LenaSpeedster
Θέματα Fiat Sedici: Sedici Sedici: Απώλεια ισχύος κινητήρα, κούνημα, ακινητοποίηση και συχνό φως ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Sedici βενζίνης του 2006 παρουσιάζει απώλεια ισχύος κινητήρα, τρέμουλο, σβήσιμο και συχνό αναβοσβήσιμο του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Fiat Bravo επιλύθηκε με την αντικατάσταση ελαττωματικών σωληνώσεων που συνδέονται με τη βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ, με αποτέλεσμα βελτίωση της απόδοσης. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελέγξει ένας μηχανικός και ενδεχομένως να αντικαταστήσει αυτά τα εξαρτήματα για να αποκατασταθεί η λειτουργικότητα του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
LenaSpeedster (community.author)
Γεια σας! Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, σίγουρα ακούγεται οικεία. Το προαίσθημά μου για τη βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ δεν έπεσε πολύ έξω τότε. Τώρα αναρωτιέμαι, μήπως τυχαίνει να θυμάσαι πόση ζημιά έκανε στο πορτοφόλι σου η επισκευή του Fiat Bravo; Μήπως προέκυψε κάποιο άλλο θέμα μετά την επισκευή; Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας.
(community_translated_from_language)
Chris_Less
Γεια σου και πάλι! Ναι, το προαίσθημά σου ήταν πολύ σωστό. Όσον αφορά το κόστος, ανήλθε σε περίπου 175€ για την αντικατάσταση και την επιδιόρθωση των σωλήνων. Μπορώ να σου πω ότι άξιζε κάθε δεκάρα. Μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, το πρόβλημα με τη βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ λύθηκε και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι δεν έχουν εμφανιστεί νέα προβλήματα με το Bravo μου. Λειτουργεί τόσο ομαλά όσο ένα γατάκι γουργουρίζει, αγγίξτε το ξύλο! Υποθέτω ότι αυτό αποδεικνύει ότι, παρόλο που μπορεί να είχαμε κάποιες κακές εμπειρίες, δεν είναι όλοι οι μηχανικοί που μας κυνηγούν! Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!
(community_translated_from_language)
LenaSpeedster (community.author)
Στην υγειά μας! Αυτό με καθησυχάζει, τουλάχιστον. Υποθέτω ότι ήμουν υπερβολικά διστακτικός λόγω της προηγούμενης κακής εμπειρίας μου. Αλλά ακούγοντας για τη δική σας θετική εμπειρία, νομίζω ότι θα δώσω μια ευκαιρία στον τοπικό μου μηχανικό. Η τιμή ακούγεται επίσης λογική αν αναλογιστεί κανείς τα προβλήματα που μου προκαλούν αυτά τα θέματα. Ελπίζω το βενζινοκίνητο Fiat Sedici μου να λειτουργεί τόσο ομαλά όσο το δικό σας Bravo μετά τις επισκευές. Ευχαριστώ και πάλι για το αυτί και τις συμβουλές σας, το εκτιμώ πολύ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Θέλετε να διαβάσετε μόνοι σας τα δεδομένα του οχήματός σας;
Παραγγείλετε το Carly Scanner και παρακολουθείτε πάντα όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το όχημά σας.
Carly Universal Scanner
ξεκινώντας από
Δεν είναι το όχημά σας;
Βρείτε το κόστος συντήρησης και επισκευής του οχήματός σας.
Κόστος επισκευής Carly
Πόσο θα κοστίσει η επισκευή μου;
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEDICI
Chris_Less
Αισθάνομαι τον πόνο σου. Το Fiat Bravo του 2009 είχε παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό. Αρκετά αστείο, ο μηχανικός εντόπισε κάποια προβλήματα με τους σωλήνες του κινητήρα μου. Βλέπετε, υπήρχε ένας ελαττωματικός σωλήνας που συνέδεε τη βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ με το δοχείο κάρβουνου. Ο μηχανικός κατέληξε να αντικαταστήσει μερικούς από τους εύκαμπτους σωλήνες. Πιστέψτε με, η διαφορά ήταν σαν τη μέρα με τη νύχτα, δεν υπήρχε πλέον σβήσιμο του κινητήρα, τρέμουλο ή απώλεια ισχύος. Μην το παρεξηγήσετε όμως, δεν ήταν παιχνιδάκι, πέρασαν αρκετή ώρα κάτω από το καπό για να το λύσουν. Αλλά από τότε το αυτοκίνητό μου λειτουργεί ομαλά σαν βούτυρο. Οπότε ναι, ήταν αρκετά σοβαρό, αλλά άξιζε τον κόπο να το φτιάξω. Ελπίζω ότι αυτό βοηθάει λίγο.
(community_translated_from_language)