικατάσταση του FPR. Εκτιμώ τη βοήθειά σας και τη διαβεβαίωση σχετικά με το θέμα του μίγματος. Είναι ένα τεράστιο βάρος από τους ώμους μου να το ακούω από κάποιον που έχει περάσει το ίδιο. Αύριο πρωί-πρωί θα ελέγξω το Lodgy μου! Τα δάχτυλα σταυρώνουν, ελπίζοντας ότι δεν θα υπάρξουν άλλες εκπλήξεις. Ευχαριστώ για τις συμβουλές και τις ευχές!

(community_translated_from_language)