Carly Community
marieice1
A1 Συμπτώματα αποτυχίας τούρμπο: Σφύριγμα, σταμάτημα & τράνταγμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
marieice1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το A1 μου το περασμένο καλοκαίρι, φως ελέγχου κινητήρα, περίεργη συμπεριφορά ώθησης και όλα αυτά τα συμπτώματα. Η πολλαπλή εισαγωγής μου ήταν στην πραγματικότητα ραγισμένη, γεγονός που προκάλεσε μια σημαντική διαρροή ώθησης, καθώς και η καλωδίωση του αισθητήρα ώθησης είχε υποστεί ζημιά, όπως και στην περίπτωσή σας. Καταλήξατε να πληρώσετε ένα λογικό ποσό για την επισκευή; Απλά αναρωτιέμαι γιατί η δική μου κατέληξε να κοστίζει περισσότερο από το αναμενόμενο, αφού βρήκαν την πρόσθετη ζημιά στην πολλαπλή εισαγωγής. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχες άλλα προβλήματα που σχετίζονται με την τουρμπίνα από τότε που την έφτιαξες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
fionalion77
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Αφού είδα τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, επιβεβαίωσαν ότι ο αισθητήρας πίεσης ανύψωσης ήταν το κύριο πρόβλημα. Η επισκευή ήταν απλή, μόλις 95 ευρώ για να διορθωθεί το ελαττωματικό καλώδιο και η σύνδεση του βύσματος. Πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση ολόκληρου του υπερσυμπιεστή ή την ενασχόληση με σημαντικές επισκευές διαρροής πίεσης ώθησης, όπως η ραγισμένη πολλαπλή σας. Η λυχνία του κινητήρα δεν έχει επανέλθει μετά τη διόρθωση. Το σύστημα turbo λειτουργεί ομαλά τώρα με σωστές ενδείξεις πίεσης υπερπλήρωσης. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα σφυρίγματος ή απώλειας ισχύος που συνέβαιναν πριν. Έχουν περάσει περίπου 2000 χιλιόμετρα από την επισκευή και μετά με μηδενικά προβλήματα που σχετίζονται με την τουρμπίνα. Η επισκευή του αισθητήρα πίεσης έκανε τεράστια διαφορά στην απόδοση. Η απόκριση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά. Κοιτάζοντας πίσω, αυτοί οι κωδικοί σφάλματος που υποδεικνύουν τη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης ήταν ακριβείς. Ευτυχώς που το εντοπίσαμε πριν προλάβει να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα της τουρμπίνας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marieice1 (Συγγραφέας)
Τελικά πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από το κατάστημα χθες. Ο μηχανικός βρήκε έναν ελαττωματικό αισθητήρα ανύψωσης και κατεστραμμένη καλωδίωση όπως ακριβώς και η δική σας. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 120 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, που δεν ήταν τόσο άσχημα όσο φοβόμουν. Μου έδειξαν πρώτα τους κωδικούς ελέγχου του κινητήρα και μου εξήγησαν τα πάντα πριν ξεκινήσουν τις εργασίες. Το σύστημα turbo λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλους περίεργους θορύβους ή προβλήματα απόδοσης. Η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί. Μεγάλη ανακούφιση που δεν ήταν μια μεγάλη βλάβη του τούρμπο όπως ανησυχούσα αρχικά. Ήμουν τυχερός που βρήκα έναν έντιμο μηχανικό μέσω ενός τοπικού φόρουμ αυτοκινήτων. Ειδικεύεται στη διάγνωση τούρμπο και μου έδειξε ακόμη και τα παλιά κατεστραμμένα εξαρτήματα. Πραγματικά βοήθησε να ανακτήσω την εμπιστοσύνη μου αφού με έκλεψαν στο προηγούμενο κατάστημα. Θα μείνω μαζί τους για μελλοντικές επισκευές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
fionalion77
Είχα παρόμοια συμπτώματα στο A3 2014 diesel μου με 165k km. Τα προβλήματα του συστήματος turbo ξεκίνησαν με τον ίδιο τρόπο, σφύριγμα, σφύριγμα και κακή απόδοση. Μετά από διαγνωστικά, η σύνδεση του αισθητήρα υπερπλήρωσης ήταν πράγματι ο ένοχος. Ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής αέρα είχε κατεστραμμένη καλωδίωση και διαβρωμένο βύσμα, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Η επιδιόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση της καλωδίωσης του αισθητήρα υπερπλήρωσης και τον καθαρισμό των σημείων σύνδεσης. Δεν είναι μια σημαντική επισκευή, αλλά είναι ζωτικής σημασίας για τον σωστό έλεγχο της υπερτροφοδότησης και την απόδοση του κινητήρα. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Χωρίς σωστές ενδείξεις του αισθητήρα, η μονάδα ελέγχου κινητήρα λαμβάνει λανθασμένα δεδομένα για την εισαγωγή αέρα και την πίεση υπερπλήρωσης, με αποτέλεσμα: Κακή οικονομία καυσίμου, Μειωμένη ισχύ, Δύσκολο ρελαντί, Προειδοποιητικές λυχνίες κινητήρα, Πιθανή βλάβη του συστήματος turbo αν δεν επιδιορθωθεί Πάντα να επιμένετε να διαβαστούν πρώτα οι διαγνωστικοί κωδικοί. Ένα αξιόπιστο συνεργείο θα σας δείξει τους πραγματικούς κωδικούς σφαλμάτων προτού σας προτείνει επισκευές. Ο αισθητήρας υπερπλήρωσης και οι συνδέσεις του είναι κοινά σημεία αστοχίας σε αυτούς τους κινητήρες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)