100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

heinzschroeder1

Θόρυβοι ολίσθησης και λείανσης του κιβωτίου ταχυτήτων Safrane

Γεια σας, αντιμετωπίζω ορισμένα προβλήματα με το Renault Safrane diesel του 2000. Έχει μόνο 47739 km. Τα paddles δεν λειτουργούν, το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει και αλλάζει ταχύτητες πολύ βρώμικα και κάνει θορύβους λείανσης. Επίσης, αργεί να ανταποκριθεί και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Η μνήμη σφαλμάτων λέει ότι είναι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Θα μπορούσε αυτό να είναι το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το diesel Renault Safrane 2000 αντιμετωπίζει προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων, όπως ολίσθηση, τριξίματα και αργή απόκριση, με το κιβώτιο σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει πρόβλημα στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης, η οποία υποπτεύεται ότι είναι η αιτία. Προτείνεται ο έλεγχος του καλωδίου καλωδίωσης και των συνδέσεων, αλλά εάν ο κωδικός σφάλματος δείχνει απευθείας στη μονάδα ελέγχου, είναι πιθανό να είναι ελαττωματική και ίσως χρειαστεί αντικατάσταση. Συνιστάται η επίσκεψη σε συνεργείο για επαγγελματική διάγνωση και επισκευή για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

haraldpeters7

Γεια σου! Ουάου, αυτό ακούγεται αξιοσημείωτα παρόμοιο με ό,τι συνέβη με το Safrane μου. Τα συμπτώματα που περιγράφεις – το γλίστρημα, το τρίξιμο και η κατάσταση έκτακτης ανάγκης – είναι πρακτικά πανομοιότυπα. Θα κοιτούσα σίγουρα προσεκτικά αυτή τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Τα ηλεκτρονικά προβλήματα μπορεί να είναι εφιάλτης. Έχεις ελέγξει την καλωδίωση και τις συνδέσεις στη μονάδα; Μερικές φορές είναι απλώς ένας χαλαρός ή διαβρωμένος σύνδεσμος που προκαλεί όλα τα προβλήματα. Αλλά εάν ο κωδικός σφάλματος δείχνει απευθείας στη μονάδα ελέγχου, είναι πολύ πιθανό να είναι ελαττωματική.

(community_translated_from_language)

heinzschroeder1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έλεγξα τις συνδέσεις και φαίνονται εντάξει. Άρα πιστεύεις πραγματικά ότι είναι η ίδια η μονάδα ελέγχου; Αντικαταστήσατε τη δική σας; Ποιο ήταν το τελικό κόστος;

(community_translated_from_language)

haraldpeters7

Ναι, δυστυχώς. Όλα τα σημάδια έδειχναν τη μονάδα ελέγχου. Στην περίπτωσή μου, ο καθαρισμός των συνδέσεων δεν βοήθησε. Μπορείτε να προσπαθήσετε να μετρήσετε τα σήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από τη μονάδα, αλλά χρειάζεστε τα κατάλληλα εργαλεία και τα διαγράμματα καλωδίωσης. Εφόσον ακούτε θορύβους λείανσης, η οδήγηση μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά, οπότε θα σας συνιστούσα να επισκεφτείτε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

heinzschroeder1 (community.author)

Εντάξει, καταλαβαίνω. Ευχαριστώ πολύ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου και μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Θα το πάω σε ένα συνεργείο για να αντικαταστήσουν τη μονάδα. Μου έδωσαν μια προσφορά περίπου 1000€, η οποία φαίνεται λογική. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα λύσει το πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE