Carly Community
alfredweiss2
Θέματα κινητήρα BMW XM: Ειδοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alfredweiss2 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτή τη στιγμή στα 114878 KM από το τελευταίο μου σέρβις. Λαμβάνω τους κωδικούς σφάλματος P0300 και P0303. Κατά την εκκίνηση με κρύο, υπάρχει σίγουρα ένα τραχύ ρελαντί και ένας ελαφρύς θόρυβος κροτάλισμα από το χώρο του κινητήρα. Το τράνταγμα είναι πιο αισθητό μεταξύ 2000-3000 RPM. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει πριν από περίπου μια εβδομάδα και χειροτερεύει σταδιακά. Αυτή είναι η πρώτη μου BMW, οπότε ακόμα μαθαίνω τις ιδιορρυθμίες. Το πρόβλημα της πολλαπλής εξάτμισης ακούγεται παρόμοιο, αλλά θα το ελέγξω σωστά. Εκτιμώ πραγματικά τη λεπτομερή απάντηση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ludwigwerner1
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες, στην πραγματικότητα, τώρα που ανέφερες τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος (P0300 και P0303), δεν νομίζω ότι το πρόβλημά σου είναι το ίδιο με το δικό μου πρόβλημα με την πολλαπλή εξάτμιση. Αυτοί οι κωδικοί συν τα συμπτώματα που περιγράφεις μοιάζουν περισσότερο με αυτό που μου συνέβη λίγους μήνες αφότου έφτιαξα την πολλαπλή εξαγωγής. Αποδείχτηκε ότι είχα χαλασμένο πηνίο ανάφλεξης στον κύλινδρο 3 (σε αυτό υποδεικνύει συνήθως ο P0303) και αυτό προκαλούσε κακή ανάφλεξη (ο P0300 είναι ένας γενικός κωδικός κακής ανάφλεξης). Το τραχύ ρελαντί και ο θόρυβος κροτάλισμα είναι κλασικά σημάδια, το δικό μου έκανε ακριβώς το ίδιο πράγμα. Το φως ελέγχου κινητήρα που αναβοσβήνει είναι ουσιαστικά ο υπολογιστής του κινητήρα που φωνάζει "φτιάξε με τώρα!". Η επιδιόρθωση ήταν πολύ φθηνότερη από το δικό μου πρόβλημα με την πολλαπλή εξάτμιση, πλήρωσα μόνο περίπου 85 ευρώ για ένα νέο πηνίο και ένα μπουζί. Ίσως να θέλετε να φτιάξετε όλα τα πηνία και τα μπουζί, ενώ το κάνετε, όμως, αν χαλάσει το ένα, τα άλλα συνήθως δεν αργούν να χαλάσουν, ειδικά με τα δικά σας χιλιόμετρα. Γρήγορη συμβουλή: Αν το συνεργείο σας επιβεβαιώσει ότι φταίνε τα πηνία, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν γνήσια ανταλλακτικά BMW. Έκανα μια φορά το λάθος να χρησιμοποιήσω ανταλλακτικά στην παλιά μου X3 και χρειάστηκε να κάνω τη δουλειά δύο φορές. Ενημερώστε με για το τι θα βρει το συνεργείο σας! Πάντα είμαι περίεργος να ακούσω αν η διάγνωσή μου ήταν σωστή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alfredweiss2 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για τα λεπτομερή σχόλια! Πραγματικά με ηρέμησες. Η διάγνωση του πηνίου ανάφλεξης και του μπουζί είναι απολύτως λογική, ειδικά με αυτούς τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος. Ειλικρινά πίστευα ότι αυτό θα μου κόστιζε μια περιουσία, οπότε το να ακούω ότι μπορεί να είναι απλώς πηνία και βύσματα είναι τόσο ανακούφιση. Σίγουρα θα ακολουθήσω τις συμβουλές σας σχετικά με τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών BMW, μην θέλετε να κάνετε αυτή την επισκευή δύο φορές! Μόλις το έκλεισα στο εργαστήριο για αύριο το πρωί. Φάνηκε να συμφωνούν με την αξιολόγησή σας μέσω τηλεφώνου, ειδικά αφού ανέφερα τους κωδικούς σφαλμάτων και τα συμπτώματα. Θα σας κρατάω ενήμερους για το τι βρίσκουν, αλλά έχω την αίσθηση ότι το καταφέρατε. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας και να με βοηθήσετε να καταλάβω τι συμβαίνει. Χαίρομαι που δεν είμαι ο μόνος που ασχολήθηκε με αυτά τα θέματα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ludwigwerner1
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τις BMW και αυτό μου ακούγεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με την BMW X5 M του 2020 πέρυσι (είχα επίσης μια X3 πριν). Είχα ακριβώς αυτά τα συμπτώματα, το φως ελέγχου κινητήρα, το τράνταγμα και τη λειτουργία limp. Αποδείχτηκε ότι είχα μια άσχημη διαρροή καυσαερίων που πείραζε τους αισθητήρες. Το συνεργείο μου βρήκε ρωγμές στην πολλαπλή εξάτμιση, οι οποίες προκαλούσαν κάθε είδους προβλήματα. Μου κόστισε περίπου 265 ευρώ για να το τακτοποιήσω, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Πριν κάνετε οτιδήποτε άλλο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Τι κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Κάποιοι ασυνήθιστοι ήχοι, ειδικά κατά την κρύα εκκίνηση; Πόσα μίλια/χιλιόμετρα μετράει το ρολόι; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να περιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Οι BMW μπορεί να είναι δύσκολες, αλλά μόλις βρείτε τη βασική αιτία, συνήθως είναι μια απλή λύση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)