Θέρμανση Καθρεπτών VW Bora Αποτυγχάνει τον Χειμώνα, Επιλογές Επισκευής

Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το θερμαντικό στοιχείο του καθρέφτη στο VW Jetta 2006 μου τον περασμένο χειμώνα. Ως κάποιος με βασικές γνώσεις συντήρησης αυτοκινήτου, αρχικά νόμιζα ότι θα χρειαζόταν πλήρης αντικατάσταση των καθρεφτών, με βάση τις προσφορές των συνεργείων. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο και ανακάλυψαν ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση κοντά στην περιοχή του μεντεσέ της πόρτας, όπου τα καλώδια μπαίνουν στους καθρέφτες. Το πρόβλημα προκαλούσε βλάβη και στους δύο καθρέφτες, αφού μοιράζονται ένα κοινό σημείο σύνδεσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ για τη διάγνωση και την αποκατάσταση των χαλαρών συνδέσεων. Δεν χρειάστηκε αντικατάσταση καθρέφτη, γεγονός που εξοικονόμησε πολλά χρήματα. Η επισκευή αποκατέστησε τον πλήρη έλεγχο θερμοκρασίας και στα δύο θερμαντικά στοιχεία των καθρεφτών και βελτίωσε την ασφάλεια του οχήματος για οδήγηση το χειμώνα. Ποιους κωδικούς διάγνωσης λαμβάνετε συγκεκριμένα; Επίσης, έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές βλάβες, όπως προβλήματα στους ηλεκτρικούς υαλοκαθαριστήρες ή στους ρυθμιστές των καθρεφτών; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα ή εάν μπορεί να αντιμετωπίζετε ένα διαφορετικό υποκείμενο πρόβλημα. Αξίζει να ελέγξετε αν η εγγύησή σας καλύπτει ακόμα τα ηλεκτρικά συστήματα, αν και αυτό μπορεί να έχει λήξει δεδομένης της ηλικίας του οχήματος. Θα μπορούσε να εξοικονομήσει κάποια χρήματα αν εξακολουθεί να ισχύει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το αυτοκίνητό μου έκανε τελευταία συντήρηση πριν από 3 μήνες και έχει διανύσει μόλις 48913 χλμ. Οι κωδικοί διάγνωσης που λαμβάνω είναι U0401 και U0402. Δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, τα παράθυρα και οι ρυθμίσεις καθρεφτών λειτουργούν άψογα. Το συνεργείο ανέφερε πιθανή υγρασία στην καλωδίωση που προκαλεί βλάβη στο θερμαντικό στοιχείο. Δυστυχώς, η εγγύηση έληξε πριν από χρόνια. Απλώς ανησυχώ για το υψηλό κόστος αντικατάστασης, καθώς και οι δύο καθρέφτες επηρεάζονται ταυτόχρονα. Ίσως ζητήσω δεύτερη γνώμη από άλλο συνεργείο για να συγκρίνω τις επιλογές επισκευής και το κόστος. Η επισκευή σας άντεξε καλά στις επόμενες χειμερινές περιόδους; Προσπαθώ να αποφασίσω αν η επισκευή της καλωδίωσης θα αποτελούσε αξιόπιστη μακροπρόθεσμη λύση σε σχέση με την πλήρη αντικατάσταση των καθρεφτών του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχοντας περάσει από αυτό το ακριβές πρόβλημα με το VW Jetta μου, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η επισκευή της καλωδίωσης κράτησε άψογα σε πολλές περιόδους με κρύο καιρό. Τρία χρόνια αργότερα και η θέρμανση των καθρεφτών εξακολουθεί να λειτουργεί άψογα. Αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων (U0401 και U0402) είναι ακριβώς αυτό που έδειξε το σύστημά μου, υποδεικνύοντας προβλήματα επικοινωνίας με τις μονάδες πόρτας. Αυτό υποδηλώνει έντονα ότι έχετε την ίδια ηλεκτρική βλάβη που αντιμετώπισα αντί για κατεστραμμένα θερμαντικά στοιχεία. Η θεωρία της υδατικής βλάβης έχει νόημα, αλλά στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα ήταν καθαρά σχετικό με τη σύνδεση, όπου η καλωδίωση λυγίζει καθώς η πόρτα ανοίγει και κλείνει. Το κοινό σημείο βλάβης και για τους δύο καθρέφτες εξηγεί γιατί σταμάτησαν να λειτουργούν ταυτόχρονα. Το να πάρετε μια δεύτερη γνώμη είναι έξυπνο, αυτές οι προσφορές αντικατάστασης φαίνονται υπερβολικές όταν η επισκευή μπορεί απλώς να χρειάζεται επισκευή καλωδίωσης. Ένα αρμόδιο συνεργείο θα πρέπει να μπορεί να εντοπίσει την ηλεκτρική βλάβη και να επισκευάσει τις συνδέσεις για σημαντικά λιγότερα από την πλήρη αντικατάσταση καθρεφτών. Το συνολικό κόστος επισκευής μου ήταν λογικό στα 95€ και μου γλίτωσε από τις περιττές αντικαταστάσεις καθρεφτών. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος κάνει την επισκευή σφραγίζει σωστά τις συνδέσεις ενάντια σε μελλοντικά προβλήματα υγρασίας, κάτι που είναι κρίσιμο για τις συνθήκες οδήγησης το χειμώνα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την λεπτομερή παρακολούθηση. Αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων (U0401 και U0402) βοηθούν πραγματικά να επιβεβαιωθεί ότι πρόκειται πιθανότατα για πρόβλημα καλωδίωσης παρά για βλάβη των στοιχείων του καθρέφτη. Το σχετικά χαμηλό χιλιόμετρά σας στα 48913 χλμ. υποδηλώνει επίσης ότι πιθανώς δεν πρόκειται για βλάβη καθρέφτη που οφείλεται σε φθορά. Το γεγονός ότι και οι δύο καθρέφτες σταμάτησαν να λειτουργούν ταυτόχρονα συμφωνεί με ό,τι βιώσατε. Η θεωρία της υδατικής βλάβης από το συνεργείο μου φαίνεται πειστική, αλλά η ταυτόχρονη βλάβη δείχνει περισσότερο προς ένα πρόβλημα σύνδεσης καλωδίωσης, όπως είχατε. Η λήψη μιας δεύτερης γνώμης φαίνεται η σωστή κίνηση, ειδικά δεδομένων των υψηλών προσφορών αντικατάστασης. Αν είναι παρόμοιο με το ηλεκτρικό σας σφάλμα, θα μπορούσα να εξοικονομήσω εκατοντάδες σε σύγκριση με την πλήρη αντικατάσταση του καθρέφτη. Η ασφάλεια του οχήματος κατά την οδήγηση το χειμώνα είναι πολύ σημαντική, αλλά δεν έχει νόημα να ξοδέψετε επιπλέον χρήματα αν το βασικό πρόβλημα είναι απλώς η καλωδίωση. Θα επικοινωνήσω με ένα άλλο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να επικεντρωθούν στην περιοχή καλωδίωσης της μεντεσέ πόρτας που αναφέρατε. Το πρόβλημα με τον έλεγχο θερμοκρασίας πρέπει να διορθωθεί πριν έρθει το κρύο, αλλά είναι καλό να ξέρετε ότι μια επισκευή καλωδίωσης θα μπορούσε να είναι μια αξιόπιστη μακροπρόθεσμη λύση αντί για την δαπανηρή αντικατάσταση του καθρέφτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)