Θέματα μετάδοσης Mercedes A-Class

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Volvo, αν και ήταν ένας διαφορετικός αισθητήρας. Τα συμπτώματα που περιγράφεις, ειδικά η λειτουργία έκτακτης ανάγκης και οι σκληρές αλλαγές ταχυτήτων, υποδηλώνουν ότι τα προβλήματα του κιβωτίου είναι νόμιμα. Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας κιβωτίου ταχυτήτων, ή όπως υποψιάζεσαι, χαμηλή στάθμη λαδιού που προκαλεί προβλήματα υπερθέρμανσης. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού μετάδοσης. Εάν είναι χαμηλή, αυτό μπορεί να είναι ο ένοχος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Όταν λες να ελέγξω τη στάθμη του υγρού μετάδοσης, είναι κάτι που μπορώ εύκολα να κάνω μόνος μου, ή είναι καλύτερα να το πάω σε ένα συνεργείο; Και με το Volvo σου, η χαμηλή στάθμη υγρού προκάλεσε την πλήρη αστοχία του αισθητήρα θερμοκρασίας, ή η συμπλήρωση του υγρού διόρθωσε το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο έλεγχος της στάθμης του υγρού μετάδοσης μπορεί να είναι δύσκολος ανάλογα με το αυτοκίνητο. Κάποια έχουν δείκτη στάθμης, άλλα όχι και απαιτούν ειδικά εργαλεία. Αν δεν αισθάνεστε άνετα, είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Στην περίπτωση της Volvo μου, η χαμηλή στάθμη υγρού πιθανώς συνέβαλε στα προβλήματα μετάδοσης, αλλά ο ίδιος ο αισθητήρας λαδιού είχε αποτύχει. Η αντικατάσταση του αισθητήρα και η αναπλήρωση του υγρού έλυσε το πρόβλημα. Ένας νέος αισθητήρας κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει να το διορθώσει, αν αυτό είναι το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι η στάθμη του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πράγματι χαμηλή και ο αισθητήρας θερμοκρασίας ήταν ελαττωματικός. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα λαδιού, συμπλήρωσαν τα υγρά και καθάρισαν τους κωδικούς. Μου κόστισε περίπου 365€, αλλά το αυτοκίνητο αλλάζει ομαλά ταχύτητες ξανά και δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα! Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)