Θέματα μετάδοσης Ford GT

Γεια, έχω σοβαρά προβλήματα με την Ford GT του 2006 (κινητήρας βενζίνης). Έχει διανύσει περίπου 249.000 χλμ. και το κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζει μεγάλα προβλήματα. Τα paddles αλλαγής ταχυτήτων δεν ανταποκρίνονται καθόλου και το κιβώτιο γλιστράει σαν τρελό, κάνοντας φρικτούς θορύβους λείανσης όταν τελικά αποφασίζει να αλλάξει ταχύτητα. Είναι σαν τα paddles αλλαγής ταχυτήτων να έχουν το δικό τους μυαλό – είναι πολύ αργά στην αντίδραση. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπαίνει συνεχώς σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Το σάρωσα και ναι, υπάρχουν πολλοί αποθηκευμένοι κωδικοί σφαλμάτων. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων; Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ουάου, αυτό ακούγεται άσχημο! Είχα παρόμοια συμπτώματα στην GT μου πριν από λίγο καιρό. Γλίστρημα, τρίξιμο... όλη η φάση. Τα paddles έκαναν επίσης χαζά. Είμαι σίγουρος ότι κατέληξε να είναι κάτι με τον ηλεκτρονικό έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων. Τι είδους σφάλματα βλέπεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέρον! Λοιπόν, όταν λες 'ηλεκτρονικός έλεγχος', μιλάμε συγκεκριμένα για τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης; Ήταν αυτό το πρόβλημα για εσένα; Και πόσο σου κόστισε, αν δεν σε πειράζει να ρωτήσω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ήταν η TCU. Είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα, προφανώς. Ειλικρινά, μην ασχοληθείτε καν να προσπαθήσετε να το διαγνώσετε μόνοι σας, εκτός από τον έλεγχο των κωδικών σφαλμάτων. Απλώς πηγαίνετε το σε ένα αξιοπρεπές συνεργείο που γνωρίζει αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων. Θα γλιτώσετε τον πονοκέφαλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε έναν ειδικό και είχες δίκιο. Το TCU ήταν καμένο. Ένα καινούργιο εγκαταστάθηκε και προγραμματίστηκε, μου κόστισε περίπου 1000€. Πίσω στον δρόμο και οι αλλαγές ταχυτήτων είναι πλέον ομαλές σαν βούτυρο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: