100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

ludwigeis7

Θέματα μετάδοσης Ford F

Εντάξει, φίλοι των αυτοκινήτων, χρειάζομαι βοήθεια! Το Ford F Hybrid του 2022 με 204802 km μου κάνει νερά. Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη, μερικές φορές και της μετάδοσης. Λαμβάνω κωδικούς σφάλματος, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης (όχι διασκεδαστικό!), γλιστράει σαν τρελό και κάνει αυτόν τον απαίσιο θόρυβο τριβής κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Υποθέτω ότι είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης, μήπως κάποιος άλλος είχε αυτό το δράμα; Είναι ασφαλές να το οδηγώ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Ford F Hybrid 2022 με 204.802 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένων λαμπτήρων κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, ολίσθησης και τριξίματος. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης. Ωστόσο, προτείνεται να ελεγχθεί πρώτα η στάθμη λαδιού μετάδοσης, καθώς η χαμηλή στάθμη λαδιού μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αναπλήρωση του χαμηλού λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων και την αντικατάσταση του αισθητήρα, αποκαθιστώντας την κανονική λειτουργία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

antonmoore6

Γεια σου, κάτι παρόμοιο μου συνέβη στο Ford F μου, αν και δεν είχα τον θόρυβο του τρίψιμου. Έλεγξες τη στάθμη του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων; Από τα συμπτώματα που περιέγραψες, ειδικά το γλίστρημα και η κατάσταση έκτακτης ανάγκης, ακούγεται πραγματικά σαν η στάθμη του λαδιού να είναι χαμηλή. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων είναι πολύ ευαίσθητα στα επίπεδα λαδιού. Μπορεί να αξίζει να ελέγξεις πριν αρχίσεις να αντικαθιστάς αισθητήρες.

(community_translated_from_language)

ludwigeis7 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμα τη στάθμη του λαδιού, υπέθεσα ότι ήταν εντάξει αφού το αυτοκίνητο είναι σχετικά καινούργιο. Πού ακριβώς είναι η βέργα (αν υπάρχει); Και τι είδους λάδι χρειάζεται αυτό το πράγμα; Μπορώ να το κάνω μόνος μου ή είναι καλύτερα να το πάω σε ένα συνεργείο;

(community_translated_from_language)

antonmoore6

Εντάξει, λοιπόν, ορισμένα μοντέλα δεν έχουν δείκτη στάθμης, γεγονός που καθιστά τον έλεγχο της στάθμης λίγο δύσκολο. Συνήθως πρέπει να αφαιρέσετε ένα πώμα ελέγχου στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων ενώ ο κινητήρας λειτουργεί και είναι σε θερμοκρασία λειτουργίας. Όσον αφορά τον τύπο λαδιού, είναι κρίσιμο να χρησιμοποιήσετε τη σωστή προδιαγραφή. Η χρήση λάθος λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα και χωρίς να γνωρίζετε το ιστορικό συντήρησης, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το πάτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Μπορούν να ελέγξουν τη στάθμη του λαδιού, να το συμπληρώσουν με το σωστό υγρό και να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα του αισθητήρα θερμοκρασίας. Είναι μια εξειδικευμένη δουλειά και αξίζει τα χρήματα για να αποφευχθούν περαιτέρω ζημιές.

(community_translated_from_language)

ludwigeis7 (community.author)

Είχες δίκιο! Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι η στάθμη του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν πράγματι πολύ χαμηλή, προκαλώντας την δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας. Το συμπλήρωσαν, αντικατέστησαν τον αισθητήρα (365 €!) και τώρα λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής. Ευχαριστώ πάρα πολύ για τη συμβουλή! Μου γλίτωσες έναν τόνο άγχος.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F