Θέματα με το μπρελόκ του κλειδιού Audi: Απλή επιδιόρθωση της μπαταρίας έναντι βλάβης του συστήματος

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S4 του 2012 και με κάποια βασική εμπειρία σε αυτοκίνητα, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε για μένα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, ασυνεχές κλείδωμα, αναξιόπιστη είσοδος χωρίς κλειδί και προειδοποιητικά μηνύματα για χαμηλή τάση στο ηλεκτρονικό κλειδί. Η αντικατάσταση της μπαταρίας του κλειδιού έλυσε πλήρως αυτά τα προβλήματα. Επισκέφθηκα ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν το πρόβλημα μέσα σε λίγα λεπτά. Το συνολικό κόστος ήταν 37 ευρώ, το οποίο κάλυψε τόσο τη νέα μπαταρία όσο και την εγκατάσταση. Χρησιμοποίησαν μια μπαταρία CR2032, η οποία είναι κοινή για πολλά μπρελόκ της Audi. Πριν προχωρήσετε, θα μπορούσατε να επιβεβαιώσετε: Λαμβάνετε άλλα προειδοποιητικά μηνύματα στο ταμπλό; Πόσο καιρό έχετε στην κατοχή σας το μπρελόκ; Έχετε παρατηρήσει αν τα προβλήματα είναι χειρότερα σε κρύο καιρό; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν πραγματικά με αυτά που βίωσα εγώ ή αν μπορεί να υπάρχουν πρόσθετοι παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν η μπαταρία του κλειδιού χαμηλώνει, εμφανίζονται αυτά ακριβώς τα συμπτώματα και μια απλή αντικατάσταση της μπαταρίας διορθώνει τα πάντα. Το συνεργείο ανέφερε επίσης ότι είναι καλή πρακτική η αντικατάσταση της μπαταρίας του κλειδιού κάθε 2-3 χρόνια ως προληπτική συντήρηση, ακόμη και πριν αρχίσουν να εμφανίζονται προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Η S5 μου έχει 135672 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Δεν εμφανίζονται άλλα προειδοποιητικά μηνύματα στο ταμπλό εκτός από την ειδοποίηση χαμηλής μπαταρίας. Τα συμπτώματα του νεκρού μπρελόκ ξεκίνησαν πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Το αρχικό ηλεκτρονικό κλειδί ήταν μαζί με το αυτοκίνητο όταν το αγόρασα μεταχειρισμένο πριν από 3 χρόνια, οπότε δεν έχω αρχείο της τελευταίας αλλαγής μπαταρίας. Ο καιρός ήταν σταθερός τον τελευταίο καιρό, οπότε δεν μπορώ να επιβεβαιώσω αν η θερμοκρασία επηρεάζει τα προβλήματα χαμηλής τάσης. Απλά ανησυχώ μήπως ξεμείνω κάπου με ένα εντελώς νεκρό κλειδί αν περιμένω πολύ καιρό για να το αντιμετωπίσω. Η επισκευή των 37 ευρώ ακούγεται λογική, αν αυτό το λύσει. Θα δοκιμάσω πρώτα την αντικατάσταση της μπαταρίας πριν εξερευνήσω άλλες πιθανές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που σας ακούω. Με βάση το χρόνο και τα συμπτώματα που περιγράφετε, αυτό ταιριάζει σίγουρα με την εμπειρία μου με το πρόβλημα της μπαταρίας του κλειδιού. Δεδομένου ότι είχατε το ηλεκτρονικό κλειδί για 3 χρόνια χωρίς γνωστή αλλαγή μπαταρίας, η αντικατάστασή του είναι ακριβώς στην ώρα της. Το γεγονός ότι βλέπετε μόνο την προειδοποίηση χαμηλής μπαταρίας χωρίς άλλα μηνύματα σφάλματος είναι ένα καλό σημάδι. Όταν το κλειδί του αυτοκινήτου μου άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα, ανησυχούσα επίσης για το αν θα μείνω αποκλεισμένος, αλλά το μπρελόκ έχει ένα εφεδρικό φυσικό κλειδί μέσα για έκτακτες ανάγκες. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: ακόμη και αν η είσοδος χωρίς κλειδί σταματήσει να λειτουργεί εντελώς λόγω χαμηλής τάσης, μπορείτε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο κρατώντας το νεκρό μπρελόκ απευθείας στην κολόνα του τιμονιού. Αυτή η λειτουργία έκτακτης ανάγκης λειτούργησε στο δικό μου S4 και θα πρέπει να λειτουργεί το ίδιο και στο δικό σας S5. Τα χιλιόμετρα και το ιστορικό σέρβις σας υποδηλώνουν ότι το πρόβλημα απομονώνεται στην μπαταρία του κλειδιού και όχι σε ένα πιο σύνθετο ηλεκτρικό πρόβλημα. Η βασική αντικατάσταση της μπαταρίας θα πρέπει να επιλύσει το ασυνεχές κλείδωμα και την αναξιόπιστη πρόσβαση χωρίς κλειδί, όπως ακριβώς έγινε και στη δική μου περίπτωση. Θα θέλατε λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο πρόσβασης στο εφεδρικό φυσικό κλειδί σε περίπτωση που το ηλεκτρονικό κλειδί πεθάνει εντελώς πριν αντικαταστήσετε τη μπαταρία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές. Δεν χρειάζεται να εξηγήσετε το εφεδρικό κλειδί, στην πραγματικότητα βρήκα αυτό το κρυφό χαρακτηριστικό όταν πήρα για πρώτη φορά το αυτοκίνητο, έτσι ώστε να ξέρω πού βρίσκεται αν χρειαστεί. Η μέθοδος εκκίνησης έκτακτης ανάγκης που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα καλό να γνωρίζετε. Δεν γνώριζα ότι το τηλεχειριστήριο μπορεί να εξακολουθεί να λειτουργεί κρατώντας το στην κολόνα του τιμονιού όταν η μπαταρία πέφτει πολύ χαμηλά για τη λειτουργία χωρίς κλειδί. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά μου ταιριάζουν με αυτά που αντιμετωπίσατε, και λαμβάνοντας υπόψη ότι το μπρελόκ είναι πιθανότατα ακόμα στην αρχική του μπαταρία μετά από 3 χρόνια, θα προχωρήσω στην αντικατάσταση της μπαταρίας αύριο. Το κόστος των 37 ευρώ είναι πολύ καλύτερο από το να διακινδυνεύσω μια πλήρη βλάβη ή να ασχοληθώ με μια πιο ακριβή ηλεκτρική διάγνωση. Εκτιμώ την επιβεβαίωσή σας ότι η προειδοποίηση χαμηλής τάσης χωρίς άλλα μηνύματα σφάλματος τυπικά υποδεικνύει ένα απλό πρόβλημα μπαταρίας του μπρελόκ. Αυτό μου έδωσε αυτοπεποίθηση για να δοκιμάσω πρώτα τη βασική επιδιόρθωση προτού ανησυχήσω για μεγαλύτερα προβλήματα με το σύστημα χωρίς κλειδί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)