100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

helmutjones34

Θόρυβος εξάτμισης CRV και κωδικός σφάλματος

Γεια, έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το Honda CR-V του 2009, βενζινοκινητήρας. Φαίνεται ότι η εξάτμιση είναι πιο θορυβώδης από ό,τι θα έπρεπε, ειδικά μετά από κρύα εκκίνηση – κάπως θορυβώδης. Επιπλέον, λαμβάνω έναν κωδικό σφάλματος αποθηκευμένο στη μνήμη. Θα μπορούσαν να είναι οι πεταλούδες της εξάτμισης; Τα χιλιόμετρα είναι 76878 km. Κάποιος άλλος το είχε αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Honda CR-V 2009 ανέφερε ασυνήθιστα δυνατό θόρυβο εξάτμισης, ιδιαίτερα αισθητό μετά από κρύα εκκίνηση, μαζί με κωδικό σφάλματος. Το πρόβλημα υποπτεύτηκε ότι σχετίζεται με τις βαλβίδες εξάτμισης. Συνιστήθηκε ότι μια δυσλειτουργούσα βαλβίδα εξάτμισης θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω επιπλοκές εάν δεν αντιμετωπιστεί άμεσα. Αφού πήγε το όχημα σε συνεργείο, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα εξάτμισης, η οποία αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα θορύβου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

konstantinmueller1

Ενδιαφέρον ζήτημα. Είχα κάτι παρόμοιο με την Audi A4 του 2012. Ο θόρυβος είναι σταθερός ή αλλάζει αφού ζεσταθεί ο κινητήρας; Επίσης, έχετε παρατηρήσει καμία διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου ή στην απόδοση του κινητήρα; Ακούγεται σαν πιθανό πρόβλημα με το πτερύγιο της εξάτμισης. Ίσως ο κινητήρας του πτερυγίου ή ο ενεργοποιητής είναι ελαττωματικός. Είναι δυνατόν να ελέγξετε τη θέση του πτερυγίου της εξάτμισης με έναν σαρωτή OBD ή αναφέρει σφάλματα σχετικά με τον ενεργοποιητή;

(community_translated_from_language)

helmutjones34 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Ο θόρυβος είναι σίγουρα χειρότερος όταν κάνει κρύο, μετά φαίνεται να ηρεμεί λίγο καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται. Δεν νομίζω ότι η κατανάλωση καυσίμου έχει αλλάξει και η απόδοση φαίνεται φυσιολογική. Έχω μόνο έναν βασικό σαρωτή OBD, οπότε μπορώ να δω τον κωδικό σφάλματος, αλλά όχι πολλά άλλα. Πιστεύετε ότι είναι ασφαλές να οδηγείτε έτσι για λίγο, ή θα πρέπει να το ελέγξω το συντομότερο δυνατόν;

(community_translated_from_language)

konstantinmueller1

Δεδομένου ότι ο θόρυβος μειώνεται καθώς ο κινητήρας φτάνει σε θερμοκρασία λειτουργίας και λαμβάνετε κωδικούς σφάλματος, υποδηλώνει έντονα δυσλειτουργία στο σύστημα πτερυγίων εξάτμισης. Κατά την εμπειρία μου, η οδήγηση με ελαττωματικό πτερύγιο εξάτμισης για παρατεταμένο χρονικό διάστημα μπορεί δυνητικά να οδηγήσει σε περαιτέρω επιπλοκές εντός του συστήματος εξάτμισης και ενδεχομένως να επηρεάσει την αντίθλιψη του κινητήρα. Ενώ μπορεί να είναι 'ασφαλές' βραχυπρόθεσμα, μια άμεση επιθεώρηση από εξειδικευμένο τεχνικό θα ήταν συνετή για να διαπιστωθεί η ακριβής φύση της βλάβης και να αποτραπεί οποιαδήποτε επακόλουθη ζημιά. Ένα συνεργείο θα είναι σε θέση να ελέγξει τον κινητήρα του πτερυγίου, τον ενεργοποιητή του πτερυγίου και το σύστημα εξάτμισης γενικά.

(community_translated_from_language)

helmutjones34 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ελαττωματικό πτερύγιο εξάτμισης. Το αντικατέστησαν, μου κόστισε περίπου 190€ και ο θόρυβος εξαφανίστηκε. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRV