Θέματα με το μετρητή θερμοκρασίας Vanette

Είχα παρόμοια προβλήματα με το παλιό μου Opel Astra, αν και δεν ήταν ντίζελ. Το όργανο μέτρησης θερμοκρασίας ήταν παντού και το φως του κινητήρα ήταν συνεχώς αναμμένο. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα θερμικής διαχείρισης δυσλειτουργούσε λόγω περιορισμένης ροής αέρα στη σχάρα του ψυγείου. Επηρεάζει την ψύξη του κινητήρα, η οποία μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργες ενδείξεις και την αργή προθέρμανση που περιγράφεις. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμπόδια που εμποδίζουν την ίδια τη σχάρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Σίγουρα θα ελέγξω τη γρίλια για εμπόδια. Αλλά πού ακριβώς πρέπει να κοιτάξω; Είναι μόνο μια οπτική επιθεώρηση για φύλλα και υπολείμματα, ή υπάρχει κάτι πιο τεχνικό που θα έπρεπε να ελέγξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ξεκινήστε με έναν οπτικό έλεγχο για οτιδήποτε προφανές εμποδίζει τη ροή του αέρα – φύλλα, πλαστικές σακούλες, οτιδήποτε τέτοιο. Αλλά ειλικρινά, δεδομένων των συμπτωμάτων, ίσως αξίζει να ρίξετε μια ματιά σε ένα συνεργείο. Στην περίπτωσή μου, ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Μου χρέωσαν περίπου 60€, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο! Αποδεικνύεται ότι η γρίλια ψύξης ήταν πράγματι περιορισμένη, προκαλώντας όλα τα προβλήματα θερμοκρασίας. Αντικατέστησαν μια ελαττωματική ασφάλεια και μου κόστισε 52€. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)