Θέματα Turbo VW Phaeton: Turbo: Απώλεια επιδόσεων & ακινητοποίηση

Εργαζόμενος σε ένα VW Touareg 2010 diesel, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Η ενεργοποίηση του λαμπτήρα του κινητήρα σε συνδυασμό με την απώλεια ισχύος και το σφύριγμα δείχνουν έντονα πρόβλημα στο σύστημα του turbo. Ο αισθητήρας πίεσης του turbo ήταν στην πραγματικότητα εντάξει στην περίπτωσή μου, το πραγματικό πρόβλημα ήταν μια διαρροή πίεσης που προκλήθηκε από έναν σπασμένο σωλήνα ψυκτήρα. Ο ήχος σφυρίγματος συνήθως υποδεικνύει διαφυγή αέρα από το σύστημα turbo. Η τρανταχτή επιτάχυνση συμβαίνει επειδή το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα συνεχώς προσαρμόζεται στην ασυνεπή πίεση του turbo. Αυτά τα συμπτώματα χρειάζονται άμεση προσοχή. Μια διαρροή πίεσης μπορεί να αναγκάσει τον turbo να λειτουργεί σκληρότερα από ό,τι έχει σχεδιαστεί, οδηγώντας ενδεχομένως σε πρόωρη βλάβη. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου συμβαίνει επειδή η μονάδα ελέγχου του κινητήρα προσπαθεί να αντισταθμίσει την απώλεια πίεσης με την έγχυση περισσότερου καυσίμου. Οι βασικοί έλεγχοι θα πρέπει να περιλαμβάνουν: Έλεγχο πίεσης turbo, Επιθεώρηση όλων των σωλήνων και σφιγκτήρων του συστήματος turbo, Ακεραιότητα των γραμμών κενού, Συνδέσεις σωλήνων ψυκτήρα. Η στάση στο ρελαντί υποδηλώνει ότι το πρόβλημα έχει εξελιχθεί σημαντικά. Συνιστάται να αποφεύγετε τις μεγάλες διαδρομές μέχρι να γίνει διάγνωση, καθώς η συνεχής λειτουργία μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον turbo.

(community_translated_from_language)

Γεια σου, είχα παρόμοια προβλήματα με το Phaeton μου τότε. Σας ευχαριστώ για αυτή την αναλυτική απάντηση. Ο έλεγχος της εισαγωγής αέρα και η επιθεώρηση του συστήματος turbo βοήθησαν πραγματικά στην επίλυση των προβλημάτων μου. Η άποψή σας για το πρόβλημα του αισθητήρα boost έναντι του πραγματικού turbocharger είναι σωστή. Απλώς από περιέργεια, θα θέλατε να μοιραστείτε πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, έχουν παρουσιαστεί άλλα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Το check engine light μου δεν έχει ξαναναβεί από τότε που έγινε η επισκευή, αλλά πάντα καλό είναι να ξέρουμε τι να προσέχουμε.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για την περαιτέρω εξέλιξη. Αφού πήρα δεύτερη γνώμη από διαφορετικό μηχανικό, εντόπισαν γρήγορα το πραγματικό πρόβλημα με το σύστημα τούρμπο μου. Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης είχε ελαττωματική καλωδίωση, πολύ πιο απλό από ό,τι περίμενα. Η επισκευή κόστισε 95€, τα οποία κάλυψαν την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης. Αυτό έλυσε όλα τα προβλήματα, χωρίς πια σφυρίγματα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση ή προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου. Η εισαγωγή αέρα και η υπερπλήρωση λειτουργούν πλέον άψογα. Από την επισκευή πριν από αρκετούς μήνες, η λυχνία του κινητήρα παραμένει σβηστή και η απόδοση έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Δεν έχουν προκύψει επιπλέον προβλήματα που σχετίζονται με το τούρμπο. Ο μηχανικός συνέστησε τακτικούς ελέγχους στην πολλαπλή εισαγωγής και στα γύρω εξαρτήματα για την έγκαιρη ανίχνευση τυχόν προβλημάτων. Αξίζει να αναφέρω ότι η σωστή διάγνωση έκανε όλη τη διαφορά, αυτό που φαινόταν ως σοβαρό πρόβλημα στο σύστημα τούρμπο αποδείχθηκε ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης αισθητήρα. Αποδεικνύει τη σημασία του να ζητάμε δεύτερη γνώμη όταν έχουμε συμπτώματα που σχετίζονται με την υπερπλήρωση.

(community_translated_from_language)

Αφού διάβασα για παρόμοια προβλήματα με τον turbo, πήγα το Phaeton μου σε έναν διαφορετικό μηχανικό που πραγματικά ήξερε τι έκανε. Η διάγνωση έδειξε ρωγμή σε έναν από τους σωλήνες του intercooler, προκαλώντας διαρροή boost, ακριβώς όπως αναφέρατε. Η συνολική επισκευή κόστισε 380€, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Βρήκαν επίσης μερικές φθαρμένες γραμμές κενού κατά τον έλεγχο του συλλέκτη εισαγωγής, οπότε τις αντικατέστησα κι αυτές. Πραγματικά χαίρομαι που το πρόλαβα πριν προκληθεί οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά στον turbo. Έχουν περάσει περίπου 3 μήνες από την επισκευή και το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί άψογα. Δεν ανάβει πλέον η λυχνία του κινητήρα, οι σφυριχτές ήχοι έχουν εξαφανιστεί εντελώς και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο κανονικό. Η τρανταχτή επιτάχυνση και τα προβλήματα ρελαντί εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Σας ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά στη διάγνωση του συστήματος boost. Μου γλιτώσατε από πιθανώς πολύ μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον.

(community_translated_from_language)