leoshadow9

Θέματα μετάδοσης Kangoo

Γεια, έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το Renault Kangoo μου του 2012, βενζινοκινητήρας, επί του παρόντος στα 216979 km. Η πίεση λαδιού του ψυγείου φαίνεται εκτός. Η ένδειξη κιβωτίου ταχυτήτων και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένες, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κολλημένο σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης με περίεργες αλλαγές, ολίσθηση κιβωτίου ταχυτήτων με τρίξιμο και ένας κωδικός σφάλματος που σχετίζεται με αυτό. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι ένα κακό καλώδιο ή βύσμα. Έχει δει κανείς αυτό πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Kangoo μου. Είναι καλό το επίπεδο ψυκτικού του ψυγείου; Ελέγξτε και το μανόμετρο. Η υπερθέρμανση μπορεί να το προκαλέσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ! Θα ελέγξω το ψυκτικό υγρό και το όργανο το πρωί. Αλλά θα μπορούσε ο ψύκτης λαδιού να προκαλεί αυτό, δεδομένου του θέματος της πίεσης λαδιού του ψυγείου; Φαίνεται περίεργο ότι το ψυκτικό υγρό θα επηρέαζε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είναι πιθανό, αλλά για μένα, το χαμηλό ψυκτικό υγρό ενεργοποίησε όλα τα σφάλματα. Αν οι συνήθεις έλεγχοι δεν δείξουν τίποτα, απλώς πηγαίνετε το Kangoo σε ένα συνεργείο. Μου κόστισε περίπου 95 € για να επισκευάσω το καλώδιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ευχαριστώ. Θα ξεκινήσω με το ψυκτικό υγρό και την πίεση. Αν αυτό δεν το φτιάξει, θα πάω στο συνεργείο. Μου ανέφεραν περίπου 95€ για την επισκευή του καλωδίου, οπότε έτσι φαίνεται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: