StefFischBim
Θέματα Fiat Doblo 2018: Doblo Dobdi: Μαύρος καπνός, σβησίματα κινητήρα, σπασμωδικές κινήσεις, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ακινητοποίηση στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Doblo του 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως μαύρος καπνός, κόψιμο του κινητήρα, τραντάγματα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και σβήσιμο στο ρελαντί. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης ράγας που στέλνει λανθασμένα σήματα, επηρεάζοντας την απόδοση του κινητήρα. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε άλλο όχημα με την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα, με αποτέλεσμα την βελτίωση της απόδοσης και τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Συνιστάται άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος με τον αισθητήρα για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών στον κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
StefFischBim (community.author)
Γεια σας, σας νιώθω, το Doblo μου με στεναχώρησε πάρα πολύ. Ήταν ο αισθητήρας πίεσης της σιδηροτροχιάς που έπαιζε όπως και στη δική σου περίπτωση. Σοβαρά, δεν είναι ένας σωστός πόνος; Τέλος πάντων, ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση! Μήπως θυμάσαι, κατά τύχη, πόση ήταν η ζημιά στο πορτοφόλι αφού τα κανόνισαν όλα οι μηχανικοί; Επιπλέον, προέκυψε κάτι άλλο μετά από αυτό ή ήταν όλα ομαλά; Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
RosaFrankie
Αισθάνομαι ανακούφιση όταν ακούω ότι ο αισθητήρας πίεσης της ράγας του Doblo σας ήταν ο ένοχος, όπως και ο δικός μου. Ναι, είναι πολύ άσχημο, αλλά καλό ξεφόρτωμα, σωστά; Λοιπόν, όσον αφορά τη ζημιά που προκάλεσε στο πορτοφόλι μου, ήταν αρκετά λογική. Κατέληξα να πληρώσω περίπου 240 δολάρια για να κάνω τον αισθητήρα να συμπεριφερθεί σωστά. Μετά από αυτό, το πάντα μου γουργούριζε σαν γατάκι, άξιζε τον κόπο! Όχι άλλες καταστροφές ή δυσάρεστες εκπλήξεις. Απλά το αξιόπιστο παλιό μου Panda να κινείται ομαλά στο δρόμο. Ας ελπίσουμε ότι θα έχετε το ίδιο αίσιο τέλος με το Doblo σας. Έτσι, τινάξτε τα γάντια και απολαύστε τη βόλτα!
(community_translated_from_language)
StefFischBim (community.author)
Ευχαριστώ γι' αυτό, μου έβγαλε λίγη από την ανησυχία μου. Πρέπει να πω, ακούγοντας ότι το Panda σας είναι σε λειτουργία, γουργουρίζοντας σαν γατάκι μετά τη διόρθωση, μου δίνει λίγη ελπίδα. 240 δολάρια δεν ακούγονται και τόσο άσχημα, ειδικά δεδομένης της κατάστασης στην οποία βρίσκεται το Doblo μου αυτή τη στιγμή. Ας ελπίσουμε ότι αυτό είναι το μόνο πρόβλημα, πραγματικά δεν θέλω άλλες εκπλήξεις. Θα πάω στον μηχανικό αύριο πρωί-πρωί. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών. Το εκτιμώ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
RosaFrankie
Καταλαβαίνω απόλυτα αυτό που βιώνεις. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fiat Panda του 2015 πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία του κινητήρα ήταν αναμμένη, η κατανάλωση καυσίμου ανέβηκε στα ύψη, άσχημη μυρωδιά καυσαερίων... ό,τι θέλετε. Αποδείχθηκε ότι ήταν αυτός ο ενοχλητικός αισθητήρας πίεσης, όπως ακριβώς υποψιάστηκες. Μην πανικοβάλλεστε όμως, ήταν μια πολύ απλή λύση. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι αυτοί οι αισθητήρες μπορεί να είναι αρκετά ιδιότροποι και συχνά στέλνουν λανθασμένα σήματα, τα οποία μπορούν να βγάλουν όλο το σύστημα εκτός λειτουργίας. Αυτό προκαλεί πολλά από τα προβλήματα που περιγράφετε. Την τελευταία φορά στο συνεργείο αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα και έκαναν κάποιες άλλες δοκιμές, για να βεβαιωθούν ότι δεν υπήρχε κάποιο άλλο πρόβλημα. Το αυτοκίνητο έτρεχε ομαλά και η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε σημαντικά στη συνέχεια. Ναι, είναι λίγο ενοχλητικό, αλλά δεν αποτελεί σοβαρό ζήτημα αν αντιμετωπιστεί άμεσα. Θυμηθείτε όμως να το φροντίσετε το συντομότερο δυνατό, ακριβώς για να αποφύγετε οποιαδήποτε μακροπρόθεσμη ζημιά στον κινητήρα σας. Καλή οδήγηση!
(community_translated_from_language)