100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

lenashadow1

Θέματα και επίλυση του Turbo AMG GT

Η Mercedes AMG GT 2017 μου με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και νιώθω σαν να πήγε η μισή δύναμη σε διακοπές. Έχω κακή απόκριση κινητήρα, έναν περίεργο συριγμό και έναν δυνατό συριγμό όταν επιταχύνω. Έσβησε ακόμη και στο ρελαντί την άλλη μέρα και η κατανάλωση καυσίμου έχει σίγουρα αυξηθεί. Υποθέτω ότι έχει να κάνει με τον υπερσυμπιεστή επειδή κάνει αυτούς τους συριγμούς, αλλά τα χιλιόμετρα είναι ήδη στα 298749 km. Έχει βιώσει κανείς άλλος κάτι παρόμοιο; Θα μπορούσε να είναι ο ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης; Το ένστικτό μου μου λέει ότι είναι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης, αλλά δεν έχω τα εργαλεία για να διαγνώσω σωστά. Καμία συμβουλή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lilianphoenix1

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα παρόμοια προβλήματα με την AMG GT μου. Το σφύριγμα και το σφύριγμα είναι σχεδόν πάντα μια διαρροή ενίσχυσης στο σύστημα υπερτροφοδότησης. Εάν η βαλβίδα ενεργοποίησης για την πίεση ενίσχυσης είναι ελαττωματική, ο υπερσυμπιεστής δεν θα μπορεί να ρυθμίσει σωστά την ενίσχυση, οδηγώντας σε απώλεια ισχύος και αυτούς τους παράξενους θορύβους. Η διακοπή λειτουργίας και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου δείχνουν επίσης προς αυτή την κατεύθυνση. Έχετε ελέγξει για εμφανείς ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις στους σωλήνες που σχετίζονται με το σύστημα υπερτροφοδότησης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lenashadow1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Λοιπόν, η 'διαρροή ενίσχυσης' βγάζει νόημα. Τι ακριβώς κάνει η βαλβίδα ενεργοποίησης; Και πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτές τις ρωγμές και συνδέσεις; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με τη διάταξη του συστήματος turbo σε αυτό το αυτοκίνητο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilianphoenix1

Η βαλβίδα ενεργοποίησης ελέγχει πόση ώθηση παράγει το σύστημα turbo. Σκεφτείτε την ως έναν φύλακα της πίεσης. Εάν δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί είτε να υπερ-ενισχύσει (σπάνιο στην περίπτωσή σας, καθώς χάνετε ισχύ) είτε να υπο-ενισχύσει, κάτι που ακούγεται σαν αυτό που συμβαίνει. Μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης μπορεί να προκαλέσει τη μη σωστή άνοιγμα ή κλείσιμο της βαλβίδας. Ειλικρινά, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία, είναι δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής θέση της διαρροής ώθησης. Δεδομένων όλων των συμπτωμάτων, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Μπορούν να ελέγξουν την πίεση του συστήματος και να διαγνώσουν με ακρίβεια το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lenashadow1 (Συγγραφέας)

Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα ενεργοποίησης πίεσης υπερπλήρωσης. Φαίνεται ότι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης ήταν ελαττωματική, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Την αντικατέστησα και το σφύριγμα, το σφύριγμα και η απώλεια ισχύος έχουν φύγει! Λειτουργεί σαν καινούργιο. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 250€. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε προς τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: