Θέματα συστήματος καυσίμου BMW 1 Series, ακινητοποίηση και απώλεια ισχύος

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και είχα ένα πραγματικά παρόμοιο θέμα με την BMW 3 series του 2006 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα, αυτό το ασταθές ρελαντί και η υποτονική απόκριση ήταν τόσο απογοητευτικά! Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης της ράγας καυσίμου που είχε πρόβλημα. Ο μηχανικός μου το διέγνωσε και αφού αντικατέστησε τον αισθητήρα (μου κόστισε περίπου 240 ευρώ), το αυτοκίνητο έτρεχε και πάλι τέλεια. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου δύο ώρες. Μπορείτε να μου πείτε αν είχατε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το φως ελέγχου κινητήρα; Επίσης, έχετε παρατηρήσει κάποια διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου τον τελευταίο καιρό; Η γνώση αυτών των λεπτομερειών θα βοηθούσε να επιβεβαιώσουμε αν έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα. Είστε στο σωστό δρόμο με την υποψία του αισθητήρα πίεσης, αυτά τα συμπτώματα είναι αρκετά τυπικά για αυτό το πρόβλημα στις BMW. Αλλά για να είστε σίγουροι, είναι καλύτερο να κάνετε πρώτα έναν σωστό διαγνωστικό έλεγχο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, έχω σχεδόν τα ίδια συμπτώματα με το αυτοκίνητό μου. Μόλις έκανα την υπηρεσία μου την περασμένη εβδομάδα και όλα ήταν καλά τότε. Το δικό μου είναι στα 29829 χλμ. και αυτά τα θέματα άρχισαν να εμφανίζονται πρόσφατα. Ο μηχανικός μου είχε κάνει ένα διαγνωστικό και γέρνει επίσης προς τον αισθητήρα πίεσης της ράγας καυσίμου που είναι ο ένοχος. Δεν έχω παρατηρήσει άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το check engine, αλλά η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται λίγο υψηλότερη από το συνηθισμένο. Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, βοηθά πραγματικά να γνωρίζετε ότι η επισκευή δεν είναι πολύ περίπλοκη ή χρονοβόρα. Σκεφτείτε ότι θα προχωρήσω και θα το ελέγξω σωστά αυτή την εβδομάδα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, αφού διάβασα για τα χιλιόμετρα και το πρόσφατο σέρβις σας, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα με τη σειρά μου BMW 3. Στην πραγματικότητα, ο δικός μου άρχισε να ανεβαίνει αμέσως μετά το χτύπημα των 30K, πολύ παρόμοιος χρονισμός με τον δικό σας. Απλώς για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, αφού διόρθωσα τη δική μου, παρατήρησα ότι η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό μέσα στο πρώτο ρεζερβουάρ. Είναι αστείο που αναφέρεις την υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου γιατί αυτό ήταν σίγουρα κάτι που το έζησα κι εγώ αλλά δεν συνέδεσα τις κουκκίδες παρά μόνο μετά την επισκευή. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, όταν αντικαθιστούν τον αισθητήρα, φροντίστε να ελέγξουν και την πλεξούδα καλωδίωσης. Στην περίπτωσή μου, υπήρχε λίγη διάβρωση στον σύνδεσμο που καθάρισαν όσο ήταν εκεί μέσα. Δεν κόστισε επιπλέον, αλλά πιθανώς βοήθησε στην αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Ειλικρινά, μόλις διορθώθηκε, ήταν σαν να οδηγείτε ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο, όλος αυτός ο τραυλισμός και η απώλεια ισχύος μόλις εξαφανίστηκαν. Ενημερώστε μας πώς πάει αφού το τακτοποιήσετε! Είναι πάντα καλό να ακούμε αν άλλοι έχουν παρόμοιες επιδιορθώσεις με αυτές τις BMW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις πρόσθετες πληροφορίες, ειδικά αυτή τη συμβουλή σχετικά με την καλωδίωση! Θα το αναφέρω οπωσδήποτε στον μηχανικό μου όταν το παραλάβω. Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούς ότι το αυτοκίνητό σου επέστρεψε στο κανονικό μετά την επισκευή και ότι βελτιώθηκε και η κατανάλωση καυσίμου. Αυτό ακριβώς ελπίζω. Στην πραγματικότητα το έκανα κράτηση για αύριο το πρωί, δεν μπορούσα να περιμένω άλλο με αυτά τα ζητήματα. Το κατάστημα είπε ότι θα πρέπει να είναι σε θέση να το κάνουν εντός της ημέρας, κάτι που είναι υπέροχο. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεσαι την εμπειρία σου, με έκανε να νιώθω πολύ πιο σίγουρος για το τι πρέπει να γίνει. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό (και ακριβό!), αλλά αυτό φαίνεται αρκετά απλό. Μάλλον θα ενημερώσω το νήμα μόλις τακτοποιηθούν όλα, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα με τη BMW του στο μέλλον!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)