100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

fionadrache1

Θέματα κατανάλωσης καυσίμου και σβησίματος σε Seat Leon Hybrid

Το υβριδικό Seat Leon του 2020 μου δίνει προβλήματα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλή, ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και βλέπω καπνό κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι έναν ελαττωματικό μετρητή μάζας αέρα. Εχει κάποιος άλλος αντιμετωπίσει αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

sebastianmond1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Leon μου. Παρατήρησα ότι η οικονομία καυσίμου ήταν κακή και ο κινητήρας σταματούσε περιστασιακά. Έχετε ελέγξει πρόσφατα το φίλτρο αέρα σας; Ένα βρώμικο φίλτρο μπορεί μερικές φορές να δημιουργήσει προβλήματα στον αισθητήρα μάζας αέρα και στην αναλογία αέρα-καυσίμου. Είναι ένα φθηνό πράγμα για να ελέγξετε πριν από μια ακριβή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fionadrache1 (Συγγραφέας)

Όταν λες παρόμοιο πρόβλημα, είχατε επίσης καπνό κατά την επιτάχυνση και το τσεκάρισμα του κινητήρα; Δεν είμαι πολύ τεχνικός, οπότε πού βρίσκεται το φίλτρο αέρα και πώς θα ήξερα αν η ροή αέρα μάζας είναι ελαττωματική; Ανησυχώ μήπως με κοροϊδέψουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sebastianmond1

Ναι, είχα και εγώ το λαμπάκι του κινητήρα, αλλά δεν παρατήρησα καπνό. Το φίλτρο αέρα είναι συνήθως σε ένα κουτί κάτω από το καπό. Αλλά με όλα τα συμπτώματά σου, ειδικά το σβήσιμο και τον καπνό, ακούγεται σαν ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα. Θα το πήγαινα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για να το διαγνώσουν σωστά. Μπορούν να ελέγξουν τις ενδείξεις του αισθητήρα και να επιβεβαιώσουν αν είναι ελαττωματικός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fionadrache1 (Συγγραφέας)

Μια ενημέρωση, το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ήταν ο αισθητήρας μάζας αέρα. Ο λογαριασμός ανήλθε στα 365€, αλλά ο κινητήρας δεν σβήνει πια, και ελπίζω ότι η οικονομία καυσίμου θα βελτιωθεί. Ευχαριστώ ξανά για τη συμβουλή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: