100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

thomashahn10

Θόρυβος σφυρίγματος και τραντάγματος του υβριδικού κινητήρα Maverick

Βοήθεια! Το Ford Maverick Hybrid του 2020 μου κάνει νερά. Έχω κάνει μόνο 31849 χλμ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και τραντάζει όταν επιταχύνω. Επιπλέον, υπάρχει αυτός ο συριγμός που μετατρέπεται σε δυνατό σφύριγμα όταν πατάω πραγματικά το γκάζι. Μερικές φορές σβήνει ακόμη και στο ρελαντί. Έχω παρατηρήσει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και νιώθω ότι ο κινητήρας έχει χάσει την ισχύ του. Τι μπορεί να φταίει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alina_richter1

Ακούγεται σαν να μπορεί να έχεις διαρροή ενίσχυσης. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Maverick μου. Ελέγξτε τις συνδέσεις του αισθητήρα πίεσης υπερτροφοδότησης και όλους τους σωλήνες εισαγωγής αέρα για ρωγμές ή χαλαρούς σφιγκτήρες. Μια ελαττωματική σύνδεση εκεί μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα προβλήματα με τον υπερσυμπιεστή, ειδικά αυτόν τον συριγμό που αναφέρατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

thomashahn10 (Συγγραφέας)

Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας ώθησης του turbo; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με αυτούς τους νέους κινητήρες και φοβάμαι μήπως χειροτερέψω τα πράγματα πειράζοντας στα τυφλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alina_richter1

Συνήθως βρίσκεται κάπου κατά μήκος της πολλαπλής εισαγωγής, αλλά ειλικρινά, χωρίς να ξέρω ακριβώς τι κάνω, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Ένα σπασμένο καλώδιο ή μια ελαττωματική σύνδεση του αισθητήρα είναι συχνά η αιτία του σφάλματος. Φαίνεται ήσσονος σημασίας, αλλά τα συμπτώματά σας ακούγονται σοβαρά. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να μετανιώσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

thomashahn10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο: ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης. Ήταν ένα πρόβλημα καλωδίου/βύσματος, όπως υποψιαζόσουν, και προκαλούσε όλα αυτά τα συμπτώματα. Η επισκευή μου κόστισε 95€. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: