100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

dieterhartmann3

Θέματα μετάδοσης Windstar

Γεια, έχω ένα πραγματικά εκνευριστικό πρόβλημα με το Ford Windstar του 2001 με κινητήρα βενζίνης. Το φως ελέγχου κινητήρα και το φως ένδειξης μετάδοσης είναι και τα δύο αναμμένα! Έχει 176071 χλμ. Το κιβώτιο ταχυτήτων μοιάζει να γλιστράει και οι αλλαγές είναι πολύ βρώμικες. Μερικές φορές ακούω ακόμη και ήχους λείανσης όταν αλλάζει ταχύτητα. Το σάρωσα και υπάρχει ένα σφάλμα αποθηκευμένο, που δείχνει προς τον συμπλέκτη κλειδώματος του μετατροπέα ροπής. Θα μπορούσε αυτό να είναι ένας ελαττωματικός μετατροπέας αυτόματης μετάδοσης; Έχει βιώσει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Ford Windstar του 2001 αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, με τα λαμπάκια του κινητήρα και της μετάδοσης αναμμένα, και συμπτώματα όπως ολίσθηση ταχυτήτων και τριξίματα. Ο κωδικός σφάλματος "P0741" υποδηλώνει πρόβλημα με τον συμπλέκτη κλειδώματος του μετατροπέα ροπής, πιθανώς λόγω ελαττωματικού αυτόματου μετατροπέα μετάδοσης. Μια προτεινόμενη λύση είναι να συμβουλευτείτε έναν μηχανικό, καθώς το πρόβλημα μπορεί να αφορά μια ελαττωματική βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας που επηρεάζει την εμπλοκή του συμπλέκτη, απαιτώντας εξειδικευμένη επισκευή.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

antoniawolf73

Φίλε, αυτό ακούγεται σκληρό. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Scenic. Τα συμπτώματα ήταν λίγο διαφορετικά, αλλά το συνεργείο μου είπε ότι είχε να κάνει με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σαν να μην κουμπώνουν σωστά τα γρανάζια μερικές φορές. Ο κωδικός σφάλματος που έχεις δείχνει πραγματικά στον συμπλέκτη κλειδώματος στον μετατροπέα ροπής. Βασικά, αυτός ο συμπλέκτης υποτίθεται ότι κλειδώνει τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων μαζί σε ορισμένες ταχύτητες για καλύτερη οικονομία καυσίμου, και αν αποτύχει, μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Τι κωδικό σφάλματος έλαβες;

(community_translated_from_language)

dieterhartmann3 (community.author)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Είναι καλό να γνωρίζω ότι δεν είμαι μόνος. Ο κωδικός σφάλματος ήταν κάτι σαν "P0741 Απόδοση κυκλώματος συμπλέκτη μετατροπέα ροπής ή Μπλοκαρισμένο". Λοιπόν, με το Renault σου, κατάφερες τελικά να καταλάβεις τι πήγαινε στραβά; Τι κατέληξες να κάνεις για να το διορθώσεις;

(community_translated_from_language)

antoniawolf73

Ναι, αυτός ο κωδικός σίγουρα μοιάζει με τον συμπλέκτη κλειδώματος. Στην περίπτωσή μου, κατέληξε να είναι μια ελαττωματική ηλεκτροβαλβίδα μέσα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η ηλεκτροβαλβίδα ελέγχει την υδραυλική πίεση που εμπλέκει τον συμπλέκτη. Εάν η ηλεκτροβαλβίδα είναι ελαττωματική, δεν μπορεί να εμπλέξει/αποσυνδέσει σωστά τον συμπλέκτη και το κιβώτιο ταχυτήτων τρελαίνεται. Ειλικρινά, θα έλεγα ότι θα πρέπει να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων είναι περίπλοκα πράγματα, και αν είναι ο μετατροπέας ροπής, είναι δουλειά ειδικού.

(community_translated_from_language)

dieterhartmann3 (community.author)

Σε ευχαριστώ πολύ! Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και είχες δίκιο. Ο μετατροπέας της αυτόματης μετάδοσης ήταν πράγματι ελαττωματικός. Μου ζήτησαν 2120€ για την επισκευή... αχ! Θα προχωρήσω όμως, αφού χρειάζομαι το βαν. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σου!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

WINDSTAR