Θέματα λαμπτήρων S6 Diesel: Επιδιορθώσεις: Προειδοποιητικά σημάδια & Επιδιορθώσεις

Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το μπουζί πυράκτωσης στο Audi A6 diesel του 2021. Έχοντας κάποια εμπειρία με επισκευές κινητήρων ντίζελ, μπορώ να καταλάβω τα προβλήματά σας με την ψυχρή εκκίνηση. Το πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητό μου παρουσίασε συγκρίσιμα συμπτώματα, επίμονη φωτεινή ένδειξη λαμπτήρα πυράκτωσης και τραχιά απόδοση του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση. Η κακή λειτουργία του κινητήρα ήταν ιδιαίτερα αισθητή το πρωί. Αφού άναψε η λυχνία του κινητήρα, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης στον κύλινδρο 2. Η επισκευή περιελάμβανε: - Την επισκευή της καπνοδόχου: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση και δοκιμή όλων των λαμπτήρων πυράκτωσης, Αντικατάσταση του ελαττωματικού λαμπτήρα πυράκτωσης, Επαναφορά του συστήματος και επαλήθευση της ψυχρής εκκίνησης Το συνολικό κόστος ήταν 440 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επιδιόρθωση έλυσε τόσο τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης όσο και τη δυσλειτουργία. Ο κινητήρας εκκινείται πλέον ομαλά ακόμη και σε κρύες συνθήκες. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Εάν παρατηρήσατε κάποια συγκεκριμένη κακή λειτουργία κυλίνδρων, Εάν έχετε πρόσβαση στους ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Οποιοδήποτε πρόσφατο ιστορικό συντήρησης Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το όχημά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 142712 KM, και τελικά πήρα τους κωδικούς σφάλματος από τη διαγνωστική σάρωση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δείχνει P0671 και P0685. Το τραχύ ρελαντί φαίνεται να χειροτερεύει, ιδιαίτερα στον κύλινδρο 3. Ο κινητήρας ντίζελ κουνιέται αισθητά κατά τα πρώτα 2-3 λεπτά μετά την κρύα εκκίνηση. Η αποδοτικότητα καυσίμου έχει επίσης μειωθεί κατά περίπου 15% από τότε που άρχισαν αυτά τα προβλήματα. Ενδιαφέρον είναι ότι το κόστος επισκευής σας ήταν περίπου 440 ευρώ. Περιλάμβανε αυτό τον έλεγχο της μονάδας ελέγχου; Το συνεργείο προτείνει να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα ελέγχου των λαμπτήρων και όχι μόνο οι μεμονωμένοι λαμπτήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων και τα συμπτώματα, η κατάστασή σας φαίνεται πιο περίπλοκη από ό,τι αντιμετώπισα αρχικά με το Audi μου. Ενώ η δική μου επισκευή απαιτούσε μόνο την αντικατάσταση ενός μόνο μπουζί πυράκτωσης, ο δικός σας κωδικός P0685 υποδεικνύει πιθανό πρόβλημα στη μονάδα ελέγχου, γεγονός που εξηγεί την υψηλότερη εκτίμηση επισκευής. Η μειωμένη απόδοση καυσίμου και το τραχύ ρελαντί κατά την ψυχρή εκκίνηση ταιριάζουν σίγουρα με το μοτίβο των προβλημάτων του συστήματος λαμπτήρων πυράκτωσης σε αυτούς τους κινητήρες ντίζελ. Το τρέμουλο στον κύλινδρο 3 υποδηλώνει ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι πιο διαδεδομένο από την περίπτωσή μου. Η δική μου επισκευή των 440 ευρώ δεν περιελάμβανε έλεγχο της μονάδας ελέγχου, αλλά αυστηρά διαγνωστικές εργασίες και αντικατάσταση του ελαττωματικού μπουζί πυράκτωσης. Όταν η ίδια η μονάδα ελέγχου χρειάζεται αντικατάσταση, το κόστος είναι συνήθως πολύ υψηλότερο. Η πλήρης αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του λαμπτήρα πυράκτωσης στο προηγούμενο πετρελαιοκίνητο A6 μου κόστισε τελικά 890 ευρώ. Κοιτάζοντας τα συμπτώματά σας: Συνεχής λυχνία προθέρμανσης, Πολλαπλοί κωδικοί σφάλματος, Δύσκολο ρελαντί ειδικά στον κύλινδρο 3, Μειωμένη απόδοση καυσίμου, Προοδευτική επιδείνωση των προβλημάτων ψυχρής εκκίνησης θα συμφωνούσα με το συνεργείο σας σχετικά με τον έλεγχο της μονάδας ελέγχου. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα συστημικό πρόβλημα και όχι μόνο ένα μεμονωμένο ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης όπως στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας. Αφού άκουσα για το κόστος επισκευής και την κατάσταση της μονάδας ελέγχου, νομίζω ότι πρέπει να προετοιμαστώ για μια πιο εκτεταμένη επισκευή από ό,τι αρχικά ήλπιζα. Οι κωδικοί ελέγχου κινητήρα και τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν απόλυτα με τη δική μου κατάσταση, ειδικά το τραχύ ρελαντί και η πτώση της απόδοσης καυσίμου. Δεδομένου ότι τα προβλήματα καύσης του κινητήρα μου χειροτερεύουν και η διάγνωση υποδεικνύει προβλήματα τόσο με το μπουζί πυράκτωσης όσο και με τη μονάδα ελέγχου, θα προχωρήσω στον πλήρη έλεγχο του συστήματος που πρότεινε το συνεργείο. Θα ζητήσω να πραγματοποιήσουν πρώτα πλήρη διάγνωση της μονάδας ελέγχου, πριν αντικαταστήσουν οποιαδήποτε εξαρτήματα. Δεδομένης της επίμονης λυχνίας προθέρμανσης και των κωδικών σφαλμάτων, αυτή φαίνεται να είναι η πιο λογική προσέγγιση. Το κύριο μέλημά μου είναι να ξαναλειτουργήσει σωστά το σύστημα ψυχρής εκκίνησης πριν από το χειμώνα, ακόμα και αν αυτό σημαίνει ότι θα πληρώσω περισσότερα από τα 440 ευρώ που αναφέρατε για την απλούστερη επισκευή. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την πλήρη διάγνωση και μάθω αν χρειάζομαι αντικατάσταση μόνο των λαμπτήρων ή ολόκληρης της μονάδας ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)