A3 Ολική αποτυχία του συστήματος παραθύρων: Οδηγός Επαναφοράς & Λύσεις

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα με το A4 του 2005. Το ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου παρουσίασε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, όλα τα χειριστήρια των παραθύρων σταμάτησαν να λειτουργούν ταυτόχρονα. Αφού απέτυχαν οι προσπάθειες αντιμετώπισης των προβλημάτων, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν ως βασική αιτία μια ελαττωματική μπαταρία. Η χαμηλή τάση επηρέαζε το σύστημα του ρυθμιστή παραθύρων, εμποδίζοντας τη σωστή λειτουργία των χειριστηρίων των παραθύρων. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290 ευρώ για την τοποθέτηση νέας μπαταρίας και την επαναφορά του ηλεκτρονικού συστήματος. Βασικά σημεία από την εμπειρία μου: Όταν η τάση της μπαταρίας πέφτει πολύ χαμηλά, τα χειριστήρια των παραθύρων συχνά κλείνουν εντελώς, Μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας, το συνεργείο χρειάστηκε να εκτελέσει μια διαδικασία επαναφοράς των παραθύρων, Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου απαιτούσαν σωστή αρχικοποίηση μετά την εγκατάσταση της νέας μπαταρίας, Όλα τα ηλεκτρικά παράθυρα άρχισαν να λειτουργούν κανονικά μετά τη διόρθωση Πριν βγάλετε συμπεράσματα για το Α3 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν τα προβλήματα ξεκίνησαν σταδιακά ή ξαφνικά, Τρέχουσα ένδειξη τάσης της μπαταρίας, εάν έχετε πρόσβαση σε πολύμετρο Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή υποδεικνύει ένα διαφορετικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια σχετικά με την μπαταρία. Έκανα το τελευταίο σέρβις στα 79300 χλμ. και έλεγξαν την μπαταρία, ήταν μια χαρά και έδειχνε 12,7V. Τα προβλήματα με τα ηλεκτρικά παράθυρα ξεκίνησαν ξαφνικά κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Τα χειριστήρια των παραθύρων απλά νεκρώθηκαν ένα πρωί χωρίς προειδοποιητικά σημάδια. Τα πάνελ των θυρών φαίνονται κανονικά χωρίς ορατές ζημιές. Όλα τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού κλειδώματος και των καθρεπτών, λειτουργούν άψογα. Με βάση τη δική σας εμπειρία, θα δοκιμάσω και πάλι την μπαταρία για να το αποκλείσω. Αλλά δεδομένου ότι η δική μου παρουσιάζει διαφορετικά συμπτώματα, αναρωτιέμαι αν θα μπορούσε να σχετίζεται με την κεντρική μονάδα ελέγχου παραθύρων αντ' αυτού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τις λεπτομέρειες του προβλήματός σας, αυτό ακούγεται διαφορετικό από τη δική μου περίπτωση που σχετίζεται με την μπαταρία. Δεδομένου ότι η τάση της μπαταρίας σας είναι καλή και τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν κανονικά, υποψιάζομαι ότι η μονάδα ελέγχου παραθύρων θα μπορούσε πράγματι να είναι ο ένοχος. Όταν τα ηλεκτρικά παράθυρα στο A4 μου απέτυχαν, τα συμπτώματα εξελίχθηκαν σταδιακά, σε αντίθεση με τη δική σας ξαφνική πλήρη βλάβη. Μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας μου, έμαθα ότι αυτά τα αυτοκίνητα έχουν μια συγκεκριμένη ακολουθία αρχικοποίησης του ρυθμιστή παραθύρων που μερικές φορές χρειάζεται επαναφορά, ακόμη και αν το υλικό είναι εντάξει. Δοκιμάστε αυτό το γρήγορο βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων παραθύρων που λειτούργησε για προσωρινά προβλήματα στο αυτοκίνητό μου: 1. Γυρίστε τη μίζα στη θέση ON 2. Πιέστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη παραθύρων προς τα κάτω για 5 δευτερόλεπτα 3. Αφήστε το και τραβήξτε το προς τα πάνω για 5 δευτερόλεπτα 4. Επαναλάβετε για κάθε παράθυρο Εάν αυτή η προσπάθεια αρχικοποίησης αποτύχει, η μονάδα ελέγχου πιθανόν να χρειάζεται επαγγελματική διάγνωση. Οι συνδέσεις του διακόπτη παραθύρων θα μπορούσαν επίσης να είναι ελαττωματικές, στην περίπτωσή μου, η υγρασία είχε προκαλέσει διάβρωση στην καλωδίωση μιας πόρτας. Από την εμπειρία μου, οι επισκευές της μονάδας ελέγχου συνήθως κοστίζουν 200-400 ευρώ, ανάλογα με το αν χρειάζεται αντικατάσταση ή απλώς επαναπρογραμματισμό. Εξετάστε το ενδεχόμενο να αναθέσετε σε έναν ειδικό τη σάρωση για συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων, ώστε να εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες προτάσεις. Μετά τη δοκιμή της μπαταρίας και τον έλεγχο των τάσεων όπως συνιστάται, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι όλες οι ηλεκτρικές ενδείξεις είναι φυσιολογικές. Η διαδικασία επαναφοράς των παραθύρων δυστυχώς δεν έλυσε ούτε αυτό το ζήτημα. Πήγα το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο και διέγνωσαν μια ελαττωματική κύρια μονάδα ελέγχου παραθύρων, ακριβώς όπως υποπτευόμουν. Ανέφεραν 350 ευρώ για το ανταλλακτικό συν την εργασία. Αν και δεν είναι φθηνό, τουλάχιστον εξηγεί την ξαφνική βλάβη όλων των χειριστηρίων παραθύρων του αυτοκινήτου ταυτόχρονα. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Το πάνελ της πόρτας θα πρέπει να βγει για να αποκτήσουν πρόσβαση στη μονάδα, αλλά είπαν ότι είναι μια απλή επισκευή μόλις αποκτήσουν το ανταλλακτικό. Πραγματικά εκτιμώ όλα τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων παραθύρων που πρότεινε ο καθένας, βοήθησαν να αποκλειστούν απλούστερα ζητήματα πριν το πάω στο κατάστημα. Θα δημοσιεύσει μια ενημέρωση μετά την επισκευή για να επιβεβαιώσει αν αυτό επιλύει όλα τα προβλήματα των ηλεκτρικών παραθύρων. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια στον περιορισμό της αιτίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)