Θέματα Turbo της Jaguar XF: Turbo Turbo: Συμπτώματα και λύσεις

Έχοντας αντιμετωπίσει πολύ παρόμοια συμπτώματα στην Jaguar XF diesel του 2016, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Αφού παρατήρησα τα ίδια προβλήματα, φως ελέγχου κινητήρα, κακή επιτάχυνση και αυτόν τον χαρακτηριστικό θόρυβο σφυρίγματος, αρχικά υποψιάστηκα και εγώ το intercooler. Η διάγνωση αποκάλυψε μια ελαττωματική βαλβίδα wastegate, η οποία προκαλούσε ακανόνιστη πίεση ώθησης. Οι ενδείξεις του αισθητήρα MAP ήταν παντού, υποδεικνύοντας ασταθή έλεγχο της ώθησης. Αυτό εξηγούσε τόσο τα προβλήματα απόδοσης όσο και τους ασυνήθιστους ήχους. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος της βαλβίδας wastegate, η οποία ανήλθε στα 860€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Μετά την επισκευή, η πίεση ώθησης είναι σταθερή και η υστέρηση του turbo έχει επιστρέψει στα φυσιολογικά επίπεδα. Ωστόσο, πριν βγάλετε συμπεράσματα, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε: Ελέγξατε για τυχόν κωδικούς βλάβης που σχετίζονται με την πίεση υπερπλήρωσης; Υπάρχουν ορατές διαρροές γύρω από τα εξαρτήματα του συστήματος turbo; Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση της XF σας; Είχε το αυτοκίνητο προηγούμενες επισκευές που σχετίζονται με το σύστημα τούρμπο; Αυτά τα στοιχεία θα βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο στο σύστημα ελέγχου της πίεσης υπερπλήρωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Η χιλιομετρική μου απόσταση είναι σήμερα 139703 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από 2 μήνες. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα γύρω από το περίβλημα του στροβιλοσυμπιεστή και βρήκα μια μικρή διαρροή στο σημείο όπου ο σωλήνας πίεσης υπερπλήρωσης συνδέεται με το σώμα γκαζιού. Το σύστημα ελέγχου ώθησης φαίνεται να χάνει πίεση σε αυτό το σημείο, γεγονός που εξηγεί τα συμπτώματα που περιέγραψα. Δεν έχουν γίνει προηγούμενες επισκευές που σχετίζονται με την τουρμπίνα, αλλά έλαβα έναν κωδικό P0299 όταν τον σάρωσα, υποδεικνύοντας μια κατάσταση underboost. Το ίδιο το intercooler φαίνεται άθικτο, οπότε η πρότασή σας για τον έλεγχο του wastegate έχει νόημα δεδομένων αυτών των ενδείξεων. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει τόσο τη διαρροή σύνδεσης όσο και το wastegate όταν το πάω. Ελπίζω ότι η επισκευή θα είναι τόσο απλή όσο ήταν και η δική σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Αυτός ο κωδικός P0299 σε συνδυασμό με τη διαρροή που βρήκατε σίγουρα υποδεικνύει ένα πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης, αν και η πηγή μπορεί να είναι διαφορετική από τη δική μου περίπτωση. Ενώ το πρόβλημά μου με το wastegate προκάλεσε παρόμοια συμπτώματα, μια διαρροή πίεσης υπερπλήρωσης στη σύνδεση του σώματος γκαζιού θα μπορούσε να προκαλέσει την ίδια κατάσταση υποπίεσης. Τα καλά νέα είναι ότι αν πρόκειται μόνο για το σημείο σύνδεσης, η επισκευή θα κοστίσει σημαντικά λιγότερο από ό,τι πλήρωσα για την αντικατάσταση του wastegate. Ζητήστε από το συνεργείο να πραγματοποιήσει μια σωστή δοκιμή πίεσης υπερπλήρωσης. Στην περίπτωσή μου, διαπίστωσαν ότι το wastegate δεν διατηρούσε σταθερό έλεγχο της ώθησης, αλλά η διαρροή σας μπορεί να είναι ο κύριος ένοχος. Ο ίδιος ο υπερσυμπιεστής μπορεί να είναι μια χαρά αν το πρόβλημα είναι μόνο σε αυτό το σημείο σύνδεσης. Βεβαιωθείτε ότι έχουν επιθεωρήσει ολόκληρο το σύστημα ελέγχου της υπερπλήρωσης όσο το έχουν μέσα. Αυτοί οι πετρελαιοκινητήρες της Jaguar μπορούν να αναπτύξουν προβλήματα με τους αισθητήρες πίεσης ώθησης και τα σχετικά εξαρτήματα με την πάροδο του χρόνου, ειδικά με τα δικά σας χιλιόμετρα. Το δικό μου σύστημα turbo χρειάστηκε έναν ενδελεχή έλεγχο περίπου στα 145000 KM. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα θα πρέπει να σβήσει μόλις η πίεση υπερπλήρωσης επανέλθει στα κανονικά επίπεδα λειτουργίας. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει το συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σας. Μετά την επανεξέταση της κατάστασης με τα αποτελέσματα της σάρωσης και τη φυσική επιθεώρηση, συμφωνώ σίγουρα να γίνει μια πλήρης δοκιμή πίεσης ώθησης. Τηλεφώνησα στο συνεργείο και προγραμμάτισα ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Επιβεβαίωσαν ότι θα ελέγξουν τόσο τη διαρροή σύνδεσης του σώματος γκαζιού που βρήκα όσο και την πλήρη επιθεώρηση του wastegate και των αισθητήρων πίεσης υπερπλήρωσης. Ο σύμβουλος σέρβις ανέφερε ότι βλέπουν αυτό το είδος του προβλήματος αρκετά τακτικά σε αυτούς τους κινητήρες. Ο κωδικός P0299 και τα φυσικά συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που αντιμετωπίσατε, αν και ελπίζω ότι το δικό μου θα χρειαστεί μόνο τη διόρθωση αυτής της σύνδεσης και όχι πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας. Το κόστος επισκευής των 860€ που αναφέρατε βοηθάει να καθορίσω τις προσδοκίες μου, αλλά ελπίζω σε χαμηλότερο λογαριασμό αν πρόκειται μόνο για τη σύνδεση του σωλήνα πίεσης υπερπλήρωσης. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η διάγνωση και η επισκευή. Το φως ελέγχου κινητήρα και η κακή απόδοση είναι αρκετά ενοχλητικά, οπότε ανυπομονώ να το τακτοποιήσω σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)