100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

helenatiger3

Θέματα περίπτωσης μεταφοράς S8: Ολίσθηση γραναζιών Fix

Το S8 μου εμφανίζει σημάδια τραχιών αλλαγών ταχυτήτων και ολίσθησης, ιδιαίτερα αισθητά κατά την επιτάχυνση. Το κιβώτιο μεταφοράς κάνει περιστασιακούς ήχους τριξίματος, γεγονός που με κάνει να υποψιάζομαι προβλήματα με το υγρό μεταφοράς ή μηχανική φθορά στο συγκρότημα του κιβωτίου μεταφοράς. Κατά τα άλλα, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί κανονικά στη χειροκίνητη λειτουργία. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ενδιαφέρομαι να ακούσω για εμπειρίες επισκευής και για το αν μια αλλαγή υγρού έλυσε το πρόβλημα ή αν απαιτήθηκε πιο εκτεταμένη εργασία. Το αυτοκίνητο έχει 85000km αν αυτό βοηθάει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

helenamayer91

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην επισκευή, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο δικό μου A8 από την ίδια περίπου περίοδο. Ο θόρυβος τριξίματος και οι τραχιές αλλαγές ήταν ξεκάθαρα σημάδια φθοράς των γραναζιών στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αρχικά πίστευα ότι ήταν απλά θέματα με το υγρό μεταφοράς, αλλά μετά από έλεγχο, το συνεργείο βρήκε ελαττωματικά γρανάζια στην περίπτωση μεταφοράς που προκαλούσαν τα προβλήματα. Το τρίξιμο των γραναζιών χειροτέρευε με την πάροδο του χρόνου, ειδικά κατά την επιτάχυνση, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων στο συγκρότημα του κιβωτίου μεταφοράς και την πλήρη αλλαγή του υγρού μεταφοράς. Το συνολικό κόστος ήταν 330 ευρώ, αλλά επιλύθηκε πλήρως το τρίξιμο των γραναζιών και αποκαταστάθηκε η ομαλή λειτουργία. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έτος κατασκευής του S8 σας, Ιστορικό σέρβις του τρέχοντος υγρού μεταφοράς, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Αν έχει εμφανιστεί ποτέ η προειδοποίηση διαρροής λαδιού, Αν ο ήχος τριξίματος αλλάζει με τη θερμοκρασία Η έγκαιρη αντιμετώπιση των προβλημάτων της βαλβίδας μεταφοράς συνήθως αποτρέπει πιο εκτεταμένες ζημιές, οπότε καλό είναι να το εξετάζετε τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helenatiger3 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβολή σας. Το S8 μου έχει διανύσει τώρα 146920 KM και το τελευταίο του μεγάλο σέρβις έγινε πριν από περίπου 8000 KM. Με βάση την εμπειρία σας στην επισκευή, ανησυχώ για πιθανή μηχανική φθορά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις έλεγξαν το υγρό μεταφοράς και δεν βρήκαν κανένα πρόβλημα, αλλά ο ήχος τριξίματος έχει αναπτυχθεί από τότε. Τα συμπτώματα φαίνεται να ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε, ειδικά η φθορά των ταχυτήτων που επιδεινώνεται κατά τη διάρκεια σκληρής επιτάχυνσης. Θα ζητήσω από το συνεργείο να κάνει μια ενδελεχή επιθεώρηση του συγκροτήματος του κιβωτίου μεταφοράς την επόμενη εβδομάδα για να εντοπίσω τυχόν προβλήματα νωρίς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helenamayer91

Χαίρομαι που ακούω νέα για το S8 σας. Τα συμπτώματα της βαλβίδας μεταφοράς που αντιμετωπίζετε τώρα μοιάζουν πολύ με το πώς εξελίχθηκε το δικό μου. Παρόλο που το υγρό μεταφοράς σας ελέγχθηκε μια χαρά κατά τη διάρκεια του σέρβις, η μηχανική φθορά μπορεί να αναπτυχθεί σχετικά γρήγορα, ειδικά μετά από 145000km. Ο αυξανόμενος θόρυβος τριξίματος κατά την επιτάχυνση είναι ένα κλασικό σημάδι προοδευτικής φθοράς των γραναζιών στο συγκρότημα του κιβωτίου μεταφοράς. Στη δική μου περίπτωση, το υγρό μεταφοράς φαινόταν επίσης αρχικά αποδεκτό, αλλά η εσωτερική μηχανική φθορά ήταν ήδη παρούσα. Όταν το συνεργείο μου έκανε τον έλεγχο, διαπίστωσε σημαντικά μοτίβα φθοράς σε συγκεκριμένα γρανάζια εντός του κιβωτίου μεταφοράς, αυτό εξηγεί γιατί το τρίξιμο χειροτέρευε υπό φορτίο. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά σας εμφανίστηκαν μετά το τελευταίο σέρβις υποδηλώνει παρόμοια εξέλιξη της φθοράς. Από τότε που έγινε η επισκευή με νέα εξαρτήματα και φρέσκο υγρό μεταφοράς, το κιβώτιο μεταφοράς μου λειτουργεί ομαλά για πάνω από 50000 χιλιόμετρα χωρίς κανένα σημάδι των προηγούμενων προβλημάτων. Η έγκαιρη επιθεώρηση βοήθησε σίγουρα στην αποφυγή πιο εκτεταμένων ζημιών και υψηλότερου κόστους επισκευής. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει διεξοδικά για τυχόν διαρροή λαδιού γύρω από τις τσιμούχες της βαλβίδας μεταφοράς κατά τη διάρκεια του ελέγχου, καθώς αυτό μπορεί να επιταχύνει τη φθορά, αν υπάρχει. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helenatiger3 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τα λεπτομερή σχόλια. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει τώρα 146920 χιλιόμετρα και το τελευταίο του μεγάλο σέρβις έγινε πριν από περίπου 8000 χιλιόμετρα. Με βάση τις εμπειρίες σας από την επισκευή, ανησυχώ σίγουρα για μηχανική φθορά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ενώ έλεγξαν το υγρό μεταφοράς κατά το τελευταίο σέρβις και δεν βρήκαν κανένα πρόβλημα, ο ήχος τριξίματος των ταχυτήτων έχει αναπτυχθεί από τότε. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε, ιδιαίτερα το πώς η φθορά των γραναζιών γίνεται πιο αισθητή κατά τη διάρκεια σκληρής επιτάχυνσης. Έχω προγραμματίσει μια λεπτομερή επιθεώρηση του συγκροτήματος του κιβωτίου μεταφοράς για την επόμενη εβδομάδα. Καλύτερα να προλάβω τυχόν φθορά λαδιού ή μηχανικά προβλήματα νωρίς πριν οδηγήσουν σε πιο εκτεταμένη βλάβη. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ τους ήχους τριξίματος και την ολίσθηση των ταχυτήτων μέχρι τότε. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι θα κάνει έναν πλήρη έλεγχο του κιβωτίου μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου για τυχόν διαρροή λαδιού γύρω από τις τσιμούχες. Μόλις ολοκληρώσουν τον έλεγχο και διαγνώσουν το ακριβές πρόβλημα, θα μπορώ να αποφασίσω αν αρκεί μια απλή αλλαγή λαδιού ή αν το κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται πιο εκτεταμένες εργασίες επισκευής. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να καταλάβω τι πρέπει να προσέχω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: